Som rubriken säger..... ???
Huvudregel 1a, har man inget att tillföra i en tråd SKRIV DÅ INTE ETT INLÄGG, jag och många med mig är jättetrötta på er som bara jagar postningar, det finns dem som under ett helt år inte tillfört nånting men trots det har kommit upp i 600-1000 inlägg.
Huvudregel 1b, forumet är ingen chatt, personliga diskussioner löser ni på annat sätt, vi andra bussintresserade är INTE intresserade
Förslag, nyregistrering för SAMTLIGA, dem som inte har tillfört något= tack o goodbye, alla måste ange namn och korrekt mailadress till admin men sedan kan man givetvis uppträda under vilken sign som helst anonymt.
Ett reg krav skall vara att man är seriöst intresserad och har referenser om man är okänd för kollektivet och att en prövotid införs, tillför man inget i sina inlägg utan bara jagar postningar= tack o goodbye.
Det finns mer men vi kan ju börja med detta ;D
Vart går gränsen för när man tillför något och inte?
Hm, det finns ju två sidor av myntet. Även om jag inte kanske störs så mycket av "postningsjagare", så kan jag väl tycka att det verkar lite väl administrativt knöligt att införa något slags referenssystem etc. Å andra sidan är det förstås lite "knepigt" att kasta ut sådana som en gång är inne. Tycker ändå att bussnack fungerar 1000 gånger bätte än de andra diskussionsforum som finns på nätet, inom kollektivtrafikområdet. Svåra är väl också att ha några tydliga kriterier för en sådan uteslutning - särskilt om en kvalitativ bedömning ska tillföras.
Jag tror det räcker bra med - till att börja med - att de som registreras kontrolleras lite bättre och att lämnade upplysningar stämmer. Kan ju vara krav (kommer inte ihåg hur det ser ut nu) att man vid registrering anger namn, adress etc och e-postadress, så att det går att kontrollera personen i fråga lite bättre.
Sedan är väl frågan vem som ska avgöra vad som tillför/inte tillför. Personligen tror jag den vägen är farlig att gå och jag skulle definitivt inte vara avundsjuk på den som tvingas sitta och avgöra om det som skrivs kan falla ALLA medlemmar på läppen.
Censurbaserade forum blir som regel inte speciellt långlivade eller välbesökta. De närmast sörjande (de riktiga nördarna, om uttrycket ursäktas) är så hängivna att de stannar oavsett, men är det verkligen ett sådant forum ni vill ha?
Är det något du inte gillar Lars så är det bara att låta bli att läsa det. Svårare än så är det ju, faktiskt, inte
Så att visa sin uppskattning för en bild är inte tillåtet? Eller vad menas med "gilla"?
Är det inte tillåtet att skriva "Fin bild!" eller vadå?
Skulle jag lägga upp en bild här, vilket säkerligen aldrig kommer hända, vore det ju kul om de som tittade på bilden kunde skriva om dom uppskattade den eller ej. Vad är det annars för vits att lägga upp bilder?
Det blir nog väldigt svårjobbat att sitta och kontrollera och bedöma alla inlägg som skrivs. Dessutom är det svårt att få en objektiv bedömning av vem som tillför "något nytt" och vem som inte gör det.
Jag ser inte dessa problem på Bussnack, och ser därför ingen större anledning att gör något åt dem. Helt enkelt: läs det som intresserar dig och strunta i resten. Så gör jag, och för mig fungerar det utmärkt.
Mja, riktigt så enkelt som att bara låta bli att läsa somligt är det inte. Detta då mycket spiller över på annat. Man kanske inte ska kräva nyregistrering eller så, men det är aldrig fel att påpeka vad som faktiskt är forumets grund. För vissa verkar nämligen forumet mer och mer ha börjat betraktas som något slags Community med påföljande önskemål om chat-funktion, gilla-knappar, RSS osv. så det är inte så konstigt att många som varit med ett tag kanske i gengäld tycker att det hela börjat skeva betänkligt och att denna mängd ej bussrelaterade sidoaktiviteter som pågår faktiskt stjäl resurser från forumets huvudsyfte.
Hur många tänker egentligen på vad forumet är, varför man är medlem och varför SvOf ens finns och är man medlem där? Lite går det väl säga så här att forumet »Bussnack« i första hand är tänkt att fungera som medlemsforum för SvOf, dvs. Svenska Omnibusföreningen. Då de medel som är avsatta för att driva forumet är ytterst blygsamma bör man därför i första hand fokusera på föreningens mål. Visserligen kanske det blir snävt för vissa, men på senare år har forumet ändå breddats ordentligt. I vissa fall kanske alltför ordentligt då kostymen onekligen blivit trång samtidigt som det finns deltagare som knappt ens är inne på bussidorna utan mer eller mindre spenderar all tid på ordet är fritt eller på lastbilsforumet. Visst är det kul att folk trivs här, men samtidigt är det nog inte så konstigt att undra (vilket då Lasse m.fl. nu gör) lite över vart det bär hän framöver.
Nu kan jag inte tala för någon annan, men själv upplever jag att forumet rört sig från allt längre från sitt egentliga huvudområde och alltmer kommit att handla om annat. Jo, ibland får man som sagt nästan lite av en känsla av att en del mera tror att vi råkar vara en allmän sida som bara råkat spåra in på bussar och busstrafik. Forumets upphov och grund verkar alltså inte alla ha koll på eller ens bekymra sig om. Själv ser jag dock helst att forumet får förbli ett relativt enkelt diskussionsforum om bussar istället för att bara expandera tills det brister.
Hur tänkte du när du skrev att man måste ha referenser för att kunna regga sig här? Eller missförstår jag dig helt?
Jag som har ett nyväckt bussintresse, inget busskort och ingen fotograf, är jag då inte välkommen här?
Och dom som hänger inne mest på lastbilsdelen, ska dom sparkas ut? Vissa här inne är intressead av bussar och fordon, men som kanske inte kan tillföra så mycket branchkunskap, men som kan kommentera bilder man tycker är snygga och bra gjorda. Tillför vi inget på forumet?
Förlåt Lars, men det känns som om du slås oss icke proffs i ansiktet... Min respekt sjönk nu en hel del för dig.
Citat från: Broder Trucker skrivet 13 mars 2011, 16:06:33 PM
Hur tänkte du när du skrev att man måste ha referenser för att kunna regga sig här? Eller missförstår jag dig helt?
Jag som har ett nyväckt bussintresse, inget busskort och ingen fotograf, är jag då inte välkommen här?
Och dom som hänger inne mest på lastbilsdelen, ska dom sparkas ut? Vissa här inne är intressead av bussar och fordon, men som kanske inte kan tillföra så mycket branchkunskap, men som kan kommentera bilder man tycker är snygga och bra gjorda. Tillför vi inget på forumet?
Förlåt Lars, men det känns som om du slås oss icke proffs i ansiktet... Min respekt sjönk nu en hel del för dig.
Jag håller faktiskt med. Det finns många här på forumet som inte har busskörkort eller speciellt mycket kontakter med personer inom området, men som ändå kan tillföra en hel del. Jag känner nästan ingen som är bussintresserad, jag är intresserad bara för att jag har åkt mycket buss genom åren och då och då noterat saker då jag gjort det, och även ibland känt mig allmänt nyfiken.
Nu vet jag inget om dessa men Bussmicke och Mattias Möller verkar inte ha några busskörkort, de är precis som jag bara intresserade av bussar, tillför dom ingenting?
Den här tråden tycker jag bara är larvig och att leta efter problem, hitta något roligare att syssla med istället för att se ner på alla som inte har kört buss sen de var 20... även resenärer utan busskörkort eller speciellt mycket kontakter inom branchen kan väl också få vara intresserade och dela med sig av kunskaper/åsikter? >:(
Hej!
Jag tycker att det känns litet som förhållandena som av och till har gällt på Postvagnen där man har riskerat kvastning om man i en reseberättelse eller liknande har infogat en restaurantresention någonstans längs vägen.
Inte positivt.
Hälsar
Ingemar
Intressant frågeställning!
Tycker själv att BS är ett trevligt forum även om jag numera mycket sällan skriver några egna inlägg.
Vad jag har stört mig på sista tiden är de bossliknande attityderna från administratörerna när man tex låser trådar där sidodiskussioner uppstått.
Visar man en bild på en gatumljö från 50-talet måste man väl få diskutera annat än bara själva bussen?
Eller ska vi skapa en ny forumdel för varje tänkbart diskussionsämne?
/K
Vill man på ett effektivt sätt ta död på ett forum ska man sluta utveckla det och införa mer och mer restriktioner. Till slut har man kvar en liten grupp för inbördes beundran som har ett mycket fientligt synsätt på nykomlingar. Efter en tid krymper även denna grupp och till slut står man där med ett forum där antalet besökare per dag kan räknas på ena handens fingrar.
En viss bredd men inom ett givet område är på många sätt bra. Merparten av medlemmarna här antar jag har intresse för tyngre väggående fordon, antingen med människor som last eller med varor som last, eller både och. Att komma och säga att en grupp av dessa medlemmar är mindre värda och inte längre välkomna är inget jag skulle våga göra om jag hade haft ansvar för ett forum av liknande karaktär. Likaså är det farligt att kräva att alla potentiella medlemmar ska ha ett genuint intresse och dessutom kunna bevisa det för att ens få sätta sin fot i forumet.
Att många yngre (och teknikintresserade) medlemmar efterfrågar vissa former av modernisering och utveckling av forumet ser jag som fullt naturligt. Jag har varit med genom många års utveckling av ett av Sveriges största forum, SweClockers.com. Hade vi stått kvar i utvecklingen och behålligt sidan på samma sätt som den var år 2000 hade vi knappast haft över 160 000 användare idag.
Tycker att det är intressant att du fortfarande inte kommenterat hur du menar med referenser...
Vem har sagt att det kommer att kosta föreningen något? Det har funnits flera som har erbjudits sig att fixa fram GRATIS chatt möjligheter, dessa skulle nog säkert erbjuda sig att sköta det också.
Du kan ju inte gnälla på att folk inte tillför något till forumet och när folk vill tillföra något så tycker du bara att det är skit! Du skjuter dig själv i foten!
Till viss mån vill jag instämma med Lars i det han skriver då jag sett många användare som bara är berömmare av bilder, Likaså finns det de som har tendensen visa 10 kassa bilder i stället för 1 bra som tyvärr drar ned forumet. Och ja nej jag visar inga bilder här heller för jag är självkritisk i bedömmningen av dem.
Sedan tror jag att många som är på forumet som vill ha alla "community" lösningar med facebook aplikationer som gilla knappar, chatar och sådant inte ens innehar den rosa lappen det syns en hel del på lastbilsdelen då det skall mullra och låta då är det bra fordon eller om det är utsmyckat till hej kom o hjälp mig då är allt bra.
Man behöver inte ha en massa lull lull och krimskrams för att saker skall fungera och vara trevliga och inbjudande. JAg personligen gillar detta renskalade sättet som forumet har med att inta ha en massa krims krams det fungerar som en anslagstavla för de som är bussintresserade i första sak främst då historiska bilder tycker tom bilder på bussar som man åkte i skolan till på 80-90 talet är antika nu ju. En chatt kan kosta mer än det smakar i form av kraft från servers och sådant samt datatrafik mängden detta är saker som kan kosta och föreningen därigenom inte kan fullgöra sitt syfte med bevarande av klenoder. Alla utveckling kostar pengar även om det fi ns de som säger gratis i detta.
Inte säkert alla applikationer fungerar som det skall o man får installera om hela forumet o dess data baser ett antal gånger. Man kanske inte heller med det tema som forumet använder sig av bygga in gilla knapar dvs de måste byta script etc för dyra pengar för ungdommar vill ha facebook aplikationer
Citat från: Lars Ödlund skrivet 13 mars 2011, 17:00:19 PM
Är det föreningens syfte? Är du själv medlem?
Har du mandat att ensam avgöra vad som är föreningens syfte? Knappast, det är en fråga för styrelsen och medlemarna att tillsammans avgöra
Det känns som att jag skulle kunna ligga i det spannet som Lars menar. Jag kan inget om bussar annat än att jag gillar att fota, lite hum om en buss har jag visserligen eftersom min man kört i 23 år. Jag kommenterar sällan inlägg. Jag lägger in bilder. Jag tillför med andra ord inte speciellt mycket.
Citat från: OSkar000 skrivet 13 mars 2011, 16:40:43 PMAtt många yngre (och teknikintresserade) medlemmar efterfrågar vissa former av modernisering och utveckling av forumet ser jag som fullt naturligt. Jag har varit med genom många års utveckling av ett av Sveriges största forum, SweClockers.com. Hade vi stått kvar i utvecklingen och behålligt sidan på samma sätt som den var år 2000 hade vi knappast haft över 160 000 användare idag.
Det känns som sagt lite även som en del har svårt att skilja mellan äpplen och päron när man gör sina jämförelser. Bussnack drivs alltså som klubbforum åt en liten ideell teknikhistorisk förening. Budget och insatser blir därefter. Forumet har ändå hållits öppet för att alla och inte bara för medlemmar i SvOf, men vill man att det ska bli något annat får man i så fall först inleda med att bli medlem i SvOf.
Alla ni som sedan vill ha utveckling på diverse håll, tja fixar ni samma budget som t.ex. SweClockers.com, som då är webbtidning i AB-form vars omsättning enligt årets siffror var 5 495 000 SEK, vinsten efter skatt var 2 138 000 SEK och de egna tillgångarna uppgick till 3 798 000 SEK. Att jämföra dem och deras forum med Bussnack och SvOf måste nog var och en inse blir mer än fel., men fine... jag ställer gärna min plats till förfogande om du kan göra om Bussnack på samma vis.
Citat från: Broder Trucker skrivet 13 mars 2011, 16:47:15 PMVem har sagt att det kommer att kosta föreningen något? Det har funnits flera som har erbjudits sig att fixa fram GRATIS chatt möjligheter, dessa skulle nog säkert erbjuda sig att sköta det också.
Möjligt att du kan hitta folk här som kan sköta t.ex. en eventuell chat, men fortfarande gäller att någon måste hålla koll över dem om den ska drivas under forumets paraply... och då är man tillbaka på detta med ett forum drivet av en liten ideell förening och dess begränsade ekonomiska resurser. Det vi däremot inte kommer undan är då sådana juridiska krav som finns på ansvarig utgivare som många högst gärna verkar vilja glömma bort hela tiden.
Citat från: Susanne skrivet 13 mars 2011, 17:03:10 PM
Det känns som att jag skulle kunna ligga i det spannet som Lars menar. Jag kan inget om bussar annat än att jag gillar att fota, lite hum om en buss har jag visserligen eftersom min man kört i 23 år. Jag kommenterar sällan inlägg. Jag lägger in bilder. Jag tillför med andra ord inte speciellt mycket.
JO du tillför saker för en annan genom inläggen av bilder. De som jag känner som om lars menar är de som i varenda tråd skall skriva snygga bilder men inte lägger in något eller tillför andra saker. Det är det intrycket jag fått av vad han inriktar sig till
Citat från: Broder Trucker skrivet 13 mars 2011, 17:02:51 PM
Har du mandat att ensam avgöra vad som är föreningens syfte? Knappast, det är en fråga för styrelsen och medlemarna att tillsammans avgöra
Vad jag såg så har Lars varit eller kanske är Suppleant i föreningen så han borde väl om något ha koll på föreningens syfte.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 13 mars 2011, 17:06:51 PM
Nej, då har du missuppfattat det hela.
Bilder och kommentarer till bilder är ju det som TILLFÖR forumet något.
Däremot inte rena godda yskskaft inlägg i rena texttrådar som bara är avsedda att öka på skribentens räknare.
och sådana inlägg kan jag verkligen INTE förknippa med dig
Tack Lars, då kan jag känna mig lugn.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 13 mars 2011, 17:10:03 PM
Jag har suttit i styrelsen fram till 2010 och även varit admin i forumet från 2004 till årsskiftet 2010/2011
Numera innehar jag ingen position i föreningen
OKej ja uppgifterna om vilka som sitter i styrelsen och dess positioner på hemsidan var ju ej riktigt uppdaterade då det står styrelsen för 2009 där ännu.
MEn det står ju faktiskt vad föreningens syftee är på första sidan på Svofs hemsida så jag anser din frågeställning här är berättigad. Nu tog jag mig friheten att kopiera in texten nedan hoppas det inte blir liv för det
Svenska Omnibusföreningen är en ideell förening för bussintresserade bildad i Stockholm 1976. Föreningen har till syfte att främja intresset för bussar och busstrafik, att bevara och iordningställa musealt intressanta bussar samt att utge publikationer om bussar och busstrafik
"Möjligt att du kan hitta folk här som kan sköta t.ex. en eventuell chat, men fortfarande gäller att någon måste hålla koll över dem om den ska drivas under forumets paraply... och då är man tillbaka på detta med ett forum drivet av en liten ideell förening och dess begränsade ekonomiska resurser. Det vi däremot inte kommer undan är då sådana juridiska krav som finns på ansvarig utgivare som många högst gärna verkar vilja glömma bort hela tiden. "
Absolut, håller med dig till 100%, men varför krångla till det i onödan. Om det någon här vill starta en chat, får den personen bli en betalande medlem i föreningen och stå tillsvars för styrelsen vid ev trassel, och denna någon får även bli ansvarig utgivar på chatten.
Jag har vid ett par tillfällen kontaktat Admin och sagt att jag vill tillföra något till sidan och föreningen och ställer gärna upp som moderator om det behovet finns, men inte ens fått ett svar... Alla kan inte bidra med mekaniskt kunnande och fixa med bussarna, men alla kan bidra med något. Vad säger att den enas bidrag är med värdefullt än den andra
Svenska Omnibusföreningen är en ideell förening för bussintresserade bildad i Stockholm 1976. Föreningen har till syfte att främja intresset för bussar och busstrafik, att bevara och iordningställa musealt intressanta bussar samt att utge publikationer om bussar och busstrafik
En del i att främja intresset kan ju betyda att en chat installeras så att man kan snacka bussar och på så sätt lära sig av varandra, att medlemar från norr till söder kan få lära sig mer genom live samtal än att skicka ett PM eller att skapa en tråd för varje fråga...
Jovisst, men fortfarande är det så att vi inte har de resurserna att vare sig installera eller hålla koll på diverse funktioner. Ingen av oss jobbar heltid med detta och visst skulle det i vissa lägen säkert vara bra med flera moderatorer, men det är inte alltid så enkelt som att utse nya. Där är det även en fördel ifall man även är medlem i SvOf (och således även har ett intresse för föreningen) och inte bara som deltagande medlem på forumet.
Flera moderatorer kräver även mycket mera för att få alla att dra åt samma håll internt samtidigt som någon måste axla den juridiska bördan med att vara ansvarig utgivare. Sen handlar det till stor del om att växa utan att förlora fokus. Riskerar man att förlora det, ja då fyller egentligen inte forumet alls det syfte för vilket det skapades och då kan man lika gärna släppa det helt.
Citat från: Broder Trucker skrivet 13 mars 2011, 17:15:02 PM
Absolut, håller med dig till 100%, men varför krångla till det i onödan. Om det någon här vill starta en chat, får den personen bli en betalande medlem i föreningen och stå tillsvars för styrelsen vid ev trassel, och denna någon får även bli ansvarig utgivar på chatten.
Det står ju vem som helst fritt att öppna en chatt om bussar. Att SvOf inte vill stå bakom en sådan låser ju inga dörrar.
Citat från: Nico skrivet 13 mars 2011, 17:03:41 PM
Det känns som sagt lite även som en del har svårt att skilja mellan äpplen och päron när man gör sina jämförelser. Bussnack drivs alltså som klubbforum åt en liten ideell teknikhistorisk förening. Budget och insatser blir därefter. Forumet har ändå hållits öppet för att alla och inte bara för medlemmar i SvOf, men vill man att det ska bli något annat får man i så fall först inleda med att bli medlem i SvOf.
Alla ni som sedan vill ha utveckling på diverse håll, tja fixar ni samma budget som t.ex. SweClockers.com, som då är webbtidning i AB-form vars omsättning enligt årets siffror var 5 495 000 SEK, vinsten efter skatt var 2 138 000 SEK och de egna tillgångarna uppgick till 3 798 000 SEK. Att jämföra dem och deras forum med Bussnack och SvOf måste nog var och en inse blir mer än fel., men fine... jag ställer gärna min plats till förfogande om du kan göra om Bussnack på samma vis.
Nu säger jag inte att man kan göra samma sak här, jag bara gav ett exempel på att forum som startar som en hobby kan utveckla sig till något väldigt stort. Vill minnas det var straxt över 1000 medlemmar när jag blev medlem. Observera att jag inte har något ekonomiskt intresse i SweClockers.com utan det mesta jag gör där görs av eget intresse.
Citat från: Nico skrivet 13 mars 2011, 17:03:41 PM
Möjligt att du kan hitta folk här som kan sköta t.ex. en eventuell chat, men fortfarande gäller att någon måste hålla koll över dem om den ska drivas under forumets paraply... och då är man tillbaka på detta med ett forum drivet av en liten ideell förening och dess begränsade ekonomiska resurser. Det vi däremot inte kommer undan är då sådana juridiska krav som finns på ansvarig utgivare som många högst gärna verkar vilja glömma bort hela tiden.
Nån form av ansvarig utgivare behövs knappast för en irc-kanal. Dygnetruntbevakning behövs knappast heller. Spårar det ur när operatörerna inte är närvarande så får det göra det eftersom det som har hänt det har hänt. Eventuella tomtar och troll brukar sortera ut sig själva ganska snabbt. Enda sammankopplingen med forumet/SVOF som behövs är egentligen att man härifrån på ett eller annat sätt hänvisar till den, antingen officiellt eller väldigt inofficiellt. Reglerna sätter man till enklast möjliga, allmänt folkvett och trevligt uppträdande. Sen får det diskuteras allt från vilken färg på SL-bussarna som är snyggast eller vart bästa stället att ta en lunch i väntan på bussen är.
För egen del är jag inte intresserad av chatt eller någon sådan funktion. Är heller inte med i Facebook och kommer hålla mig så långt bort som möjlig därifrån. :D
Jag verkar tydligen tillhöra den lilla skara som faktiskt håller med Lars Ödlund.
Min upplevelse av hur Buss-snack har utvecklats är inte positiv, många skräpinlägg utan egentligt innehåll och en låg nivå på diskussionerna.
Forumets underavdelningar blir fler och fler. Jag har iofs inte något emot många av inläggen i underavdelningarna men det här är ett bussforum och vill man nu fotografera sjutton personbilar och ett rött paraply finns det säker ett forum för det ändamålet. Här kan jag också uppleva att man samlar postningar i många fall.
Jag uppskattar också de personer som postar inlägg under ens riktiga namn men tycker inte att det måste vara ett krav.
Jag kan respektera att andra har en annan känsla för att använda ett alias, speciellt då man riskerar påtryckningar från sin arbetsgivare för sina åsikter. Detta bör dock inte förväxlas med att man använder Buss-snack som en klagomur mot arbetsgivaren (eller andra företag) för de problemen får man lösa på annat sätt.
Så länga administratörerna har koll på vem som står bakom aliaset är det ok för mig.
Tyvärr är jag inte lika benägen att skriva inlägg längre som jag var förr och jag sållar mycket hårt vad jag läser för inlägg. Det har varit alldeles för många skräpinlägg där författaren inte har kunnat ta någon kritik alls och därmed hotat om att sluta fotografera eller skriva osv.
Jag är inte avundsjuk på administratörerna på forumet som måste in och läsa allt för att kunna hålla nivån bra. Tyvärr kan detta resultera i lite hårda åtgärder ibland men för varje gång de släpper på toleransen blir det svårare att styra upp nästa urspårade diskussion.
Det var mina tankar för nu.
// Niclas
Citat från: OSkar000 skrivet 13 mars 2011, 17:39:18 PMNån form av ansvarig utgivare behövs knappast för en irc-kanal. Dygnetruntbevakning behövs knappast heller. Spårar det ur när operatörerna inte är närvarande så får det göra det eftersom det som har hänt det har hänt.
Enda sammankopplingen med forumet/SVOF som behövs är egentligen att man härifrån på ett eller annat sätt hänvisar till den, antingen officiellt eller väldigt inofficiellt.
Frågan är ändå om din tanke håller juridiskt, det verkar mera vara antaganden än fakta som ligger till grund för tanken om att en irc-kanal osv. inte behöver en ansvarig utgivare? Ligger en chat under SvOf/Bussnack så hamnar den per automatik under samma regler som gäller för forumet i stort, dvs. detta om lagen (1998:112) om ansvar för elektroniska anslagstavlor och de krav som då ställs i form av ansvarig utgivare etc.
Annars är det som sagt som Staffan påpekade, dvs. att SvOf inte har några monopol på detta utan det står alla fritt att skapa egna chattar, bloggar, forum etc. om bussar eller annat.
Citat från: OSkar000 skrivet 13 mars 2011, 17:39:18 PM
Nu säger jag inte att man kan göra samma sak här, jag bara gav ett exempel på att forum som startar som en hobby kan utveckla sig till något väldigt stort. Vill minnas det var straxt över 1000 medlemmar när jag blev medlem. Observera att jag inte har något ekonomiskt intresse i SweClockers.com utan det mesta jag gör där görs av eget intresse.
Vad gäller SweClockers mm. så ville jag mest visa på att så kapitalstarka forumägare knappast är jämförbara med SvOf. Vad gäller utveckling av hobbyverksamhet så kan man kanske i detta läge fråga sig om det forumet/den sidan fortfarande har samma inriktning som när det startade?
Citat från: Niclas Wennerlid skrivet 13 mars 2011, 17:43:33 PM
Tyvärr är jag inte lika benägen att skriva inlägg längre som jag var förr och jag sållar mycket hårt vad jag läser för inlägg. Det har varit alldeles för många skräpinlägg där författaren inte har kunnat ta någon kritik alls och därmed hotat om att sluta fotografera eller skriva osv.
// Niclas
Fast det där tror jag mycket är en åldersfråga. Är man intresserad av en föryngring eller återväxt i föreningen (och forumet) får man nog acceptera att en del inlägg är skräp i en vuxen människas ögon. Jag skulle nog själv tycka mycket av det jag sa och skrev när jag var 14-15 år vara rent skräp om jag läste det idag.
Ett större problem tycker jag i så fall är vuxna skribenter som beter sig som 14-åringar (
en av dem har dock slutat skriva här).
Vår bild av skräp förändras med åldern. Jag tror på samma sätt som Lars tycker vissa inlägg är skräp så finns det 14-åringar som tycker diskussioner om olika Metropolindivider är skräp (även om jag förtjusas av dem).
Vet faktiskt inte hur jag ställer mig till detta.
Jag är en teknikintresserad person och har inget emot många funktioner på ett forum.
Det man får tänka på är att om man har ett underfora som heter Off-topic så borde man ha fattat att där kommer det att skrivas saker som kanske inte har något med själva sidans område att göra.
Jag är moderator på ett annat forum där vi helt medvetet struntat i att ha ett off-topic fora just pga den anledningen att vi inte vill ha så mycket prat om massa annat. Visst det resulterar i att det kommer då och då vissa som postar massa strunt i dom vanliga avdelningarna men det är försumbart.
Jag kan hålla med dom som skriver att om man har massa krav på folk som registrerar sig så löper man risken att det tillslut bara blir kvar själva kärngruppen som orkar ställa upp på dessa krav.
Vill man ha att i tex bussnack att det endast ska diskuteras om själva bussen som har fotograferats så kanske det borde införas ett krav att bilderna ska redigeras innan dom publiceras så att det endast är bussen som syns. Ingen miljö eller liknande får synas. Nu kommer ju detta aldrig att hända men jag tog bara upp det som exempel.
Publicerar man en bild på en buss med omliggande miljö så är det nästintill ofrånkomligt att någon kommer att kommentera om inte bara bussen.
Jag tycker inte att forumet har utvecklats negativt på senare tid men sen har jag alltid varit en sån forumläsare som screenar rätt rejält i inläggen och endast läser det som jag tycker är intressant. Är det då någon som skrivit i den tråden som inte är så direkt intressant så stör inte det mig så mycket.
Citat från: Nico skrivet 13 mars 2011, 17:52:43 PM
Frågan är ändå om din tanke håller juridiskt, det verkar mera vara antaganden än fakta som ligger till grund för tanken om att en irc-kanal osv. inte behöver en ansvarig utgivare? Ligger en chat under SvOf/Bussnack så hamnar den per automatik under samma regler som gäller för forumet i stort, dvs. detta om lagen (1998:112) om ansvar för elektroniska anslagstavlor och de krav som då ställs i form av ansvarig utgivare etc.
Annars är det som sagt som Staffan påpekade, dvs. att SvOf inte har några monopol på detta utan det står alla fritt att skapa egna chattar, bloggar, forum etc. om bussar eller annat.
Så länge chatten hålls helt utanför forumet men i samarbete med det ser jag inga problem med ansvarig utgivare. Om sen SVoF väljer att ha ett samarbete med den eller ej borde då inte ha någon betydelse. Ser det på samma sätt som att många tidningar etc har kopplingar till exempelvis Facebook, det innebär knappast att tidningens ansvariga utgivare har ansvar för annat än vad tidningen själva publicerar på Facebook eller genom andra sociala media.
Vad det gäller irc så misstänker jag att det är lite av ett gråzonsområde. Inget av det som skrivs sparas för framtiden annat än av de som är närvarande i kanalen om de väljer att spara loggfilerna. I annat fall är det som skrivs borta när det trillar utanför kanten på bildskärmen. Jämför det med ett samtal där ett antal personer står i samma rum och pratar med varandra. Ingen kan ta del av det i efterhand annat än genom att någon som var där återberättar det.
Citat från: Nico skrivet 13 mars 2011, 17:52:43 PM
Vad gäller SweClockers mm. så ville jag mest visa på att så kapitalstarka forumägare knappast är jämförbara med SvOf. Vad gäller utveckling av hobbyverksamhet så kan man kanske i detta läge fråga sig om det forumet/den sidan fortfarande har samma inriktning som när det startade?
Inriktningen är i stort densamma som när sidan startade och flera av de som varit med från början är fortfarande kvar. Största skillnaden är att den genom utveckling har gått från ett hobbyprojekt till ett företag med ett antal fast anställda personer. Dock har vi nu en tyngre inriktning mot nyheter och recensioner av produkter relaterade till forumets innehåll.
Citat från: Karsten skrivet 13 mars 2011, 18:01:23 PM
Fast det där tror jag mycket är en åldersfråga. Är man intresserad av en föryngring eller återväxt i föreningen (och forumet) får man nog acceptera att en del inlägg är skräp i en vuxen människas ögon. Jag skulle nog själv tycka mycket av det jag sa och skrev när jag var 14-15 år vara rent skräp om jag läste det idag.
Ett större problem tycker jag i så fall är vuxna skribenter som beter sig som 14-åringar (en av dem har dock slutat skriva här).
Vår bild av skräp förändras med åldern. Jag tror på samma sätt som Lars tycker vissa inlägg är skräp så finns det 14-åringar som tycker diskussioner om olika Metropolindivider är skräp (även om jag förtjusas av dem).
Det är sant, visst förändras synen på vad som är skräp med åldern och i vissa fall kan du nog ha rätt men i det stora hela står jag fast vid min åsikt.
Jag försöker hela tiden ta hänsyn till både ålder och andra tillkortakommanden innan jag dissar ett inlägg för att dess innehåll men tyvärr hjälper inte det alla gånger. Det blir för tungt att orka försöka hitta det som är intressant för mig så jag sållar bort vissa skribenter per automatik. Å andra sidan kanske det är så det ska vara?
// Niclas
Intressant debatt! Vi har fått många yngre deltagare på sista tiden, vilket är bra. Synd bara att denna skara yngre personer inte är medlemmar i föreningen. Jag är rätt imponerad över föreningar som Spårvägssällskapet och SRJmf som har lyckats locka en stor andel yngre medlemmar som fixar med bussarna och tågen. Utan tillskott riskerar ju små föreningar att dö ut med tiden.
Det jag finner mest intressant med detta är fenomenet att forumets förhållande till SvOF är så okänt. Eller ska jag säga att själva vetskapen om vad SvOF är, är okänt? Att yngre deltagare som inte har en tanke på att engagera sig i SvOF ändå blir lite stötta på att deras önskemål om funktioner i forumet inte hörsammas av föreningens aktiva medlemmar. Det blir väl ändå lite bakvänt?
Sverige har ett flertal bussföreningar och ett stort antal yngre teknikkunniga människor. Ändå verkar "all" kommunikation gå via ett enda forum, vilket är SvOF:s forum. Kul på ett sätt, men även lite underligt att inte ens Spårvägssällskapets forums bussdel klarar av att vara särskilt aktivt.
Jag måste vara ärlig och säga att jag inte riktigt vet var jag står eller kanske snarare var ni andra medlemmar på forumet anser att jag står. Jag känner dock att jag i mångt och mycket håller med Lars. Visst, man kan uttrycka sig som så att vi går mot modernare tider och att det kan vara kul och chatta lite då o då, men som person är jag inte direkt en av de som brukar chatta på ett forum, fastän det förstås finns andra som gillar det mer.
Sen kommer vi till det här med bilder och kommentarer till dessa. Vi startar med kommentarerna. Nu kommer kanske en hop av forumiter att vilja kasta sig över mig, men jag upplever det ofta som att det först kommer kommentarer som just kretsar runt bilden/bilderna som just visas i en specifik tråd, men att det efter ett tag kan komma att börja sprida sig ifrån huvudämnet och slutar så småningom i något helt annat, men att man ändå befinner sig i en och samma tråd - ibland upplever jag det bara som att det blir en total röra. Här tycker jag att det ofta blir bra när en moderator går in och kapar bort den del av kommentarerna som kretsar runt något annat och sen placerar dessa i en separat tråd, just för att jag då kan uppleva att det blir lättare att koncentrera sig på ett område varsin tråd för sig.
Det är nu som jag upplever att det stora kruxet kommer - jag vet inte i vilken "grupp" som jag anses befinna mig i. När jag exempelvis får för mig att skapa en ny tråd, så blir det ju oftast en bildserie, stor som liten, eller en frågesport i Ordet är fritt - sektionen och då för att köra på något annat. Om vi tar en bildserie, så spelar det mig ingen större roll ifall jag får en kommentar som "Skitsnygg bild! 5 av 5 möjliga!", en kommentar som skapar ett allmänt samtal/diskussion kring en bild eller flera bilder i tråden eller rent av ingen kommentar alls. Jag anser att man måste kunna ta kritik ibland, för då kan det finnas smågrejer som man fina till - inte minst jag själv, som också har en del att bättra på. Så länge någon tittar på bilderna eller alternativt även uttrycker att de gillar eller kommenterar bilden, så vet jag och känner att det jag lägger ut på forumet gillas på ett eller annat vis.
Jag har faktiskt gått o funderat på det ibland - bidrar jag här på forumet, dvs. på efter ett önskat sätt eller gör jag inte det? Det vet jag dock inte riktigt själv, utan det kan bara andra berätta. Det blir rätt tricky att beskriva, men det är lite så här jag upplever det själv som person. Annars gillar jag stämningen här på forumet, den är ofta god moch trevlig! :)
Citat från: Lars Ödlund skrivet 13 mars 2011, 19:50:42 PM
SSS forum befolkades tidvis av "element" som inte släpptes in någon annanstans eller blivit utkastade från andra forum, detta tillsammans med en viss flathet och ointresse från SSS (bussarna var något nödvändigt ont för att dra in pengar till spårvagnarna) ledde till att flera b.la undertecknad lämnade både forumet och SSS som organisation.
Det där är en helt annan debatt som vi kanske inte ska snöa in på alldeles för mycket. Jag tycker det är tråkigt att du har den bilden av SSS, det har nämligen inte jag. Den stora "bussutrensningen" skedde väl i slutet av 70-talet, och den kan man säga vad som helst om. Jag tänker inte försvara den, men heller inte fördöma den.
SSS bussverksamhet är tämligen seriös, och har så varit under de 18 år jag varit aktiv i SSS.
Citat från: Ersa skrivet 13 mars 2011, 18:31:16 PM
Intressant debatt! Vi har fått många yngre deltagare på sista tiden, vilket är bra. Synd bara att denna skara yngre personer inte är medlemmar i föreningen. Jag är rätt imponerad över föreningar som Spårvägssällskapet och SRJmf som har lyckats locka en stor andel yngre medlemmar som fixar med bussarna och tågen. Utan tillskott riskerar ju små föreningar att dö ut med tiden.
Det jag finner mest intressant med detta är fenomenet att forumets förhållande till SvOF är så okänt. Eller ska jag säga att själva vetskapen om vad SvOF är, är okänt? Att yngre deltagare som inte har en tanke på att engagera sig i SvOF ändå blir lite stötta på att deras önskemål om funktioner i forumet inte hörsammas av föreningens aktiva medlemmar. Det blir väl ändå lite bakvänt?
Sverige har ett flertal bussföreningar och ett stort antal yngre teknikkunniga människor. Ändå verkar "all" kommunikation gå via ett enda forum, vilket är SvOF:s forum. Kul på ett sätt, men även lite underligt att inte ens Spårvägssällskapets forums bussdel klarar av att vara särskilt aktivt.
SSS ungdomsläger tipsar vi då om i den här tråden. Mycket trevlig vecka brukar vi ha. Det ryktas om att Ersa ska hålla i lite bussaktiviteter under veckan i år. :)
http://www.sparvagssallskapet.se/svenska/nyheter.php?id=411
Nyregistrering låter bara som något helt idiotiskt. Ser ingen vinning i att göra det. Vad skulle der resultera i? Att alla "troll" som du verkar tro finnas här inte ska regga sig? Ganska lätt att hitta på ett random namn och sedan skapa en likadan email från gmail för att verka trovärdig.
Att forumet ändrast sedan jag började hänga här (2004-2005 om ja minns rätt) tvekar jag inte på. Mycket nytt folk har tillkommit i alla åldrar. Detta kanske medför att det ändras. Vad vet jag.
Sen rent allmänt tycker jag att förändringar och nya funktioner allt för oftast förkastas eller bara struntas i att diskuteras med anledning att det är inget föreningen stödjer. Om man som förening tillhandahåller ett forum, som detta, och det är fritt att registrera sig på nämnda forum. Då bör man, oavsett vad själva föreningen i grund o botten säger, lyssna på de registrerade medlemmarna som varit med ett tag och faktiskt utvecklats med forumet.
Att skylla allting på stadgar och pengar håller inte. Det finns så många som kan ställa upp på alla olika sätt, är de inte med servrar är de med annan administrativ hjälp. Det känns som att forumet står och stampar, rädd för att utvecklas.
Personligen tror jag att om inte parismony hade lagt ner hade vi fortfarande haft kvar de sketna htmlforumet som var ganska värdelöst i mina ögon.
Ett tips till administrationen och/eller styrelsen. Var rädd om medlemmarna, utan dom blir de inget forum.
Citat från: jocke skrivet 13 mars 2011, 23:31:37 PMSen rent allmänt tycker jag att förändringar och nya funktioner allt för oftast förkastas eller bara struntas i att diskuteras med anledning att det är inget föreningen stödjer. Om man som förening tillhandahåller ett forum, som detta, och det är fritt att registrera sig på nämnda forum. Då bör man, oavsett vad själva föreningen i grund o botten säger, lyssna på de registrerade medlemmarna som varit med ett tag och faktiskt utvecklats med forumet.
Att skylla allting på stadgar och pengar håller inte. Det finns så många som kan ställa upp på alla olika sätt, är de inte med servrar är de med annan administrativ hjälp. Det känns som att forumet står och stampar, rädd för att utvecklas.
Ett tips till administrationen och/eller styrelsen. Var rädd om medlemmarna, utan dom blir de inget forum.
En liten undran, när du pratar du om medlemmarna... avser du då medlemmarna i SvOF eller användarna av Bussnack? Forumet är ju direkt avhängigt föreningen så man kan knappast utveckla forumet på bekostnad av föreningen. M.a.o. så kan man inte undgå att det är föreningens behov och ekonomi som sätter ramarna för forumet så vill man påverka och utveckla forumet på olika vis så kan man kanske i så fall börja i rätt ände, dvs. med ett riktigt medlemskap i föreningen som driver forumet och sedan jobba vidare utifrån det ansvar som man då åtar sig.
Sen är även Lasses fråga om vad forumet egentligen är till för ganska giltig för på sätt och vis så har vi kanske tappat fokus på vägen... om det nu är så att forumet blivit viktigare än föreningen. Trots att jag inte direkt hör till de aktiva medlemmarna vad gäller visst arbete så kan man som sagt göra annat, men det förutsätter då ändå att jag även är medlem i SvOF. För min del så skulle jag därför vilja hävda att föreningen är den bärande delen i det hela och att forumet endast är ett komplement. Försvinner föreningen p.g.a. bristande intresse så lär nog även forumet göra det så frågan om vad som bör utvecklas i första hand kanske skjuter lite bredvid målet?
Citat från: Nico skrivet 14 mars 2011, 01:30:04 AM
En liten undran, när du pratar du om medlemmarna... avser du då medlemmarna i SvOF eller användarna av Bussnack? Forumet är ju direkt avhängigt föreningen så man kan knappast utveckla forumet på bekostnad av föreningen. M.a.o. så kan man inte undgå att det är föreningens behov och ekonomi som sätter ramarna för forumet så vill man påverka och utveckla forumet på olika vis så kan man kanske i så fall börja i rätt ände, dvs. med ett riktigt medlemskap i föreningen som driver forumet och sedan jobba vidare utifrån det ansvar som man då åtar sig.
Sen är även Lasses fråga om vad forumet egentligen är till för ganska giltig för på sätt och vis så har vi kanske tappat fokus på vägen... om det nu är så att forumet blivit viktigare än föreningen. Trots att jag inte direkt hör till de aktiva medlemmarna vad gäller visst arbete så kan man som sagt göra annat, men det förutsätter då ändå att jag även är medlem i SvOF. För min del så skulle jag därför vilja hävda att föreningen är den bärande delen i det hela och att forumet endast är ett komplement. Försvinner föreningen p.g.a. bristande intresse så lär nog även forumet göra det så frågan om vad som bör utvecklas i första hand kanske skjuter lite bredvid målet?
Båda delarna. Både de som faktiskt är medlemmar i SvOF och de som inte är de. Då man väljer att ha ett öppet forum så lär man ändå ta hänsyn till sina användare där med, och inte "skylla" på att de faktiskt inte är riktiga medlemmar då de inte betalar föreningsavgiften. Att utveckla forumet med nya funktioner och liknande är knappast ett eknomiskt beslut, då de finns gott om kompetens häromkring, vad jag sett, för att kunna utveckla de utan ekonomisk kompensation. Att driva ett forum är heller egentligen ingenting som kostar något, idagsläget är de på sin höjd småsummor för kostnad av maskiner och bandbredd. Sån som utan problem egentligen kan vara hemma hos gemene man, med dagens uppkopplingar, om pengar skulle vara ett problem.
Om ni märker att forumet börjar bli viktigare än föreningen så är ju de något som styrelsen då isf bör ta tag i. Det o andra sidan borde ni ju vara nöjda över, tänk som så, att hur många av oss här hade känt till SvOF om inte det var pga detta forum. Skulle föreningen nu försvinna pga bristande intresse eller liknande så lovar jag dig att ett forum skulle ploppa upp inom 1 vecka för att ersätta detta. Det är de minsta problemet. Det negativa i de är att säkert många medlemmar skulle gå förlorade innan dom hittade dit. Med detta menar jag inte att jag vill har forumet ska försvinna. Jag tittar alltid in här dagligen och postar bilder till o från.
Men om man låter forumet stanna i utvecklingen trots att medlemmarna(betalande eller inte) vill annorlunda. Ja då tycker nog jag att man iaf håller på att gräva sin egen grav.
Skräpinlägg får man räkna med på alla forum. Nu tycker jag att det på detta forum hålls ändå en ganska god nivå, och de man inte är intresserad av är ganska lätt att sålla bort.
Nu förstår jag föreningens samt dess medlemmars synpunkt på oss icke-medlemmar, men jag undrar samtidigt hur pass intresserade man är av att få nya medlemmar när inlägg av denna karaktär kommer fram? SvOF har ju genom detta forum en jättemöjlighet till reklam, som jag, nu ca 4 månader gammal på detta forum, knappt sett röken av! En klistrad tråd tycker jag iaf knappt räknas. Kanske skulle en forumdel för detta skapas? Där vi icke medlemmar kan läsa lite om SvOF s aktiviteter, och därav bli sugna på att själva gå med och delta.
Citat från: mushkot skrivet 14 mars 2011, 09:39:32 AM
Skräpinlägg får man räkna med på alla forum. Nu tycker jag att det på detta forum hålls ändå en ganska god nivå, och de man inte är intresserad av är ganska lätt att sålla bort.
Nu förstår jag föreningens samt dess medlemmars synpunkt på oss icke-medlemmar, men jag undrar samtidigt hur pass intresserade man är av att få nya medlemmar när inlägg av denna karaktär kommer fram? SvOF har ju genom detta forum en jättemöjlighet till reklam, som jag, nu ca 4 månader gammal på detta forum, knappt sett röken av! En klistrad tråd tycker jag iaf knappt räknas. Kanske skulle en forumdel för detta skapas? Där vi icke medlemmar kan läsa lite om SvOF s aktiviteter, och därav bli sugna på att själva gå med och delta.
Jag föreslår att du kollar vår hemsida www.omnibuss.se där det ska finnas/komma info om våra aktiviteter samt våra bussar osv.
Tyvärr verkar det som ett stort antal forumiter enbart är intresserade av att delta i forumet och chattande än vad de är intresserade av föreningen som sådan.
Forumet tillhör Svenska Omnibusföreningen, och är främst avsett för dess medlemmar, även om andra givetvis är välkomna om de bidrar till forumet och stämningen. Samt följer de regler som satts upp.
Vill någon påverka något ska man givetvis vara medlem i föreningen också, och visa att man är intresserad av det vi håller på med.
Citat från: Björn Forslund skrivet 14 mars 2011, 10:00:04 AM
Jag föreslår att du kollar vår hemsida www.omnibuss.se där det ska finnas/komma info om våra aktiviteter samt våra bussar osv.
Tyvärr verkar det som ett stort antal forumiter enbart är intresserade av att delta i forumet och chattande än vad de är intresserade av föreningen som sådan.
Forumet tillhör Svenska Omnibusföreningen, och är främst avsett för dess medlemmar, även om andra givetvis är välkomna om de bidrar till forumet och stämningen. Samt följer de regler som satts upp.
Vill någon påverka något ska man givetvis vara medlem i föreningen också, och visa att man är intresserad av det vi håller på med.
Tror min poäng inte framkom helt; att hänvisa till föreningens hemsida är inte, enligt mig, det bästa sättet att ta vara på potentialen för detta forum att locka nya medlemmar till föreningen. Information i all ära, personliga upplevelser/erfarenheter från föreningsaktiviteter skrivet av personer här på forumet skulle nog ha bättre effekt, och framförallt ge snabba svar på funderingar för många fler än den som ställer frågan.
Citat från: mushkot skrivet 14 mars 2011, 10:58:11 AM
Tror min poäng inte framkom helt; att hänvisa till föreningens hemsida är inte, enligt mig, det bästa sättet att ta vara på potentialen för detta forum att locka nya medlemmar till föreningen. Information i all ära, personliga upplevelser/erfarenheter från föreningsaktiviteter skrivet av personer här på forumet skulle nog ha bättre effekt, och framförallt ge snabba svar på funderingar för många fler än den som ställer frågan.
Ja, det var ju iofs ett bra förslag. Vårt deltagande i olika rallyn och liknande brukar ju tas upp i forumet med bilder, men problemet är också att många av de som jobbar aktivt inte har tid att sitta och redogöra för detta på forumet. Mycket är rutinarbete som sker kontinuerligt, t ex arbetet med vår medlemstidning.
Men en tråd om våra aktiviteter vore faktiskt kul.
Citat från: Susanne skrivet 13 mars 2011, 17:40:14 PM
För egen del är jag inte intresserad av chatt eller någon sådan funktion. Är heller inte med i Facebook och kommer hålla mig så långt bort som möjlig därifrån. :D
Håller helt med dig Sussane ..
Oavsett hur SvoF gör blir alltid nån förfördelad..men jag tycker forumet funkar rätt bra särskilt den historiska delen ..Och vissa inlägg kan man ju hoppa över..liksom vissa skribenter.. Alla har vi varit unga det är väl lite det det handlar om här de yngre vill ha forumet som de är vana vid från andra håll..Men som Mushkot skriver lite mer reklam för SvoF vore kanske inte fel för att få fler medlemmar...
Citat från: Björn Forslund skrivet 14 mars 2011, 11:35:18 AM
Ja, det var ju iofs ett bra förslag. Vårt deltagande i olika rallyn och liknande brukar ju tas upp i forumet med bilder, men problemet är också att många av de som jobbar aktivt inte har tid att sitta och redogöra för detta på forumet. Mycket är rutinarbete som sker kontinuerligt, t ex arbetet med vår medlemstidning.
Men en tråd om våra aktiviteter vore faktiskt kul.
En liten fundering angående era prioriteringar. Jag är inte medlem i SvOF och har faktiskt aldrig tidigare reflerterat över era aktiviteter, eftersom jag aldrig ens besökt någon annan del av omnibuss.se än just forumet.
En tydlig kommuniationsplan där både medlemstidningen och marknadsföring på forumet vore gissningsvis en bra plan för framtiden. Mer riktad, och tydlig, information på forumet om era aktiviteter, både innan dom sker och reportage efteråt, skulle troligen kunna locka fler nya medlemar till föreningen.
Jjag misstänker att det är fler besökare på forumet än antalet läsare av er tidning. Och av dom som läser er tidning är samtliga redan medlemar i SvOF. Den är naturligtvis en viktig del av föreningen, men den genererar inte mycket tillväxt. Men där kan forumet komplettera och skapa förutsättningar för en stabil framtid.
/nohlin
Citat från: nohlin skrivet 17 mars 2011, 10:07:14 AM
En liten fundering angående era prioriteringar. Jag är inte medlem i SvOF och har faktiskt aldrig tidigare reflerterat över era aktiviteter, eftersom jag aldrig ens besökt någon annan del av omnibuss.se än just forumet.
En tydlig kommuniationsplan där både medlemstidningen och marknadsföring på forumet vore gissningsvis en bra plan för framtiden. Mer riktad, och tydlig, information på forumet om era aktiviteter, både innan dom sker och reportage efteråt, skulle troligen kunna locka fler nya medlemar till föreningen.
Jjag misstänker att det är fler besökare på forumet än antalet läsare av er tidning. Och av dom som läser er tidning är samtliga redan medlemar i SvOF. Den är naturligtvis en viktig del av föreningen, men den genererar inte mycket tillväxt. Men där kan forumet komplettera och skapa förutsättningar för en stabil framtid.
/nohlin
Det är ett av de stora problemen. Bussnack lever sitt eget liv, och de flesta går in direkt utan att passera hemsidan. Det står ju klistrade inlägg högst upp om SvOf och medlemskap, men det räcker uppenbarligen inte.
Det beror väl i viss mån på att många tycker att det är tillräckligt med att ha tillgång till Bussnack. Alla är kanske inte intresserade av föreningens aktiviteter, utan bara intresserade av dagens frågor. Mycket av det som avhandlas rör ju dagsaktuella frågor som diskuteras av folk som jobbar inom branschen.
Webmaster har planer på att jobba med hemsidan, vi får se om vi kan fixa en tydligare koppling mellan Bussnack och SvOf:s hemsida.
Kolla alltså
www.omnibuss.se
för att se vad SvOf gör och står för.
Vill samtidigt passa på att tacka er alla för konstruktiva förslag och synpunkter, allt är värdefullt!
Nya medlemmar är alltid välkomna till föreningen!
Bra info Björn . jag la till den som bokmärke nu
för mig är SvOf lite luddigt, det ända jag vet är att dem fixar gamla bussar ungifär inget mer...
det skulle nog vara bra att ha en tydlig koppliging mellan bussnack och svof, för nu känns busssnack lite som en egen sida.
skulle vara kul att få veta vad förenigen gör, tycker ni ska göra en forumdel som ska ha en tydlig koppling till svof.
kanske göra lite som sss göra fourmet till någon from av huvedelning där det finns nästan all info som finns på hemsidan, tror inte många vet om sidan (svof)
så en tydligare koppling skulle inte vara fel.
sen skulle sidan behövs en rijäll uppdatering både utsende och innehåll
ett exempel "Medlemsavgiften för 2009 är 200 kronor eller 300 kronor om"
Citathttp://www.omnibuss.se/omsvof.php
Citat från: the0fiskis skrivet 17 mars 2011, 20:55:32 PM
för mig är SvOf lite luddigt, det ända jag vet är att dem fixar gamla bussar ungifär inget mer...
det skulle nog vara bra att ha en tydlig koppliging mellan bussnack och svof, för nu känns busssnack lite som en egen sida.
skulle vara kul att få veta vad förenigen gör, tycker ni ska göra en forumdel som ska ha en tydlig koppling till svof.
kanske göra lite som sss göra fourmet till någon from av huvedelning där det finns nästan all info som finns på hemsidan, tror inte många vet om sidan (svof)
så en tydligare koppling skulle inte vara fel.
sen skulle sidan behövs en rijäll uppdatering både utsende och innehåll
ett exempel "Medlemsavgiften för 2009 är 200 kronor eller 300 kronor om"
Det jobbas på en uppdatering, och dessutom ska en styrelsemedlem hålla koll på aktualiteten. Problemet har varit att vi aktiva har haft alldeles för mycket att göra.
Avgifterna är desamma som 2009 iaf....
Citat från: Björn Forslund skrivet 17 mars 2011, 22:30:07 PM
Det jobbas på en uppdatering, och dessutom ska en styrelsemedlem hålla koll på aktualiteten. Problemet har varit att vi aktiva har haft alldeles för mycket att göra.
Avgifterna är desamma som 2009 iaf....
Inte för att vara sådan. Men om alla aktiva "ansvariga" är så upptagna att man inte har tid att uppdatera 2-3 rader text på en sida så kanske man bör se över vilka som ska ha tillgång till detta.
Citat från: jocke skrivet 17 mars 2011, 23:02:09 PM
Inte för att vara sådan. Men om alla aktiva "ansvariga" är så upptagna att man inte har tid att uppdatera 2-3 rader text på en sida så kanske man bör se över vilka som ska ha tillgång till detta.
Här berodde det på att ingen uppmärksammat att det stod "2009" förrän nu!
Webmastern är underrättad och ska uppdatera.
Kanske bör det påpekas att webmastern jobbar med en massa annat webrelaterat, och gör detta ideellt vid sidan om.