Fortsättning från del 1...
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3561_TJT058_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3561_TJT058_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3561 TJT058
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3562_TJT070_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3562_TJT070_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3562 TJT070
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3563_TJT082_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3563_TJT082_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3563 TJT082
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3564_TJT112_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3564_TJT112_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3564 TJT112
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/35-serie/slides/Veolia_3565_TJT139_Linkoping_120609.JPG)
Veolia 3565 TJT139
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3621_SCH349_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3621_SCH349_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3621 SCH349
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3622_SCH352_Linkoping_120609.JPG)
Veolia 3622 SCH352
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3624_SCH358_Linkoping_120609.JPG)
Veolia 3624 SCH358
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3626_SCH382_Linkoping_120609a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3626_SCH382_Linkoping_120609b.JPG)
Veolia 3626 SCH382
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Veolia%20Transport%20AB/36-serie/slides/Veolia_3630_SCH355_Linkoping_120609.JPG)
Veolia 3630 SCH355
Har tänkt på detta ett tag, men vad innebär de dubbla numren som bussarna har, ett vitt och ett svart. Det ena är inv nummer har jag konstaterat, men det andra?
Citat från: danneh skrivet 12 juni 2012, 21:12:45 PM
Har tänkt på detta ett tag, men vad innebär de dubbla numren som bussarna har, ett vitt och ett svart. Det ena är inv nummer har jag konstaterat, men det andra?
Östgötatrafikens radionummer
Kanske en konstig fråga, men dessa bussar är väl inte gamla och kan redan nu riskera och skrotas eller säljas utomlands osv på grund av att dom är arbetslösa.
Nu undrar jag, hinner dessa bussar mer än och avskrivas, fick trafikbolaget igen bussens inköpspris i alla fall?
Vissa bussar hinner ju rulla så länge att man typ kör dom med vinst. (se Skelleftebuss 121 och LLT 105 med flera som exempel)
Kostar inte detta resursslöseri mer än vad det smakar i slutet, om entreprenaderna inte får in tillräckligt med betalt för att ens täcka upp bussens inköp.
OBS jag vet ingenting om någonting, så därav frågan, kanske är det jag som helt spekulerar och tänker fel
/Jona
Dom äldsta kortbussarna är från 1997 och 1998 så dom torde väl vara helt slut nu medans dom äldsta ledbussarna från 2001 kanske kan slippa undan skroten. Kort- och ledbussarna från 2004 borde däremot kunna flyttas till exempelvis Skånetrafiken.
Epoken med snygga stadsbussar i Lidköping är över..
Citat från: Bussmicke skrivet 13 juni 2012, 16:59:26 PM
Epoken med snygga stadsbussar i Linköping är över..
Instämmer, mer enhetligt och tråkigt än det blir nu kan det knappast vara... :(
Bara MAN i innerstan och Solaris på landsbygden (med en handfull undantag)
...och jag som inte hann ta kort på dessa fina gamla Volvo, instämmer där att det kommer bli tråkigt med bara MAN och Solaris där uppe....
Ja, rätt färglöst här i stan och i synnerhet på landsbygdstrafiken.
Var ett par bussar på sista bilden som har fått Östgötatrafikens lacksättning bortskrapad, varför?
För att dom ska kunna målas om i andra färger ifall något annat bussbolag köper dom.
Riktigt tråkigt att de gör sig av med alla Volvobussar och ersätter dem med MAN (som fortfarande har osittbara säten). Den enda behållningen är väl att det på sommaren faktiskt finns fungeradnde luftkonditionering i de nyaste bussarna.
Citat från: Bussmicke skrivet 13 juni 2012, 16:59:26 PM
Epoken med snygga stadsbussar i Lidköping är över..
Om du menar Linköping så håller jag med.