Ytterligare några bilder på den varierande vagnparken i Sölvesborg. Setra S215HR är ju inte så vanliga i linjetrafik till exempel.
MME340 kommer från Osby Turist.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10531_.jpg)
KZX526 är fd GDG 1074. GDG körde inte i Blekinge så denna buss måste ha kommit till Linjebuss i samband med trafikövertagande någonstans och sedan flyttats. Borlänge?
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10532_.jpg)
FPR405 har ett förflutet som Skogsgårdhs i Kyrkhult nr 22. Ingvar Skogsgårdh sålde sitt bussbolag till Linjebuss i mars 1991 och tog sedan hand om försäljningen av begagnade bussar för Linjebuss i Olofström.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10533_.jpg)
KWA370 kommer också från Skogsgårdhs och hade där nr 23.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10534_.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10535_.jpg)
EDL118 är fd Skogsgårdhs 26. Några månader efter det jag tog kortet såldes den till A-Buss i Stockholm.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10536_.jpg)
JXO658 har ett förflutet från Ringarums Busstrafik.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_10537_.jpg)
Har för mig fd GDG 1074 gick i Ludvika på GDG tiden
1074 gick i Ludvika, var den fösta av dessa med enkla bladdörrar som kom till Dalarna. Levererades i serien efter 1099, och före första 11 Vagnen 1165. :)
Ludvika fick alltid den första bussen i serien när något nytt kom till Dalarna, första Alpusen 1267, och första Alpusen med upphöjd destskylt 1883, Undantaget var 1550, med nya bakpartiet, som levererades till Vansbro.
OJ oj oj, vilket bildsvep. Annat är det idag tyvärr..