Del 1: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=54045.0 (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=54045.0)
Vid långtidsparkeringen var det faktiskt relativt lugnt för att vara på Arlanda.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild88.jpg)
Efter fika tog vi gratisbussen tillbaka till terminal 5.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild89.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild91.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild92.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild93.jpg)
De här två är registrerade i Litauen.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild94.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild95.jpg)
Benstocken är ett märkligt namn, vad kan det komma av? Edit: http://www.benstockens.se/history.php
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild96.jpg)
Mot Östrrafik! :D
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild97.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild98.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild99.jpg)
Linje 579 med Arriva 7219.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild101.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild102.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild103.jpg)
Här är det bussar i flera våningsplan. :P
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild104.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild105.jpg)
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild107.jpg)
Vi tog även en snabbtur till Upplands Väsby, där 7201 var i farten utan registreringsskylt.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild109.jpg)
Slutligen blev det pendeltåget till Solna, och vidare färd med 177...
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild110.jpg)
...till Brommaplan för byte till 7074 på linje 336. Volvoledbussarna kämpar fortfarande på här ute, egentligen var det tänkt att de skulle ersättas redan förra hösten.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild111.jpg)
Citat från: Tommy E skrivet 24 juni 2012, 14:24:24 PM
Benstocken är ett märkligt namn, vad kan det komma av?
Det är ett gammalt gårdsnamn. På Benstockens Långtidsparkerings utmärkta hemsida finns en historik.
http://www.benstockens.se/history.php
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 juni 2012, 14:56:47 PM
Det är ett gammalt gårdsnamn. På Benstockens Långtidsparkerings utmärkta hemsida finns en historik.
http://www.benstockens.se/history.php
Tack! Jag la in den länken i första inlägget precis samtidigt som du skrev ditt svar. ;D
Citat från: Tommy E skrivet 24 juni 2012, 14:24:24 PM
...till Brommaplan för byte till 7074 på linje 336. Volvoledbussarna kämpar fortfarande på här ute, egentligen var det tänkt att de skulle ersättas redan förra hösten.
(http://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild111.jpg)
Snart enda stället med Riktiga bussar..
Tack för bildsvepen
Citat från: Bussmicke skrivet 25 juni 2012, 00:38:43 AM
Snart enda stället med Riktiga bussar..
Tack för bildsvepen
Varsågod, kul att de gillades! ;)
Citathttp://tommy.enefalk.se/bussar/reportage/2012/20jun/bild107.jpg
Har Sköldhs lånat den här redan? 7600 ska väl tillhöra Enköping så vitt jag vet?
Citat från: virtual1 skrivet 25 juni 2012, 15:58:34 PM
Har Sköldhs lånat den här redan? 7600 ska väl tillhöra Enköping så vitt jag vet?
Sköldhs mfl kanske ska köra som underentreprenörer med Nobinabussar?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: Bussmicke skrivet 25 juni 2012, 19:25:05 PM
Sköldhs mfl kanske ska köra som underentreprenörer med Nobinabussar?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Jo, men Sköldhs hade ju tydligen fått 7572+7573 att ta hand om, därav undran!
Citat från: virtual1 skrivet 25 juni 2012, 20:55:55 PM
Jo, men Sköldhs hade ju tydligen fått 7572+7573 att ta hand om, därav undran!
Nu körs ju emellertid inte samtliga 806 av Sköldhs. Det finns högtrafikturer som inte ryms i de omloppen.
//Jocke
Citat från: Jocke Selling skrivet 25 juni 2012, 21:19:05 PM
Nu körs ju emellertid inte samtliga 806 av Sköldhs. Det finns högtrafikturer som inte ryms i de omloppen.
//Jocke
De enda 'högtrafik'-turer som går är ju på morgonen mot Arlanda och senare eftermiddag från Arlanda, resten av dan är det jämn entimmestrafik med 47 min. körtid åt båda håll, hur skulle det inte kunna rymmas i omloppen med de två bussarna på eftermiddagen vid 14 då denna bild är tagen (om nu EXIF stämmer, men det kanske det inte gör)??? Om det hade vart på morgonen så hade jag förstått att Nobina själva hade fått köra ngt omlopp, men inte på tidig eftermiddag!?
Utan att veta vad som hänt:
Även nya bussar behöver ibland ha service samt åtgärdande av vissa barnsjukdomar. Det kan mycket väl hända att en av alla datorer i plastbussarna 7572 eller 7573 behövde kalibreras eller justeras, vilket med dagens teknikspäckade fordon numera ju bara kan ske på märkesverkstäderna. Framförallt om det är garantiärenden på nya fordon.
Redan för 10-15 år sedan var det rätt vanligt att 1-6 månader nya Volvobussar lade av. Vissa redan på hemfärd vid leverans från Lieto eller Säffle. Andra i linjetrafik med bl.a växellådshaverier då de bara var några få månader gamla.
Citat från: virtual1 skrivet 25 juni 2012, 22:24:07 PM
De enda 'högtrafik'-turer som går är ju på morgonen mot Arlanda och senare eftermiddag från Arlanda, resten av dan är det jämn entimmestrafik med 47 min. körtid åt båda håll, hur skulle det inte kunna rymmas i omloppen med de två bussarna på eftermiddagen vid 14 då denna bild är tagen (om nu EXIF stämmer, men det kanske det inte gör)??? Om det hade vart på morgonen så hade jag förstått att Nobina själva hade fått köra ngt omlopp, men inte på tidig eftermiddag!?
EXIF-informationen är korrekt, men min bild på Nobina 7600 togs klockan 16:26. Om det var den bilden du menade kanske du råkade titta på "senast ändrad"?
Men ni kanske pratar om bilden som finns i den första delen (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=54045.0). Där ser man ju att 7600 körde på linje 806 under tidig eftermiddag, närmare bestämt klockan 14:21.
En av 7572 eller 7573 (kanske rentav båda), har nu fått underentreprenörens fimatext i svart till vänster om UL-loggan (sett framifrån).
Dvs under bussens högra torkararm (ur bussens synvinkel, såklart)