I tidigare tråd sä behandlas de bussar som Keolis ska hyra.
Här en lista på övriga (just nu?):
1802 - 1849 är övertaliga
1864 - 1867 är övertaliga
2851 är övertalig
3387 är övertalig
4121 - 4227 är övertaliga
4228 till Mälarbanan
4423 - 4425 till Tyresö
4528 är övertalig
4567 - 4571 är övertaliga
4572 - 4573 till Tyresö
4666 - 4667 till tyresö
4738 - 4741 till Tyresö
4742 - 4747 till Mälarbanan
5141 - 5145 till Mälarbanan
5147 - 5171 till Södertälje
5173 o 5175 till Mälarbanan
5496 - 5499 till Tyresö
5863 o 5864 till Tyresö
6082 till Keolis Botkyrka
6166 o 6167 till Keolis Botkyrka
6169 - 6171 till Keolis Botkyrka
6234 till Tyresö
6459 till Tyresö
6645 - 6648 till Karlstad
6852 - 6864 till Karlstad
Citat från: Peter Erret skrivet 12 augusti 2011, 18:59:15 PM
I tidigare tråd sä behandlas de bussar som Keolis ska hyra.
Här en lista på övriga (just nu?):
1802 - 1849 är övertaliga
1864 - 1867 är övertaliga
2851 är övertalig
3387 är övertalig
4121 - 4227 är övertaliga
4228 till Mälarbanan
4423 - 4425 till Tyresö
4528 är övertalig
4567 - 4571 är övertaliga
4572 - 4573 till Tyresö
4666 - 4667 till tyresö
4738 - 4741 till Tyresö
4742 - 4747 till Mälarbanan
5141 - 5145 till Mälarbanan
5147 - 5171 till Södertälje
5173 o 5175 till Mälarbanan
5496 - 5499 till Tyresö
5863 o 5864 till Tyresö
6082 till Keolis Botkyrka
6166 o 6167 till Keolis Botkyrka
6169 - 6171 till Keolis Botkyrka
6234 till Tyresö
6459 till Tyresö
6645 - 6648 till Karlstad
6852 - 6864 till Karlstad
En inte allt för vågad gissning är väl att 18 och 4x vagnarna skrotas. Svåra att omplacera till andra kontrakt, samt hög ålder.
Vad är mälarbanan?
Alla dessa MAN-bussarna (6645 - 6648+6852 - 6864), ska dessa ersätta något i Karlstads stadstrafik? Gissningsvis de äldre 8500na?
Får man anta att 2851, och 3387 hamnar ute på Hölöskroten?
/Peter
Citat från: Peter Rost skrivet 12 augusti 2011, 20:33:09 PM
Får man anta att 2851, och 3387 hamnar ute på Hölöskroten?
/Peter
Om ingen husbussbyggare hör av sig :-)
2851 lär ju tyvärr kunna vara rostig undertill efter sina 6 -7 år i Kronoberg medans den enbart Gotlandskörda 3387 (innan trafiken tappades) är sliten på andra sätt.
Citat från: Walter skrivet 12 augusti 2011, 20:11:34 PM
Vad är mälarbanan?
Det är järnvägen mellan Stockholm och Örebro via Västerås.
Man ska bygga ut från två spår till fyra på sträckan Stockholm/Tomteboda-Kallhäll, vilket gör att SLs pendeltåg får egna spår.
Byggstarten är som jag har förstått nu i höst. Totalt kommer det kosta ca 11 miljarder.
Citat från: Fredde_J skrivet 12 augusti 2011, 21:39:41 PM
Det är järnvägen mellan Stockholm och Örebro via Västerås.
Man ska bygga ut från två spår till fyra på sträckan Stockholm/Tomteboda-Kallhäll, vilket gör att SLs pendeltåg får egna spår.
Byggstarten är som jag har förstått nu i höst. Totalt kommer det kosta ca 11 miljarder.
För tillfället är det enkelspårsdrift Huvudsta-Karlberg (tom oktober) vilket betyder att alla insatståg är inställda. Busslinje 159 samt dubblerad turtäthet på 861 förstärker from vintertidtabellen (22 augusti), det är antagligen detta dessa vagnar skall användas för. Dessa jobb är dock för Citybanan och inte fyrspårsutbyggnaden.
I tillägg kommer all trafik stängas av Karlberg-Bålsta helgen v42-43 (från Torsdag kväll till Tisdag morgon) för att lyfta tvärbanebron i Sundbyberg på plats (samt en hel del andra jobb), dessa vagnar kan säkert vara användbara då med.
Så vitt jag vet kommer inga andra stora avstängningar pga. fyrspårsbygget i år.
/Måns
intressant att Södertälje ska få Volvo boggi, är de trafikutökningar eller ersättning av normalbussar?
Undra vad Södertälje skall ha dessa till då man har så många MAN och Scania OmniLink..
Citat från: homer skrivet 12 augusti 2011, 23:21:50 PM
intressant att Södertälje ska få Volvo boggi, är de trafikutökningar eller ersättning av normalbussar?
Även Södertälje har ju "drabbats" av spårutbyggnad. Sträckan Södertälje Hamn och Södertälje C är ju avstängd sedan i juni och fram till nästa höst. Det gör att alla busslinjer (nästan) är förlängda till Östertälje, vilket väl torde kräva åtminstone ett tiotal ytterligare fordon i trafik under dim. tid.
Förvisso, nu är det ju bara sommartabell osv..
Citat från: danneh skrivet 12 augusti 2011, 20:22:20 PM
Alla dessa MAN-bussarna (6645 - 6648+6852 - 6864), ska dessa ersätta något i Karlstads stadstrafik? Gissningsvis de äldre 8500na?
Det låter troligt. Innan jag fick info om Karlstad-flytten gissade jag att de skulle föras övert till Kallhäll och ersätta Volvokortvagnarna där så att depån blir ännu mer MAN-dominerat.
Nu skickas fler vagnar iväg från Nacka/Värmdö. Idag försvann följande:
Till skrot åkte: 1831, 1866, 4124 och 4528.
Till Södertälje begav sig 5152. Ett litet fototips kanske? ;)
/Fredde
Citat från: Fredde_J skrivet 15 augusti 2011, 17:48:10 PM
Nu skickas fler vagnar iväg från Nacka/Värmdö. Idag försvann följande:
Till skrot åkte: 4124
/Fredde
inte en dag för tidigt
Citat från: Fredde_J skrivet 15 augusti 2011, 17:48:10 PM
Nu skickas fler vagnar iväg från Nacka/Värmdö. Idag försvann följande:
Till skrot åkte: 1831, 1866, 4124 och 4528.
Till Södertälje begav sig 5152. Ett litet fototips kanske? ;)
/Fredde
Står fortfarande som i trafik (Nacka/Värmdö)
Citat från: Peter Erret skrivet 16 augusti 2011, 19:24:04 PM
Står fortfarande som i trafik (Nacka/Värmdö)
Okej. 4124 bärgades igår, 1831 kördes för egen maskin idag....
Idag flyttades 5496 och 6459 till Tyresö, vilket innebär att man kommer kunna se dessa i Slussen även i fortsättningen.
Citat från: Fredde_J skrivet 19 augusti 2011, 16:25:02 PM
Idag flyttades 5496 och 6459 till Tyresö, vilket innebär att man kommer kunna se dessa i Slussen även i fortsättningen.
Vem blir först med att fota två 6459:or bredvid varandra. ;)
Hejsan!
---
Finns det några 18-led och 18-boggi som skall leva vidare inom Nobinas regi framöver?
I Peter Errets lista finns vagn 9601 - 960 som hyrs av Nobina under en period. Skall man numrera om bussarna bara för denna korta period
för att de senare skall återfå sina Nobina-nummer igen?
Finns det några 18-vagnar som skall säljas till Busmarket eller så framöver?
---
Det där med Mälarbanan har jag inte förstått exakt. Är det bussar som skall gå som ersättningstrafik och på vilken sträcka avser det mer exakt?
---
Att ett fordon är övertaligt, innebär det att fordonet kommer att skrotas inom sinom tid eller att det skall säljas vidare?
Som jag har förstått det, så är det fordon som ägaren kanske inte vill behålla längre.
Utbildningsvagnen 3387 är nu placerad i Norrtälje.
/Peter
Kom att tänka på Nynäsbanan, som ju bekant körs med bussar tre månader framåt. Är möjligen någon/några av Nobinas N/V övertaliga vagnar i trafik där möjligtvis?
/Peter