Tågtrafiken mellan Göteborg och Trollhättan är även i år avstängd i sommar pga banarbeten.
Då får bussarna rycka in.
Här är några vid de nya hållplatserna på Kruthusgatan.
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/Fargelanda_Buss_BDR954a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/Leja-Touring_22_USG990a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/Sjuharads_Buss_HXP969a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/SoneTrafik_104_ECE022a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/StromstadTanum_Buss_AKE368a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff476/stam86/Bussar/StromstadTanum_Buss_SBL271c.jpg)
Trevligt att se hur det ser ut där då jag själv inte kunnat åka till platsen eftersom jag är lite bunden efter en operation. Det verkar ju faktiskt fungera bra och man har till och med lyckats få upp en väntkur ser jag. Det lyckades man aldrig med vid gamla Kruthusterminalen.
Eftersom jag i alla fall fått dagliga rapporter kan rapporteras att det upplevs fungera bra. Det väntade kaoset har uteblivit och det känns ju skönt. Som planerare av den del av ersättningstrafiken som gäller tågen Göteborg-Oslo sov jag lite dåligt nätterna innan...
Det jag förundrades över var den intensiva trafiken som är på Kruthusgatan, speciellt lastbilarna som ska till det Statliga Företaget på Kruthusgatan, man borde nog överväga att sänka hastigheten förbi hållplatsområdet.
Resenärerna kommer gående på södra sidan av vägen, men måste korsa över till norra sidan. Några övergångsställen finns inte.
Citat från: Mats B skrivet 18 juni 2011, 11:36:49 AM
Det jag förundrades över var den intensiva trafiken som är på Kruthusgatan, speciellt lastbilarna som ska till det Statliga Företaget på Kruthusgatan, man borde nog överväga att sänka hastigheten förbi hållplatsområdet.
Resenärerna kommer gående på södra sidan av vägen, men måste korsa över till norra sidan. Några övergångsställen finns inte.
Ja, det är påpekat. Göteborgs Stad tyckte dock inte det var nödvändigt, eftersom det är en skarp kurva just där Sohlberg-bussen kommer på dina bilder och hastigheten där inte blir så hög. Eftersom avstigning vanligen sker vid Shell-macken blir det heller inte så många resenärer som kommer samtidigt. Men är det snäv vändningstid för bussarna släpper de också av vid Kruthusgatan. Detta eftersom det tar cirka 10 minuter att flytta sig från uppställningen antingen vid Shell-macken eller hos Terminal G till påstigningshållplatsen. Om järnvägsbommarna inte ligger nere tar det ännu längre tid.