http://www.sydsvenskan.se/sverige/article1479410/Skanetrafiken-gar-hart-fram.html
Skånetrafiken gör nog det enda rätta och går ut hårt med att de enda som kommer att få åka med är barn och äldre som riskerar missa sista bussen och dessutom utökar man antalet kontrollanter från 5 till 20.
Sen kan man ju fråga sig varför man måste ta bort kontanterna på sjukresebilarna och istället köra med faktura. En sjukresebil måste ju ändå ha betydligt mindre rånrisk än en vanlig taxi.
En sjukresebil kan vara en vanlig taxibil som får körningen via PLANET-systemet, så rånrisken är minst lika stor då det är sällan taxiföretagen enbart kör samhällsbetalda transporter.
En taxikörning kan se ut enligt följande;
1. Direktbokning från BC där kunden ringer direkt till taxibolaget och vill åka från punkt A till punkt B. Kunden betalar t.ex. 500 kr kontant.
2. BC får in en sjukresa/färdtjänst i PLANET-systemet som sen skickas ut till ovanstående taxi när denne är ledig vid punkt B. Denne loggar då in sig i PLANET-systemet och kör sjukresan/färdtjänsten och får betalt i efterhand för själva utförandet av körningen av beställaren medan kunden får betala egenavgiften (t.ex. 50 kr).
3. När PLANET-körningen är avslutad så får föraren en ny körning direkt av växeln som ger honom ytterligare 500 kr i handkassan.
Vid ett rån så kommer rånaren över 1050 kr i kontanter istället för 1000 kr om sjukresekunden hade blivit fakturerad egenavgiften istället.
Egenavgiften är bara jobbig att hantera, så från en som arbetar inom branschen så är fakturering en jättebra metod för att slippa allt krångel med betalning av dementa, fyllon och andra personer som har ibland har svårt att betala för sig.
Är väl på tiden att ta bort pengar från bussen. Dessutom informerar Skånetrafiken ordentligt på både tåg och bussar samt sänder ut till hushållen . Skillnad mot Västtrafik det ..Och de som inte har mobil eller bankkort kan ju ändå köpa sitt kort hos ett ombud..