Var ute på eftermiddagen för att ta lite bussbilder för senare publicering här på bussnack...
Valde en plats att stå på ca en km från ändhållplatsen, bussen ifråga kommer i riktning mot ändhållplatsen men eftersom han inte har några passagerare kvar så vänder han där jag står, blankar skyltningen och åker därifrån. Dock så blänger han väldigt mot mig och gör en frågande gest innan han försvinner i fjärran. Enligt tidtabellen så är det 25 min. kvar till avgång från ändhållplatsen, och med några minuter tillgodo så återvänder samma vagn och förare och kör sedan enligt tidtabell igen.
Min fråga blir då, är det tillåtet att göra på det sättet, eller var det orsaken att föraren var lite irriterad av min närvaro, att jag "kom på honom", med kamera dessutom...?
Pratar vi om Nyköping? (Eftersom det står att du är därifrån)
Jag tror inte dom är så hårda på körvägarna om det är tomt i bussen och nära ändhållplatsen, om man skulle jämföra med Stockholm.
Tumregeln brukar vara att den näst sista hållplatsen ska passeras. Men står ingen där brukar man kunna avvika. Då finns det ju inga fler påstigande. Att föraren ska tvingas stå och vänta i 25 min precis vid en ändhållplatsstolpe verkar lite väl länge, enligt min mening. Finns det en mack med kaffemaskin i närheten kan ju föraren lika gärna ha sin rast där.
Jo, det stämmer, Nyköping är där detta hände!
Det kan ju vara så att det inte finns något entydigt svar på detta, kan ju bero lite på var man befinner sig. Och det är ju inte någon stor sak direkt, blev bara nyfiken när man såg det! :P
Tar man seg inn i Ruter# vberdenen i Oslo/Akershus så vil en slik manøver kunne bli sett på som ikke kjørt tur. kan stå kontrollanter på endstoppet for å sjekke at ruta faktisk kjøres helt til siste meter
Citat från: Patrik skrivet 24 april 2011, 20:24:02 PM
Pratar vi om Nyköping? (Eftersom det står att du är därifrån)
Jag tror inte dom är så hårda på körvägarna om det är tomt i bussen och nära ändhållplatsen, om man skulle jämföra med Stockholm.
Nå, värre avvikelser har man varit med om i sina (ungdoms)dagar. Olämpliga förebilder fanns förstås bland farbröderna på garaget.
Då intresserade sig satelliterna ännu inte för det slags.
/Ted
En gång, har jag rest med en buss (676), då föraren gjorde en ordentlig avvikelse från den ordinarie linjesträckningen. Det var midsommar och många var på väg upp för att fira detta i midsommar (inget konstigt i det i sig, så brukar det vara.) Det vart dock totalstopp vid Rosenkälla trafikplats (avfart till Norrortsleden/Åkersberga osv.) och vi skulle ha behövt vänta i evigheters evigheter för att kunna komma vidare om vi stått kvar. Föraren svänger dock av i sista stunden och körde 625:ans väg via Angarn, på bron över E18 vid Brottby tfp och fortsatte sedan samma väg, tills vi kom fram till Söderhall. Först där blev det raka spåret på motorvägen sista biten till Norrtälje. Bussen som avgick före min från KTH, stannade dock kvar på E18. När vi kom till Norrtälje, så syntes den inte till, utan dök upp en bra stund senare.
Är det 25 minuter kvar till avgång och föraren har rast kan det vara lämpligt att stå någon annan stans för att få lite lugn och ro. På en del garage förekommer det att bussen skall tankas innan den ställs ner och då kan det vara läge att göra det vid ett sådant tillfälle eller om fordonet skall städas efter avslutad körning kan det vara bra att grovstöda lite då och då istället för att samla att skit till efter körningen. Sedan kan det finnas andra individuella orsaker också. ;)
Varför inte prova att fråga föraren nästa gång. Är han av den glada sorten får du ett svar, om det är rätt svar eller inte kan i och för sig vara något att fundera över. Är han av den mindre glada sorten kanske du får gå hem. Men frisk luft och motion är ju stärkande för kroppen. ;D
Citat från: Andreas91 skrivet 24 april 2011, 23:11:12 PM
En gång, har jag rest med en buss (676), då föraren gjorde en ordentlig avvikelse från den ordinarie linjesträckningen. Det var midsommar och många var på väg upp för att fira detta i midsommar (inget konstigt i det i sig, så brukar det vara.) Det vart dock totalstopp vid Rosenkälla trafikplats (avfart till Norrortsleden/Åkersberga osv.) och vi skulle ha behövt vänta i evigheters evigheter för att kunna komma vidare om vi stått kvar. Föraren svänger dock av i sista stunden och körde 625:ans väg via Angarn, på bron över E18 vid Brottby tfp och fortsatte sedan samma väg, tills vi kom fram till Söderhall. Först där blev det raka spåret på motorvägen sista biten till Norrtälje. Bussen som avgick före min från KTH, stannade dock kvar på E18. När vi kom till Norrtälje, så syntes den inte till, utan dök upp en bra stund senare.
Nja... nu var dock detta lite som att jämföra äpplen och päron. Tråden handlade väl mera om oförklariga avvikelser utan lov från trafikledning och huvudman? :)
Det du beskriver var även heller ingen "ordentlig avvikelse" utan mera en helt vanlig godkänd omledning som sitter i ryggraden på nästan alla Norrtäljeförare. Detta då det är rutin att köra just denna gamla Norrtäljevägen vid midsommartider, samt under trafikolyckor övrig tid på året. Detta funkade jättebra i alla år även långt innan BussPC:n kom. På samma sätt tvingades ibland 625:an och 655:an ut på E18 pga trafikolyckor längs gamla vägen, som då var helt avstängd.
Viker 676:an av från E18 är det lika bra att som bakomvarande bilist hänga efter, så slipper man fastna i nån stillastående kö längre fram, vilket lokalinvånarna vet om. På samma sätt fick jag ett koppel bilar efter mig när jag körde Swebus 899:a och vek av E4 vid Knivsta (där det var totalstopp) och tog vägen via Östuna och Danmarks kyrkor till Uppsala. Ingen körde den vägen först, utan alla köade mot Knivsta och gamla E4. Men när 899.an satte av mot Rimbo/Östunahållet bröt sig en mängd bilar ut och följde efter. :P
Tom vi får lov att åka och köpa tidning vid närmsta mack när det är så lång ståtid vid ändhållplats (inom rimliga gränser).
Problemet med att "avvika", är ju att om det händer något, så undrar ju trafikledningen vad du var där och gjorde. ::)
Citat från: Ersa skrivet 24 april 2011, 23:45:33 PM
Nja... nu var dock detta lite som att jämföra äpplen och päron. Tråden handlade väl mera om oförklariga avvikelser utan lov från trafikledning och huvudman? :)
Det du beskriver var även heller ingen "ordentlig avvikelse" utan mera en helt vanlig godkänd omledning som sitter i ryggraden på nästan alla Norrtäljeförare. Detta då det är rutin att köra just denna gamla Norrtäljevägen vid midsommartider, samt under trafikolyckor övrig tid på året. Detta funkade jättebra i alla år även långt innan BussPC:n kom. På samma sätt tvingades ibland 625:an och 655:an ut på E18 pga trafikolyckor längs gamla vägen, som då var helt avstängd.
Viker 676:an av från E18 är det lika bra att som bakomvarande bilist hänga efter, så slipper man fastna i nån stillastående kö längre fram, vilket lokalinvånarna vet om.
Blir lite nyfiken.. Går denna väg att köra nu till sommaren med de nya VDL-dubbeldäckarna?
Citat från: Fredde_J skrivet 25 april 2011, 17:54:17 PM
Blir lite nyfiken.. Går denna väg att köra nu till sommaren med de nya VDL-dubbeldäckarna?
Detta är bara första tanken och kanske är fel, men den enda bron som exempelvis gamla vägen går under, är väl just under E18 vid rosenkälla. Annars går väl gamla vägen över den nya vid ex. övriga trafikplatser? Träd m.m. kanske kan krångla lite. Fullt möjligt att jag har missat lite grejer - någon som färdats där fler gånger vet säkert. :)
Citat från: Nicklas Vasa skrivet 25 april 2011, 17:19:38 PM
Problemet med att "avvika", är ju att om det händer något, så undrar ju trafikledningen vad du var där och gjorde. ::)
Därför pratar man med TL först.
Citat från: lil-sis skrivet 25 april 2011, 19:42:24 PM
Därför pratar man med TL först.
Vi har fått stränga order om att aldrig avvika från vare sig linje eller tomkörning. Bara det att ingen vet vilka tomkörningsvägar man ska ta...
Citat från: Fredde_J skrivet 25 april 2011, 17:54:17 PM
Blir lite nyfiken.. Går denna väg att köra nu till sommaren med de nya VDL-dubbeldäckarna?
Inga bekymmer där! Däremot kan de inte köra Mörbygårdsvägen norrut från Danderyds sjh till Mörby Centrum när det är totalstopp ute på E18 förbi Danderyds sjh och Mörby Centrum.
Vilka regler gäller för stadsbussarna i Örebro då? Här verkar bussarna vara ute och flaxa utanför sin linjesträckning ganska mycket. Speciellt 26:an. Och jag bryr mig inte om de gör det. Men det vore tacksamt om de kom tillbaka till rätt avgångstid ;)
Citat från: Ersa skrivet 25 april 2011, 21:23:32 PM
Inga bekymmer där! Däremot kan de inte köra Mörbygårdsvägen norrut från Danderyds sjh till Mörby Centrum när det är totalstopp ute på E18 förbi Danderyds sjh och Mörby Centrum.
Okej låter betryggande!
Citat från: Ersa skrivet 25 april 2011, 21:23:32 PM
Inga bekymmer där! Däremot kan de inte köra Mörbygårdsvägen norrut från Danderyds sjh till Mörby Centrum när det är totalstopp ute på E18 förbi Danderyds sjh och Mörby Centrum.
Man får ta vägen via Mörby station istället (dvs Vendevägen - Mörbyleden).
/J
Även linje 1 i Borås vid skogsfrugatan får för sig att lämna ändhållplatsen ibland, där det är 20-25 minuter kvar. Men då gör dom helt fel, enligt andra chaufförer inom BL så är detta inte tillåtet hos dom, men ändå så tar dom bussen med på sitt privata ärende. Även Veolias förare har sina fel och brister då jag tex här om dagen såg en av VEolias vagnar stående vid Hässle torg vid Hässleholmen fast på andra sidan. Skyltad Ej i trafik.
Nåja, bryr mig inte om det så. men är privat körning verkligen tillåten eller är det bara undantagsfall dom gör så?
Citat från: Jimpan skrivet 24 april 2011, 20:16:08 PM
Min fråga blir då, är det tillåtet att göra på det sättet, eller var det orsaken att föraren var lite irriterad av min närvaro, att jag "kom på honom", med kamera dessutom...?
Med tanke på att det verkar vara högsta mode att lyckas filma eller fotografera busschaffisar som gör fel och sedan få en eller flera tidningar att publicera detta, är det väl inte otänkbart att han reagerade med viss avsmak...!
//Danne
Citat från: reseguiden86 skrivet 03 maj 2011, 13:34:11 PM
Nåja, bryr mig inte om det så. men är privat körning verkligen tillåten eller är det bara undantagsfall dom gör så?
Givetvis är det formellt tillåtet att köra sin buss vart som helst så länge det inte sker i strid med trafikreglerna (inklusive längdbegränsningar, viktbestämmelser m m).
Lika självklart är det, att en bussförare inte kan använda företagets egendom till precis vad som helst utan att riskera disciplinpåföljder.
Exakt vad man får göra är ju beroende av vad arbetsgivaren låter en göra. Om bussförarna i Knäckebröhult har fått köra bussen hem till gården i sex generationer så kan inte arbetsgivaren plötsligt avskeda en förare som gör så med hänvisning till att han har avvikit från linjesträckningen. Man borde först ha meddelat honom om de nya reglerna. Och lika dumt vore det av en bussförare i Stockholms innerstad att försöka ta med sig bussen hela vägen hem, under hänvisning till att man uppenbarligen får göra så i Knäckebröhult. Han borde ha förstått att det är lite olika förhållanden som medför olika praxis.
En förare i stadstrafik kan väl som regel antas ha blivit instruerad om vilka vägar man brukar tomköra och var man vid behov kan ställa upp bussen, och då är det väl det som gäller - åtminstone så länge man inte har en bra förklaring till att köra någon annanstans?!?
Citat från: reseguiden86 skrivet 03 maj 2011, 13:34:11 PM
Även linje 1 i Borås vid skogsfrugatan får för sig att lämna ändhållplatsen ibland, där det är 20-25 minuter kvar. Men då gör dom helt fel, enligt andra chaufförer inom BL så är detta inte tillåtet hos dom, men ändå så tar dom bussen med på sitt privata ärende. Även Veolias förare har sina fel och brister då jag tex här om dagen såg en av VEolias vagnar stående vid Hässle torg vid Hässleholmen fast på andra sidan. Skyltad Ej i trafik.
Nåja, bryr mig inte om det så. men är privat körning verkligen tillåten eller är det bara undantagsfall dom gör så?
Linje 1 har kvällstid 27 minuters reglertid vid Skogsfrugatan i Borås. Det är en öde och mörk plats där risken för rån och överfall får bedömas som stor. I närheten finns en upplyst bensinmack där föraren också kan köpa en kopp kaffe eller något att tugga på. Det är väl inte så konstigt att bussförarna väljer att köra dit i stället. Varför skulle det vara otillåtet. Vad jag har hört att det är till och med rekommendabelt att de kör en liten bit så att inte batterierna laddar ur. Att stå och puttra på tomgång i ett bebyggt om än ödsligt område är ju inte så bra.
Vad gäller Veolia-bussen kan det ha varit någon form av provkörning från det närbelägna Volvo eller det kan ha varit så att han fått i uppdrag att köra hem en kollega som blivit hastigt sjuk. För att nämna några bland tusentals godtagbara skäl.
Du tycks tro att det här forumet är till för att du skall redovisa brister hos bussförarna som du tror dig hitta. I så fall har du fel uppfattning. Med andra ord: lägg dig inte i det du inte har med att göra.
Citat från: Knut skrivet 24 april 2011, 21:01:46 PM
Tar man seg inn i Ruter# vberdenen i Oslo/Akershus så vil en slik manøver kunne bli sett på som ikke kjørt tur. kan stå kontrollanter på endstoppet for å sjekke at ruta faktisk kjøres helt til siste meter
Och då har bedriften man kjörer för en bot på 50000:-
Händer tyvärr ganska ofta i Örebro (på landsortsbussarna). Tex. Så åkte jag med en 724 mellan Norrbyås och Örebro någon vecka sedan som körde fel väg cirka 2 mil (för er som känner till trakten så åkte bussen över Stortorp och Mark i stället för att åka över Almbro. Även mitt i rusningstrafik så hände det vid ett tillfälle att en 727'a mot Pålsboda åkte över Norra bro i stället för att åka raka vägen.
Men Vincent det där låter ju som en ren felkörning som alla råkar ut för nån gång. Du skulle sagt till föraren att han/hon körde fel väg..
Citat från: Jimpan skrivet 24 april 2011, 20:16:08 PM
Dock så blänger han väldigt mot mig och gör en frågande gest innan han försvinner i fjärran. Enligt tidtabellen så är det 25 min. kvar till avgång från ändhållplatsen...
1. Vänd på det: Han tyckte förmodligen också att du blängde på honom. ;)
2. Frågande? Ja, han funderade väl på om du faktiskt kanske Ville åka en hållplats, men eftersom du inte gav det minsta tecken så åkte han. ;D
3. Som någon sa: på 25 minuter hinner man mycket. Paus, tanka, fika, handla, kissa...
4. Det är inte att avvika om man struntar i sista hållplatsen. Men ska man vara petnoga bör man ändå köra till sista eftersom det kanske står någon och väntar på någon och dyker inte bussen upp så kan det finnas ett par scenarion: A. Bussen är sen. B. Det har hänt en olycka. C. Den som väntar vet varken eller och måste vänta in den eventuellt sena bussen för säkerhets skull och till slut kommer nästa buss...
Citat2. Frågande? Ja, han funderade väl på om du faktiskt kanske Ville åka en hållplats, men eftersom du inte gav det minsta tecken så åkte han.
Faktum är att han redan hade vänt 100 m. längre fram på en parkering och var på väg mot staden igen...
Men det som framkommit i denna tråden med folk som beter sig på både det ena och andra sättet mot bussförare så finns det ju kanske viss förståelse till förundran varför jag står där med en kamera!
Och trådens huvudfråga har ju oxå besvarats med att det är väldigt olika beroende på omständigheter och var man hör hemma.
Jag som inte rör mig i bussbranschen eller känner någon där blev ju lite nyfiken när man såg detta...