(http://the0fiskis-eos.webs.com/photos/bussar/IMG_3496ph.jpg)
7514 busslink
första platsen slussen knyter i hop stockholm och nacka värmdö
(http://the0fiskis-eos.webs.com/photos/bussar/IMG_3521.JPG)
7477 Busslink
t centralen knyter i hop stockholm med resten av värden
(http://the0fiskis-eos.webs.com/photos/bussar/IMG_3535ph.jpg)
5128 Busslink
nya spårvangs linjen sergels torg
kommentarer/rättningar motagapes med stor glädje
Otroligt fin sista bild! Fast man absolut inte är en maxci fan.
Citat från: Tonnie skrivet 15 april 2011, 22:03:23 PM
Otroligt fin sista bild! Fast man absolut inte är en maxci fan.
tackar
lite tanken om efter bildbehandligen: den är gammal (svart/vit) men ändå fortfarande levande (lite i färg)
Citat från: the0fiskis skrivet 15 april 2011, 21:58:05 PM
t centralen knyter i hop stockholm med resten av värden
Nja, T-Centralen knyter väl mest bara ihop tunnelbanenätet, skulle jag vilja påstå.
Centralstationen däremot är en del av hela Sveriges tågnät. Men världen? Så mycket längre än Trondheim, Narvik och Köpenhamn kommer man väl inte? ;)
Citat från: Tonnie skrivet 15 april 2011, 22:03:23 PM
Otroligt fin sista bild! Fast man absolut inte är en maxci fan.
En gemensam nämnare för den ytterst lilla gruppen av "Icke MaxCi-fans" verkar vara att man saknar busskörkort och all form av arbetslivserfarenhet från tätortsbusstrafik. Inte någon kritik, utan bara ett konstaterande. ;)
Citat från: Ersa skrivet 15 april 2011, 22:14:27 PM
Nja, T-Centralen knyter väl mest bara ihop tunnelbanenätet, skulle jag vilja påstå.
Centralstationen däremot är en del av hela Sveriges tågnät. Men världen? Så mycket längre än Trondheim, Narvik och Köpenhamn kommer man väl inte? ;)
Man kan ju byta tåg vid någon av de platserna och fortsätta ut i världen.
Citat från: the0fiskis skrivet 15 april 2011, 21:58:05 PM
kommentarer/rättningar motagapes med stor glädje
Är det inte lite väl starka kontraster i bild 2? Och sen vet jag inte, den där suddigheten i bild 3 är kanske lite överdriven. Hälften vore nog :)
Citat från: JDS skrivet 15 april 2011, 22:39:12 PM
Är det inte lite väl starka kontraster i bild 2? Och sen vet jag inte, den där suddigheten i bild 3 är kanske lite överdriven. Hälften vore nog :)
såg att kontrasten belv lite för mycket för sent, suddigheten tycker jag blev lagom
tackar att du ger konstroktiv kritik/tips
Citat från: Ersa skrivet 15 april 2011, 22:20:38 PM
En gemensam nämnare för den ytterst lilla gruppen av "Icke MaxCi-fans" verkar vara att man saknar busskörkort och all form av arbetslivserfarenhet från tätortsbusstrafik. Inte någon kritik, utan bara ett konstaterande. ;)
Jag uppfattar det snarare som om du menar att man inte får ha någon synpunkt om MaxCi´s om man inte har D-körkort.
Jag tycker att man oavsätt körkort eller om har har åkt de, får man väl säga av man tycker när det gäller utseende och komfort.
MVH Tonnie
Citat från: Ersa skrivet 15 april 2011, 22:20:38 PM
En gemensam nämnare för den ytterst lilla gruppen av "Icke MaxCi-fans" verkar vara att man saknar busskörkort och all form av arbetslivserfarenhet från tätortsbusstrafik. Inte någon kritik, utan bara ett konstaterande. ;)
Nja, visserligen är MaxCI en mycket bra stadsbuss och ganska trevlig att köra... men, jag kommer nog aldrig att kalla mig för fan. Det är som sagt en bra och relativt okomplicerad arbetshäst, ypperlig för sin uppgift. I jämförelse med en del av de nyare s.k. innovationerna är den klart att föredra, men rent personligt så är jag ändå ganska oberörd då det finns flera andra modeller som jag ändå känner mera för. :D :P
Vad gäller viktiga platser för kollektivtrafiken så beror det nog mycket på ens åskådning. T-centralen är i sig inte så betydande då man faktiskt kan byta nästan lite hur som helst i närområdet och det finns en drös andra alternativ. Även terminaler blir lite subjekivt... visst är Slussen viktig, men är den verkligen viktigare än t.ex. Gullmarsplanssterminalen eller den vid Danderyds sjukhus eller är de kanske likvärdiga? ;)
Citat från: Tonnie skrivet 15 april 2011, 23:46:12 PM
Jag uppfattar det snarare som om du menar att man inte får ha någon synpunkt om MaxCi´s om man inte har D-körkort.
Jag tycker att man oavsätt körkort eller om har har åkt de, får man väl säga av man tycker när det gäller utseende och komfort.
Inte får ha en åsikt? Det får i så fall stå för dig. Jag tyckte att jag var tydlig med att jag menade att bland de som arbetat/arbetar med CN113-serien är antalet kritiker som ogillar den en väldigt liten andel. Alla får ha en åsikt, men samtidigt räkna med att andra inte riktigt håller med. Utan olika åsikter vore detta ett väldigt likriktat tråkigt forum.
Jag vill minnas en annan debatt där en annan skribent bestämt hävdade att en viss bussmodell var tungstyrd, för det såg denne med hällp av en bild av förarplatsen. Nej, skribenten hade någonsin aldrig suttit i en sådan buss, men denne "visste" detta ändå. :P
Citat från: Nico skrivet 16 april 2011, 08:20:51 AM
Nja, visserligen är MaxCI en mycket bra stadsbuss och ganska trevlig att köra... men, jag kommer nog aldrig att kalla mig för fan. Det är som sagt en bra och relativt okomplicerad arbetshäst, ypperlig för sin uppgift. I jämförelse med en del av de nyare s.k. innovationerna är den klart att föredra, men rent personligt så är jag ändå ganska oberörd då det finns flera andra modeller som jag ändå känner mera för. :D :P
Nämn gärna några favoriter som du uppfattar som ännu bättre! :)
Tja, nu vet jag inte om jag kan hävda att något är ännu bättre. Däremot är jag som sagt inte en fan av MaxCi (även om bussarna i sig är bra) då jag har andra favoriter.
Vad gäller andra alternativ så har man inte alltid kunnat köra dem i 'stadstrafik' på riktigt samma vis som t.ex. H18... men en klar favorit för min del är dock bl.a. Volvo B10BLE. Råsta hade även under Linjebusstiden en kortvagn (alltså kortare än 12 m) på prov under en begränsad period. Många gillade den inte, men själv tyckte jag den var ganska okej. :D
Citat från: Ersa skrivet 15 april 2011, 22:14:27 PM
Nja, T-Centralen knyter väl mest bara ihop tunnelbanenätet, skulle jag vilja påstå.
Centralstationen däremot är en del av hela Sveriges tågnät. Men världen? Så mycket längre än Trondheim, Narvik och Köpenhamn kommer man väl inte? ;)
Inte ens till Trondheim om man inte måste byta, men utan byte kommer man i alla fall till Odense. Men med ett byte på Arlanda kan man komma ganska långt bort från Stockholm C.