Vad folk är insnöade som tror bussar är taxi...
Såg samma fenomen senare på Sveavägen men där körde föraren och vad hon så sur ut som onte kom med HA HA HA...
(http://www.bussmicke.se/TEMP/110616a_Keolis_3775_Ulriksdals_station.jpg)
Citat från: Bussmicke skrivet 17 juni 2011, 17:09:58 PM
Vad folk är insnöade som tror bussar är taxi...
Hur menar du nu?
CitatHur menar du nu?
Han menar nog, att folk går ut i gatan och viftar med handen så stannar bussen...
//R
Citat från: Ersa skrivet 17 juni 2011, 18:36:00 PM
Hur menar du nu?
att om man är sen till bussen och springer ska bussen vänta på en medans dem andra i bussen blir sena...
Är man insnöad då?
Beställde nyligen Taxi från Centralstation, medans jag fortfarande satt på tåget ringde Taxiföraren och sa att hon var sen, jaha, sa jag, det gör inget för tåget är också försenat, jaha, sa hon, då får du beställa en ny Taxi.... ::)
Citat från: Bussmicke skrivet 17 juni 2011, 17:09:58 PM
Vad folk är insnöade som tror bussar är taxi...
Såg samma fenomen senare på Sveavägen men där körde föraren och vad hon så sur ut som onte kom med HA HA HA...
(http://www.bussmicke.se/TEMP/110616a_Keolis_3775_Ulriksdals_station.jpg)
Har jag fattat det fel/rätt? Bussen står vid hållplatsen och väntar på kunden, taxin kör efter tidtabellen. :D
Tycker man ska ge förare som faktiskt stannar och släpper på resenärer som vinkar, även om det är någon meter efter hållplats en eloge. Oftast är det väl tvärt om, man blir ifrånkörd. ;)
/Peter
Trodde har man lämnat hpl så har man gällde men så är det tydligen inte..
Citat från: Peter Rost skrivet 18 juni 2011, 00:26:52 AM
Oftast är det väl tvärt om, man blir ifrånkörd. ;)
/Peter
I Stockholms innerstad kan man aldrig bli frånkörd, det är snarare resenären som missar bussen eller inte infinner sig vid hållplats när bussen idkar uppehåll.
Citat från: Bussmicke skrivet 18 juni 2011, 00:28:37 AM
Trodde har man lämnat hpl så har man gällde men så är det tydligen inte..
T.o.m n'r jag har lämnat hållplats och inväntar grönt ljus är det alltid någon desperat resenär som knackar på rutan och himlar med ögonen i hopp om att få kliva ombord men de göre sig icke besvär...
Citat från: Peter Rost skrivet 18 juni 2011, 00:26:52 AM
Tycker man ska ge förare som faktiskt stannar och släpper på resenärer som vinkar, även om det är någon meter efter hållplats en eloge. Oftast är det väl tvärt om, man blir ifrånkörd. ;)
/Peter
Ja eftersom vi inte får släppa på utanför hållplatser och det är vi som blir ansvariga om den personen skulle göra sig illa genom att ramla eller liknande så släpper jag aldrig på utanför hållplatser. Dessutom så riskerar man att stoppa upp trafiken bakom.
Har man lämnat en hpl så har man. Då ska ingen släppas på/av.
Är det inne i stan eller miljöer där det absolut inte lämpa sig att tillåta ombordstigning så är det kört... men ute i en lugn villaförort där det inte går många knop så kan man vara chyst. Men det är ju föraren som avgör lämpligheten och med regel Nr:1 att säkerheten alltid kommer först så blir besvikelsen san hos en del trafikanter.
Här bryr sig ingen om hållplatsläget iaf :)
(http://hem.uppsalabuss.com/mta_6644_34st.jpg)
Ja inte 17 kan man alltid hålla på att vänta på de som alltid kommer sent.. Men känner igen dem efter ett tag.. Är ju fel mot alla som lärt sig komma i tid.
Detta påminner mig om en episod vid Karlaplan i Stockholm för många år sedan. Bussen hade just kört ut från hållplatsen och fram till trafikljuset när två damer kom och knackade på dörren. Föraren öppnade inte och det var klokt för sekunden efter slog signalen om till kör efter påverkan från bussen.
En medresenär blev dock mycket förbannad över detta och satte och knäppte med fingrarna men sa inget. Jag förklarade då varför föraren inte hade kunnat öppna dörren eftersom han då fått backa tlllbaka för att påverka signalen igen alternativt fått vänta flera minuter innan nästa buss gjorde det. Resenären tackade så mycket för informationen och lugnade ner sig. Efter ett tag började han dock knäppa med fingrarna igen. Jag frågade om han fortfarande var arg på föraren.
- Nej, inte på föraren men de där käringarna som höll på att försena oss genom att inte komma i tid.
Annars har vi ju historien om bussföraren som körde precis som en gammal man med käpp kom stultande fram mot bussen. Han körde fram en liten bit och stannade, mannen kom efter och när han var så gott som framme körde bussföraren igen. Detta upprepades ett par gånger och till sist undrade en passagerare varför han gjorde så.
- Jo, det där är min gamle elake lärare i tyska.
Annars är det inte ovanligt att en förare vill vara snäll och stannar, men det är som sagt tyvärr ofta en missriktad vänlighet som slår tillbaka mot både föraren och de övriga trafikanterna ombord... för när man stannar så visar det sig att trafikanten som vinkade sedan inte ens ska med utan vill undra om allt från var en viss annan buss går till att fråga vad klockan är eller t.o.m. ifall man månne har eld. Sen kommer där en trafikant till, och en till, och en till... och ytterligare en till! Sen kommer en buss på en linje som man delar hållplatsläget med och som man nu hindrar osv. vilket inte blir speciellt proffsigt. Nej, visst kan man vara snäll men det ska vara med måtta och utifrån omständigheterna.
Kör man i ett område med tät trafik och många avgångar så finns det ingen orsak att "vara snäll" utan då handlar det mera om att vara praktisk och smidig, dvs. när tiden är inne så kör man för annars utgör man själv ett problem. I glesare trafik blir samma sak, alltså att vara praktisk och smidig något som får en helt annan innebörd. Är det t.ex. två timmar mellan varje avgång eller så, ja då är det nästan så att om man inte stannar till så blir det istället fel för då blir man någon som är både opraktisk, osmidig och framförallt en oprofessionell typ som inte kan detta med service. Till syvende och sist så är som sagt allt beroende på sammanhanget.
Det är ju en bedömningsfråga. Det beror ju på vilken typ av busstrafik man framför, i vilken trafikmiljö samt vilken turtäthet det är.
Kör jag morgonens enda SL 648 på den öde grusvägen mellan Gavel och Rörsby (mellan Rånäs och Knutby) håller jag självklart utkik efter gubben vid Råsten. Kommer det nån springande genom skogen så stannar man. Men då är det ju även "vinkområde". ;)
Kör jag Swebus 899 från Cityterminalen mot Uppsala, har avgått från gate 10 och rullat ut från terminalslingan och börjat svänga ut vänster på Kungsgatan, så vill jag helst inte stanna tvärs över den starkt trafikerade Kungsgatan för en människa som springer längsmed bussens högra sida och slår på bussen. Jo, det har hänt! ::)
I all form av innerstadstrafik i Stockholm där det är c:a 3-4 min mellan avgångarna tycker jag att väntande på sena resenärer är totalt onödigt och korkar ju bara igen hela linjen. Vilket innebär att det till slut kommer tre st 4:or på samma gång, då alla hejdat den första bussen i kön.
Citat från: Nico skrivet 18 juni 2011, 09:14:58 AM
Är det t.ex. två timmar mellan varje avgång eller så, ja då är det nästan så att om man inte stannar till så blir det istället fel för då blir man någon som är både opraktisk, osmidig och framförallt en oprofessionell typ som inte kan detta med service.
Men där bussarna går varannan timme så är folk i tid. Där bussarna går varannan minut där springer folk efter dom ;)
Jo, det stämmer. Verkar vara så att ju tätare trafik, desto mindre använder folk skallen. Istället chansar man hela tiden och har ingen aning om att de snart kommer en buss till... varför man ser till att trycka sig ombord på en redan knökfull buss istället för att kanske avvakta ett par minuter och åka med nästa som är mer eller mindre tom. :-\
Fast tilläggas bör, att bilden är från Ulriksdal, och det kan vara ett sent pendeltåg som medfört springande resenärer! SL:s bytestider mellan olika trafikslag är ju inte direkt generösa, det behövs bara någon minuts försening på tåget tex.
Sen har ju 540 på vardagar i rusningen 10 minuters trafik, så då tycker jag inte att man ska plocka upp folk som vinkar!
I övrigt är det väl lite sunt förnuft som gäller, är det pissväder och gles trafik kan man bryta mot förbudet att stanna utanför hpl om miljön i övrigt tillåter der.
Men visst, folk som springer fram till Blåbussarna i City och knackar på dörren är ju bara patetiska... ;D
//R
En förmildrande omständighet i detta fall kan även vara att man pga av ett vägarbete flyttat bägge hållplatserna för 540 en bit bakåt så förarna är möjligen även lite extra snälla just här.