Äsch! (http://www.regio-tv.de/video/138028.html) :'(
Det som är mera trist är väl att man kan fråga sig hur länge bussen ifråga rullat på hemmaplan i detta skick?! I Sverige pratas det nollvision mm. och man brukar från politikerhåll ofta slå sig för bröstet och mena på att vi är minsann så duktiga på detta med trafiksäkerhet... men hur ofta gör egentligen polisen, VV m.fl. egentligen några direkta kontroller ute på stan? Man kan se alla möjliga fordon rulla runt med diverse synliga defekter (typ trasiga halvljus), men ingen oroar sig för polisen. Istället är det nog ofta som dylikt inte fixas förrän det är dags att åka till Bilprovningen.
Citat från: TransportstyrelsenBesiktning senast: 2011-04-30
Senast godkända besiktning: 2010-04-21
Föreläggande:Kontrollbesiktning 2011-07-11
Körförbud:Nej
Nu förstod jag inte allt i inslaget, men kanske att det även är dags att se över Svensk Bilprovning. :-X
Men då är väl tyskarna lite mer noggranna och ordningsamma jämfört med den svenska polisen och bilprovningen? Bara för att ett fordon gått igenom bilprovningen i Sverige behöver det ju inte betyda att den passerar en flygande kontroll av polis och fordonskontrollanter dagen efter. Och en godkänd svensk besiktning är verkligen ingen garanti för att tyskarna ska godkänna den som trafiksäker.
Var det inte nån annan svensk musikgrupp som råkade ut för exakt samma sak för 1-2 år sedan, även de i en nybesiktad godkänd buss som fick körförbud direkt på Autobahn? Har för mig att det skrevs som denna händelse i forumet då.
Citat från: Nico skrivet 19 juni 2011, 10:05:48 AM
Nu förstod jag inte allt i inslaget, men kanske att det även är dags att se över Svensk Bilprovning. :-X
Tja, SBP (eller säger man ASB?) kan ju numera konkurrensutsättas, så om du inte är nöjd med att ditt fordon blev godkänt kan du kanske gå till en annan bilprovning nästa år och se om de underkänner bilen... :D
Överlag är väl tyskarna, britterna m.fl. lite tuffare. Undrar t.ex. när det rent allmänt blir böter på att få soppatorsk här på hemmaplan. Vet inte hur många gånger man sett något fån som stått med en soppadunk på Centralbron och hindrat. Vad gäller skick på fordonen så är det nog annars vanligare utomlands att polisen i gemen rent generellt har bättre fordonskunskaper. Det är inte helt ovanligt att man, för att få en tyngre behörighet, t.ex. måste kunna lite mera om mekanik.
En bra början är ju att veta vilka funktioner i fordonet som drivs av motorn ;)
Ett problem med att bötfälla folk för att de fått soppatorsk är väl att det krävs ganska mycket jobb för att fastställa att det är just det som fått fordonet att stanna? Finns det folk som HAR fått böter för det i Sverige?
Citat från: JDS skrivet 19 juni 2011, 10:21:50 AM
En bra början är ju att veta vilka funktioner i fordonet som drivs av motorn ;)
Ett problem med att bötfälla folk för att de fått soppatorsk är väl att det krävs ganska mycket jobb för att fastställa att det är just det som fått fordonet att stanna? Finns det folk som HAR fått böter för det i Sverige?
Nej, det är inte straffbart så det kan det ju inte gärna vara någon som fått böter för det.
Jag har fått soppastopp två gånger. Ena gången var det mitt eget slarv. Den andra gången var det en hyrbil som hade fel på bränslemätaren. När den visade kvarts tank visade det sig vara så gott som tomt i tanken. Det gick att vicka på bilen såpass att det rann till bensin för ett par kilometers körning till. Det räckte till närmaste mack, som dock var trasig. Därför vet jag exakt hur länge det gick att köra. Jag kom nämligen bara just dit.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 19 juni 2011, 10:29:17 AM
Nej, det är inte straffbart så det kan det ju inte gärna vara någon som fått böter för det.
Förlåt, jag uttryckte mig felaktigt. Jag menar naturligtvis: Finns det någon som har fått felparkeringsavgift för det? Såvitt jag vet är soppatorsk ingen ursäkt för felparkering.
I Sverige är det nog knappt någon som fått böter för vare sig den ena eller den andra avvikelsen och det beror nog även till stor del på att polisen i vissa lägen saknar möjlighet att göra något på plats och som inte kräver en mängd extra pappersarbete i efterhand. Vad gäller att bevisa soppatorsk etc. i övrigt blir en annan femma, men står man med dunken framme när farbror Blå kommer så tja... I vissa lägen utomlands (lagtexterna varierar troligen en del) så handlar det annars om att man kan bötfällas för stopp som man kan undvika genom allmänt förutseende. Personligen så ser jag inte sådant som något orimligt krav.
Alltså, har man dåligt med bränsle så chansar man inte innan man rullat upp på Autobahn och lyser lampan så svänger man av och tankar istället för att (vilket ofta verkar vara fallet i Sverige) köra tills man fått bränslebrist och sedan fylla på ur dunken. Visst kan det vara svårare att hålla koll ifall mätaren är trasig, men fortfarande är det en sådan sak som det bör åligga föraren att ha någorlunda kontroll på. Vad gäller bilprovningen mm. så verkar det även finnas en viss skillnad på hur bedömningar av fordonens skick görs från ett land till ett annat så där skulle det kanske inte vara fel med något slags gemensam mall för Europa i stort.
Citat från: Nico skrivet 19 juni 2011, 09:50:40 AM
Det som är mera trist är väl att man kan fråga sig hur länge bussen ifråga rullat på hemmaplan i detta skick?! I Sverige pratas det nollvision mm. och man brukar från politikerhåll ofta slå sig för bröstet och mena på att vi är minsann så duktiga på detta med trafiksäkerhet... men hur ofta gör egentligen polisen, VV m.fl. egentligen några direkta kontroller ute på stan? Man kan se alla möjliga fordon rulla runt med diverse synliga defekter (typ trasiga halvljus), men ingen oroar sig för polisen. Istället är det nog ofta som dylikt inte fixas förrän det är dags att åka till Bilprovningen.
Kom ner till Göteborg med en dålig buss så får du se vad polisen gör här nere de är rätt petiga av sig och ger ofta körförbud..
Citat från: JDS skrivet 19 juni 2011, 10:34:37 AM
Förlåt, jag uttryckte mig felaktigt. Jag menar naturligtvis: Finns det någon som har fått felparkeringsavgift för det? Såvitt jag vet är soppatorsk ingen ursäkt för felparkering.
Jodå, det har hänt. En av Ekmans två dåvarande Carrus-ledvagnar (http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/E/Ekmanbuss/Ekmanbuss_29_Gullmarsplan_T_Johanneshov_050711a.jpg) fick p-böter (eller en "kontrollavgift") i slutet av Centralbron (eller början av Söderledstunneln) efter att den havererat under T-förstärkningstrafiken mot Farsta strand sommaren 2005.