Det har hänt en del i Borås från och med sommartidtabellen, som började i söndags.
Nettbuss kör nu linje 200 med gamla vra... bussar som tidigare rullade på Grön Express. Det lär vara tillfälligt i väntan på nya bussar. Men de gamla expresserna går i varje fall på RME och ett litet byte uppåt är det ju i alla fall jämfört med tidigare 8500-or.
(http://www.savenfjord.nu/nettbuss_70056_20110621.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/nettbuss_70057_20110621.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/nettbuss_70060_20110621.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/nettbuss_70062_20110621.jpg)
Åtminstone avgången 16.10 på linje 200 till Ulricehamn-Jönköping kördes av Bottnaryds Trafik. Tydligen delar JLT och Västtrafik på körningarna även om Västtrafik står för merparten.
(http://www.savenfjord.nu/bottnaryd_box_20110621_1.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/bottnaryd_box_20110621_2.jpg)
Vårgårdabuss har också nya bussar i stället för de vanligen rätt ålderstigna som gick här förut. Dessa bussar drivs med CNG och en förare som jag talade med tyckte inte att det var någon skillnad att köra gentemot diesel.
(http://www.savenfjord.nu/vargardabuss_69_20110621.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/vargardabuss_74_20110621.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/vargardabuss_77_20110621_1.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/vargardabuss_77_20110621_2.jpg)
Borås Lokaltrafik har börjat köra på Resecentrums nedre plan. Anledningen är att linje 30 under sommaren vänder vid Resecentrum och går tillbaka till Holmen igen. Under sommaren trafikeras inte Tosseryd. Den gör då denna manöver för att kunna vända genom att köra runt Krokshallsberget.
(http://www.savenfjord.nu/bl_051_20110621.jpg)
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 21 juni 2011, 22:06:59 PM
(http://www.savenfjord.nu/vargardabuss_77_20110621_1.jpg)
Personligen tycker jag fronten på den här modellen är gräsligt ful, men den som målat skolbusskylten har ju iallafall gjort ett bra jobb och hållit sig till designen. :)
Citat från: Cero skrivet 21 juni 2011, 22:26:48 PM
Personligen tycker jag fronten på den här modellen är gräsligt ful, men den som målat skolbusskylten har ju iallafall gjort ett bra jobb och hållit sig till designen. :)
Tycke och smak skall man ju inte diskutera men jag tycker den här fronten är väldigt snygg. Tyvärr gör den sig inte riktigt så bra på kort som i verkligheten. Målningen av skolskjutsskylten är bra men tyvärr sitter skylten på 077 så att silverranden inte bildar en obruten linje. Det verkar lite bättre på de båda andra.
Men om man tittar på nya 8900 som är Volvos demovagnar så ser man att bara halva fronten ska vara lackad. Se här, såhär är den designad att se ut:
http://i203.photobucket.com/albums/aa65/Christer216/Bussar/DSC00076.jpg (http://i203.photobucket.com/albums/aa65/Christer216/Bussar/DSC00076.jpg)
//Jacob
Buss i Väst med Bottnaryds trafik som underentreprenör kör turerna från Jönköping 06.10 och 14.10 samt 08.10 och 16.10 från Borås.
Dessutom har Buss i Väst en kvällstur till Ulricehamn och åter fr Jönköping 21.50. Körs åtminstone under sommaren av
ett delägarföretag i Buss i Väst. Lördagar, söndagar körs all trafik på linje 200 av Nettbus.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 21 juni 2011, 22:06:59 PM
Nettbuss kör nu linje 200 med gamla vra... bussar som tidigare rullade på Grön Express. Det lär vara tillfälligt i väntan på nya bussar. Men de gamla expresserna går i varje fall på RME och ett litet byte uppåt är det ju i alla fall jämfört med tidigare 8500-or.
Var har du hört att detta är tillfälligt i väntan på nya bussar? Dessa har konverterats till RME samt rustats upp och recondats och vad jag förstått är detta inte något tillfälligt.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 21 juni 2011, 22:06:59 PM
Vårgårdabuss har också nya bussar i stället för de vanligen rätt ålderstigna som gick här förut. Dessa bussar drivs med CNG och en förare som jag talade med tyckte inte att det var någon skillnad att köra gentemot diesel.
Nja, helt på gas går dom inte och anledningen varför det inte känns så stor skillnad är att det fortfarande är en dieselmotor i bussen. Den drivs alltså av både diesel och gas. Gasen sprutas direkt in i förbränningen i den modifierade dieselmotorn. Vill minnas Volvo säger 60% gas och 40% diesel vid blandad körning. Mer diesel sprutas in vid start och acceleration och mer gas däremellan.
Citat från: CS skrivet 22 juni 2011, 11:04:58 AM
Var har du hört att detta är tillfälligt i väntan på nya bussar? Dessa har konverterats till RME samt rustats upp och recondats och vad jag förstått är detta inte något tillfälligt.
Det mesta jag "hört" är sådant som jag läst i Bussnack. Så även detta. Sedan kan man tycka att den här hårt belastade linjen borde få lite bättre bussar än från 2005 men det är mitt personliga tyckande.
Citat från: CS skrivet 22 juni 2011, 11:09:50 AM
Nja, helt på gas går dom inte och anledningen varför det inte känns så stor skillnad är att det fortfarande är en dieselmotor i bussen. Den drivs alltså av både diesel och gas. Gasen sprutas direkt in i förbränningen i den modifierade dieselmotorn. Vill minnas Volvo säger 60% gas och 40% diesel vid blandad körning. Mer diesel sprutas in vid start och acceleration och mer gas däremellan.
70 procent gas enligt Vårgårdabuss egna uppgifter. Det är naturligtvis ett viktigt påpekande du gör. Jag trodde att andelen gas var 90 procent innan jag kollade.
http://www.vargardabuss.se/index.php?menu=34
Observera att det är RME som kompletterar gasen.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 22 juni 2011, 12:12:14 PM
Det mesta jag "hört" är sådant som jag läst i Bussnack. Så även detta. Sedan kan man tycka att den här hårt belastade linjen borde få lite bättre bussar än från 2005 men det är mitt personliga tyckande.
Du är långt i från ensam att tycka detta Staffan ...