Notis i DN
"Kvinnor kör lugnare och säkrare än män, anser de kollektivtrafikansvariga i argentinska staden Vicente Lopez, nära Buenos Aires, som nu har bestämt sig för att enbart anställa kvinnliga bussförare". ;)
Ha ha - grabbar - ni är märkligt "tysta"!
Här som kommentarerna - annars - så ofta flödar flitigt... :P
Ja, det var lite tyst. Råkar man nämna ett försiktigt positivt ord en sån fråga där kvinnor kvoteras in brukar det ju vanligtvis bli en storm av arga kommentarer från män som känner sig kränkta och diskriminerade.
Citat från: Ersa skrivet 30 april 2011, 16:44:43 PM
Ja, det var lite tyst. Råkar man nämna ett försiktigt positivt ord en sån fråga där kvinnor kvoteras in brukar det ju vanligtvis bli en storm av arga kommentarer från män som känner sig kränkta och diskriminerade.
Åh klart hon har rätt.
Får höra många kommentarer från ffa äldre män(!) som säger att de är tryggare när det är en kvinna som kör, det går inte lika snabbt och ryckigt då. (Då äldre män som har börjat få problem med balans etc).
Citat från: lil-sis skrivet 30 april 2011, 17:04:17 PM
Åh klart hon har rätt.
Får höra många kommentarer från ffa äldre män(!) som säger att de är tryggare när det är en kvinna som kör, det går inte lika snabbt och ryckigt då. (Då äldre män som har börjat få problem med balans etc).
Äldre män i Uppsala har tydligt ändrat inställning sedan 1960-talet när jag bodde där. Det fanns då ett par kvinnliga förare vid Uppsalabuss och de körde mycket bra. Men en gång när det var en av dessa kvinnor som körde och jag skulle stiga på bussen blev jag nästan omkullsprungen av en äldre man som tvärvände när han steg på och skrek:
- Inte f-n åker jag om det är en kärring som kör bussen.
Annars tycker jag inte att könet på den som kör spelar så stor roll. Jag har åkt med kvinnliga förare som kört så bra att jag känt mig manad att gå fram och berömma dem innan jag stigit av och jag har åkt med kvinnliga förare som borde tänka igenom sitt yrkesval ordentligt. Precis samma sak gäller med manliga förare.
Det borde väl finnas statistik på om något av könen är överrepresenterat när det gäller olyckor och plåtskador. Skulle inte förvåna mig om man kommer fram till att kvinnliga förare förorsakar mindre plåtskador. Jag skulle inte bli förvånad om man kommer fram till att cirka 10 procent av förarekåren (oavsett kön) svarar för 90 procent av incidenterna.
Ja det är väl bra att det har hänt något på 50(!!!) år ;)
Det är ju inte en slump att det som ffa yngre kvinna är billigare att försäkra sin bil än vad det är för en jämngammal man.
Sen kör ju naturligtvis inte ALLA kvinnor bra men jag tror en del av förklaringen ligger i att vi ofta fostras till mjukare tänkande och att vara "smidiga" (inte synas, inte höras, tyvärr). Det avspeglar sig lätt i att man då har lättare för den mer defensiva körstilen.
Ja vad ska man säga.
Jag som är man och haft körkort nu i 11 år och inte råkat ut för en enda olycka som varit mitt fel, jag ska betala för alla dessa ungdomar som inte kan tänka och bara gasar på och krockar. Men så är det väl. Vi som sköter oss måste betala för dom som inte sköter sig oavsett om dom är män eller kvinnor. :)
Men jag säger som Staffan. Jag har åkt med kvinnor som både kör bra och dom som kör inte så bra. :)
Tror nog att det handlar om att ha en yrkesstålthet, vilket knapt inte fins kvar bland bussförarna som kör linje här i sverige.
Fins stoltheten så är man rädd om sitt fordon osv men vi killar,karar,gubbar... har lättare att gå över på reptilhjärnan, arbetsgivaren ser oss som en onödig kostnad i marginalen så de är ändå skit samma om ja råka kramas lite i trafiken.
Det är min teori
Folksam har en högre premie för kvinnor än för män. Det skiljer femtio – hundra kronor och beror enligt försäkringsbolaget på att kvinnor är mer benägna att låna ut bilen till sina barn än vad män är!
Min uppfattning är att kvinnor statistiskt är bättre bussförare än män. Men det finns undantag, bland båda könen.
Som passagerare är det vanligare att jag stöter på manliga bussförare som kör mer aggressivt, med dålig passagerarkomfort, kollar sms under färd, pratar i mobiltelefon eller verkar uppleva kontakten med passagerarna som en belastning.
Förarna är väl ingen marginalkostnad, dock anser väl flertalet på marknaden, oavsett yrke att man är mycket mer värd än vad man får i lönekuvertet.
Men om man säger så här, förare är som barn, de skall ha belöningen innan de utför det föräldrarna ber dem utföra. Med lite yrkesstolthet kanske lönen/belöningen blir bättre och då som det bör vara, i efterhand.
Sen kanske det skulle vara individuella löner för förare, det ger de som har yrkestolthet mer lön än de som är som barn.
Men då blir nog barnen avundsjuka, det skall vara en glass till var och ett av barnen, samma sort skall det va också, så ingen får en bättre glass än den andra.
Så fram för duktiga tjejer, som kommer från en annan del av arbetslivet än den här sandlådan.
Det var ju lika i Borås när de första kvinnliga förarna dök upp en del män ville inte åka med.. Toppen var väl han som fick vänta rätt länge då det kom 3 bussar efter varann med kvinnliga förare.. ;D
Och jag har åkt med kvinnliga som verkligen inte kan köra varken bil eller buss. Ofta får kvinnor köra bara när guben är full och då lär de sig inte att köra..
Jag gillar Argentina, dom hade världens första kvinnliga president på -70 talet, Evita Perón. :)
Citat från: Nicklas Vasa skrivet 03 maj 2011, 08:57:17 AM
Jag gillar Argentina, dom hade världens första kvinnliga president på -70 talet, Evita Perón. :)
Eva "Evita" Perón var presidenthustru men inte själv president fast politiskt mycket aktiv. Dessutom avled hon redan 1952, bara 33 år gammal.
Du tänker på Juan Peróns tredje hustru, Isabel Perón, som var argentinsk president 1974-1976 och där med världens första kvinnliga president. Under hennes tid hade Argentina en mycket svår tid med generalstrejker, hög inflation och politiskt våld, varför Isabel avsattes genom en militärkupp.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 03 maj 2011, 09:18:10 AM
Eva "Evita" Perón var presidenthustru men inte själv president fast politiskt mycket aktiv. Dessutom avled hon redan 1952, bara 33 år gammal.
Du tänker på Juan Peróns tredje hustru, Isabel Perón, som var argentinsk president 1974-1976 och där med världens första kvinnliga president. Under hennes tid hade Argentina en mycket svår tid med generalstrejker, hög inflation och politiskt våld, varför Isabel avsattes genom en militärkupp.
Jaså, jaha, var det så det var, men hon lever väl än ? Bodde hon inte i Spanien eller nånstans numera ? Hon som blev President alltså.