Är detta en vanlig syn i Uddevalla? Nämligen aldrig sett denna typ av buss innan.
(http://i832.photobucket.com/albums/zz250/gurran87/bussar2/CIMG2195.jpg)
(http://i832.photobucket.com/albums/zz250/gurran87/bussar2/CIMG2196.jpg)
(http://i832.photobucket.com/albums/zz250/gurran87/bussar2/CIMG2197.jpg)
Finns nån tråd om detta, övertagna fr. BiVab i Karlskoga.
Uddevalla Omnibus AB använder de tre Solbussarna.
BTZ439-BTZ443-CEB329 och tidigare id nr 152-154 och enligt uppgift numera UOAB 326-328.
BTZ419/Sol 10/ är till salu på http://www.vest.se/ (fd nr 151)
När jag kontrollerade bilregister helt nyligen så är bussarna fortfarande reg på Buss i Väst Trafik AB. Detta kan beror på dels att UOAB operativt sköter BiVT i området och dels rent juridiska saker som vi inte skall gå in på.
se även http://www.bivabtrafik.se/bussar-till-salu/ även om detta inte är riktigt aktuellt.
Vet inte om svaret är det som efterfrågas?
Citat från: Alex O skrivet 01 maj 2012, 21:16:25 PM
Är detta en vanlig syn i Uddevalla? Nämligen aldrig sett denna typ av buss innan.
Det finns bara tre sådana här Solbus SM12 i Sverige. De ägdes först av VL-Buss med inv.nr 152-154 för tätortstrafiken i Karlskoga från slutet av 2009. Då VL-Buss gick i konkors i slutet av 2010 hamnade bussarna hos Buss i Väst. Pga många problem med busstypen satte skyddsombudet stopp för dem efter drygt ett år i trafik. Bussarna togs då ur trafik, blev till salu, men läts ändå justeras av tillverkaren. Efter ytterligare ett halvår kom de i trafik igen ett kort tag innan de ersattes av nya Irisbus. I stället flyttade Buss i Väst över bussarna till Uddevalla.
Det finns även en kortare Solbus, fd VL-Buss 151. Den kollapsade i början av 2011 pga hållfasthetsproblem och togs ur trafik. Jag vet inte om den ännu blivit reparerad och var inom Buss i Väst-sfären den i så fall hamnar.