Malmös politiker verkar inte ha klarhet kring vem som styr kollektivtrafiken eller hur den kan förändras...
http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1604091/Bussvanners-krav-om-direktlinje-horsammas.html (http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1604091/Bussvanners-krav-om-direktlinje-horsammas.html)
Det är väl inte helt ovanligt... ;-)
Men det är väl ändå inte helt fel om Malmö Stad försöker hitta en lösning med Skånetrafiken (Region Skåne) för att lösa ett behov dess invånare tydligen vill ha? Om det sedan betyder att kommunen får skjuta till pengar eller att annan trafik som utövas i Malmö ska prioriteras ner återstår att se.
Och Malmö stad har ju en relativt aktiv trafikplanering inom kommunen. Skånetrafiken har nog knappast gjort denna förändring utan godkännande ifrån Malmö stad, däremot är det ju förstås svårare att "ändra tillbaka" när man inte äger frågan.
Sedan är det här ju ett typexempel när man egentligen inför en förbättring - Klagshamnsborna har ju fått 6:an istället som går till Hyllie - där man har snabb anslutning med pendeltåg centralt till staden, eller Köpenhamn. Att åka buss hela vägen in till stan, tar ju betydligt längre tid. Detta kräver då ett bussbyte till 4 i Bunkerflostrand. Att låta bägge linjerna gå till Klagshamn lär ju vara svårt att motivera - och de flesta vill nog ha en snabb förbindelse till Hyllie framör Linhamn.