Vi har 2 Volvobussar (5559, 5560) som helt plötsligt stannar under körning, oftast som jag vet mitt i en vänstersväng. Dom har varit in på våran verkstad flera gånger utan att som jag vet hitta nåt.
Nån som vill spekulera i vad som är orsaken?
Finns det fler bussar kanske som betett sig på det här sättet eller kanske fortfarande gör det?
Vet inget om Volvo, men de Irisbus Crossway LE som finns i Karlskoga kan skrika vid just vänstersvängar. Först trodde jag att det var ett hjullager som lät, men troligen är det värmefläkten vid förarplatsen som skriker vid vänstersvängar. Jag frågade en förare, men han visste inte vad det var som lät. "Det kan vara vad som helst", tyckte han, vad han nu menade med det. Så skriker bussen vid vänstersvängar, så kan den nog också lägga av vid vänstersvängar. Det är väl något som rör på sig vid uppkommen sidoacceleration.
Citat från: Mats Karlsson skrivet 14 maj 2012, 06:59:02 AM
Först trodde jag att det var ett hjullager som lät, men troligen är det värmefläkten vid förarplatsen som skriker vid vänstersvängar. Jag frågade en förare, men han visste inte vad det var som lät. "Det kan vara vad som helst", tyckte han, vad han nu menade med det.
Det är lätt att som förare bli lite uppgiven då det "hela tiden" piper, låter och lever om i nya moderna datorstyrda bussar. Utan att någon kan fixa oljuden snabbt och enkelt.
Sitter det tändningslås på rattstången eller är det knappstart?
Om det är nyckelstart så kolla kablaget från rattstången.
Troligen ett elfel prova att simulera felet på garageplan.
/Lennart
Citat från: Mats Karlsson skrivet 14 maj 2012, 06:59:02 AM
Vet inget om Volvo, men de Irisbus Crossway LE som finns i Karlskoga kan skrika vid just vänstersvängar. Först trodde jag att det var ett hjullager som lät, men troligen är det värmefläkten vid förarplatsen som skriker vid vänstersvängar. Jag frågade en förare, men han visste inte vad det var som lät. "Det kan vara vad som helst", tyckte han, vad han nu menade med det. Så skriker bussen vid vänstersvängar, så kan den nog också lägga av vid vänstersvängar. Det är väl något som rör på sig vid uppkommen sidoacceleration.
Nä, skriker gör dom inte, utan motorn stänger helt plötsligt av sig bara sådär. Det här även hänt iallafall mig en gång att en av dom la av när jag körde rakt fram. Så det behöver inte nödvändigtvis vara i en sväng, men oftast så är det det.
Citat från: en_dalmas skrivet 14 maj 2012, 07:43:11 AM
Nä, skriker gör dom inte, utan motorn stänger helt plötsligt av sig bara sådär. Det här även hänt iallafall mig en gång att en av dom la av när jag körde rakt fram. Så det behöver inte nödvändigtvis vara i en sväng, men oftast så är det det.
Nej, jag påstod inte att "Dina" Volvo-bussar skriker, utan det jag menade var att om vissa bussar skriker när man svänger så kan andra lägga av i stället. Det är väl dålig kontakt någonstans på "Dina" Volvo-bussar, speciellt under inverkan av sidoacceleration vid vänstersväng.
Jag håller på med helt andra konstruktioner än bussar, men ändå med likartad teknik. Vi fick problem med att en datornod lade av vid en viss accelerationsbelastning. Det visade sig till slut att ett litet kretskort i datornoden satt fast för dåligt med sina kontakstift så att det glappade vid en viss accelerationsbelastning i en speciel riktning. Då lade noden av, men startade om och hämtade sig om en stund då belastningen försvann. Kan vara ett likartat fel Du har råkat ut för.
Är det Volvo B10 vi pratar om? Dessa har ju en fäbless för att lägga av i tid och otid. Ibland hjälper det att byta databox, ibland inte.
Hörde om nån Volvo (tror jag) som också lade av i nån sväng. Det var för att givaren i tanken satt tokigt till och bussen trodde det var slut på bränsle och lade av. Detta hände när det var mindre än halva tanken kvar typ. Eller nått.
Låter som du råkat ut för en spökande EDC box ;)
Vi hade en volvo B10M (Swebus 3766) som bara stannade ibland och efter en stund helt ok igen, det nar en nod som orsakade det kom verkstan fram till efter många stopp. Detta var för ca 10 år sedan. Lycka till...