Som rubriken lyder, hur många passagerare sittande resp. stående rymmer en stadsbuss. Enkelbuss resp ledbuss? (På ett ungefär)
Beror på vilken typ. En 18 meter lång Volvo B9SALF med sidmotor och låggolv hela vägen har c:a 42 stolar. En motsvarande Scania OmniLink med bakmotor lär rymma några fler stolar.
Förortsmodellen B9SALE har c:a 55 stolar beroende på utförande, och lite mer historiska Volvoledvagnar av förortsmodell (B10MA) brukade ha c:a 70 stolar om man då inte räknar med fällstolarna vid barnvagnsplatsen.
På ett ungefär räcker. Men 40-50 sittande, hur många får man in en ledbuss och hur många stående?
Iledvangn så är det väll runt 100pass vara dom flästa stående.
När det börjar bli riktigt fullt i en ledvangn tar man micken och ber alla ta ett djup andetag, dra in magen och ta två steg bakåt så får man in yterliggare 19 per, funka på liljeholmen iallafla när man körde ersättning för tvärbanan. ;D
Arrivas Omnilink I har strax över 60 stolar, men då är det alldeles för trångt och man måste nästan alltid ha ena benet i mittgången. Vintertid är det även svårt att sitta två i bredd för det finns för lite plats... De nyare linkarna har 55(?) stolar och det är perfekt. Med stående passagerare brukar fordonen rymma ca. 100 personer. Observera att jag räknar endast med ledvagnar.
Citat från: JB skrivet 22 april 2011, 21:31:33 PM
På ett ungefär räcker. Men 40-50 sittande, hur många får man in en ledbuss och hur många stående?
Hur många stolar respektive ståplatser det finns i bussen brukar alltid stå skyltat klart och tydligt på insidan av destinationsskylten.
"MAX ANTAL PASSAG 117" minns jag tydligt att det stod i alla Busslinks omnicityleder ett tag...
Max antal passagerare enligt regbevis är ju inte lika med antalet man kan pressa in i bussen. ;)
Citat från: KG skrivet 23 april 2011, 05:04:55 AM
Max antal passagerare enligt regbevis är ju inte lika med antalet man kan pressa in i bussen. ;)
Men du räknar så du inte pressar in för många ;D
ett tips ta reg nummer på bussar som du är nyfioken på och sök på fordonsuppgifterna på www.transportstyrelsen.se så får du svaret
MAN A21 Stadsbussarna i Halmstad
Max pass. 80
Max sittande 29
Max stående 50
Max rullstolar 1
MAN A26 regionbussarna i Halmstad
Max pass. 67
Max sittande 46
Max stående 20
Max rullstolar 1
Veolia i Göteborg:
Solaris Urbino 15:
Sittande: 48
Stående 70
Volvo 8500LE (de från GS):
Sittande: 45
Stående: 74
Veolias 300-304 har lägre antal stående (närmare 50-60?)
Volvo 7500LF:
Sittande: 43
Stående: 80
Scania Omnilink led:
Sittande: 57
Stående: 57
Har inte tagit med Veolias tvåaxlade Solaris eller Volvo.
GUB:s senaste ledbussar tar 148 passagerare. 46 sittande och 102 stående. Det måste nästan vara rekord för en enkelledad buss.
/Janne
En intressant sak - och som antytts i svaren är ju just att antalet passagerare (stående) beräknas fram efter hur hög totalvikt bussen får ha. Stadsbussar brukar klara mer än regionalbussar i detta avseende. Men problemet är att översätter man maxvikten för bussen i antal passagerare så kommer man ofta ner i under 70 kilo per person! Fungerar säkert med en klass högskolebarn - men är nog betydligt svårare att klara med vuxna passagerare - särskilt som ytterkläder tillkommer och många har tunga väskor med datorer i etc.
En B9Sale får ju exempelvis ta 46 stående, men räknar man om till dagens normalvikt, så är det väl ett drygt 30-tal stående som är acceptabelt utan att det blir övervikt! (utan de extra kilon extra för kläder och väskor som egentligen skulle behövas), Måtten för antal tillåtna passagerare är alltså verkligen något som borde ses över!
Antalet pass i buss beror på flera saker, och går knappast att generalisera.
För det första så bestämmer beställaren av trafiken, dvs kommun eller LHM hur många sittande man önskar. Om det handlar om egen trafik så är det bussägaren som begär antalet stolar.
Resterande utrymme i bussen, kan sedan användas för stående, och antalet stående beräknas utifrån tre kriterier:
- tillgänglig golvyta,
- tillgänglig lastvikt, dvs hur mycket bussen kan lasta, (skillnaden mellan tjänstevikt och totalvikt,
där förutom pass sitt/stå, även bagagevikt skall medräknas)
- att det finns erforderligt antal gripstöd.
Så det är omöjligt att ge någon generell siffra för sitt och stå. Med olika chassier, mitt/bakmotor,
längder mm så är det helt idividuellt per busstyp!