Jahapp, så har man missat en återgång igen.
Linje 2, 55 och 96 har haft sin hållplats Norrmalmstorg flyttad till Birger Jarlsgatan 4 från 2011-02-21 på grund av vägarbete.
"Detta planeras pågå till och med 2011-06-10. " stod det på hpl Norrmalmstorg i förra veckan, men idag var den i alla fall återflyttad.
När skedde detta?
Jimmy
I går kväll, torsdag 2011-06-02, klockan 20.30 var det fortfarande Birger Jarlsgatan som gällde och det stod betonggrisar på Smålandsgatan vid hållplatsen.
Och jag såg en 2:a som körde via Nybroplan även idag, 3 juni.
Enligt min far som körde 2:an på Fredagen, så var det åter ordinarie körväg igen. Det betyder dock inte att alla kör rätt...
//R
Citat från: Robert Brink skrivet 04 juni 2011, 03:00:54 AM
Enligt min far som körde 2:an på Fredagen, så var det åter ordinarie körväg igen. Det betyder dock inte att alla kör rätt...
//R
Anslagen är förstås oklanderliga, och förarna är förstås skickliga på att alltid läsa dem, och det hela bildar naturligtvis ett system så att den som t ex varit ledig ett par dagar garanterat får reda på alla nyheter i tid? ::) 8) ;D
Tja, vill ni ha detaljer så kan jag säga att det har varit aningen diffust då arbetet inte var klart på utsatt tid och att man hos Tekniska kontoret (TK) för Stockholms stad kanske förlängt stoppet lite på en höft varför det har hållits ett öga på det hela. :P
Jag var dock igår den 3/6 yttre trafikledare och passerade platsen vid pass 06:20 och då var det fortfarande avstängt. Vid förfrågan till arbetsledaren hos TK:s entreprenör på platsen så förmedlades dock uppgift om att de var i princip klara och att de bara skulle bort med sin utrustning och betonghindren. Nytt återbesök gjordes runt 08:15 och då konstaterades i princip full framkomlighet varvid trafiken omgående lades tillbaka till ordinarie körväg. Ett krux upptäcktes dock under resans gång, nämligen att viss vilseledande information fanns kvar på annat håll vilket (även om det inte var så mycket rörelse på stan igår) skapade en del förvirring hos folk.
Skylten som stod uppställd på Kungsträdgårdsgatan norrgående, strax före korsningen med Hamngatan och som meddelade att Smålandsgatan var avstängd, hade i hastigheten nämligen glömts bort av TK:s mannar. Det ledde alltså till att vissa missförstånd uppstod då detta definitivt inte är rätt plats att chansa på. Jag lyfte alltså själv helt sonika loss den skylten/stolpen vid pass 10:30 och lade ned allt på backen. Meddelade sedan TK detta så de kunde hämta in prylarna vid tillfälle. Återläggningen blev väl dock sedan inte helt officiell förrän strax före 16:00 då de ansvariga parterna hos staden gjorde en slutbesiktning av arbetsområdet ifråga.
Citat från: JDS skrivet 04 juni 2011, 10:40:21 AMAnslagen är förstås oklanderliga, och förarna är förstås skickliga på att alltid läsa dem, och det hela bildar naturligtvis ett system så att den som t ex varit ledig ett par dagar garanterat får reda på alla nyheter i tid? ::) 8) ;D
Man behöver inte vara sarkastisk för att inse att vissa problem självklart uppstår om det rör sig om ett arbete/omläggning med odefinierad sluttid. Information är rent generellt inte ett enkelt område samtidigt som ingen kedja är starkare än sin svagaste länk. Ibland tar det tid att få ut information av just denna typ där det aktuella slutdatumet varit preliminärt. Först när man de facto vet att det hela är klart så kan man börja informera och då tar det sin lilla tid att nå ut till 100 % av de berörda.
Är det däremot fråga om bekräftad information, oavsett bransch, så åligger det ju var och en att hålla sig uppdaterad. Vem vill t.ex. gå till en läkare som inte håller sig à jour med de senaste medicinska rönen?! När jag kör buss, i synnerhet om det var ett tag sedan sist, så brukar jag alltid först inleda med att kolla vilka aktuella trafikmeddelanden som finns. Vet inte hur det fungerar för övriga landet eller för T-banan, men inom depåerna i SL-området så finns, oberoende av entreprenör, normalt sett aktuella trafikmeddelanden anslagna på de platser där förare, trafikvärdar m.fl. berörda rör sig. Normalt finns dylik information även att hämta via de anställdas sidor hos entreprenören.
Tack Leyland, JDS, Brink och Nico för fakta.
Jimmy
CitatDet ledde alltså till att vissa missförstånd uppstod då detta definitivt inte är rätt plats att chansa på.
Exakt, och är man osäker, så väljer i alla fall jag den "säkra vägen"! Med tanke på turtätheten på tex 2:an, så är det inte många som blir drabbade.
//R