Tjänstemannaförslag till nytt busslinjenät i Västerås. Tanken är att det ska införas hösten 2012, om politikerna ger grönt ljus.
http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx (http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx)
Citat från: pnott skrivet 21 februari 2011, 21:52:29 PM
Tjänstemannaförslag till nytt busslinjenät i Västerås. Tanken är att det ska införas hösten 2012, om politikerna ger grönt ljus.
http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx (http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx)
Utan att ha hunnit granska det i detalj får man väl säga "äntligen". Västerås har ju länge varit linjenätet som gud glömde....Ett tydligare linjenät där kan nog öka kollektivresandet rätt väsentligt!
Citat från: pnott skrivet 21 februari 2011, 21:52:29 PM
Tjänstemannaförslag till nytt busslinjenät i Västerås. Tanken är att det ska införas hösten 2012, om politikerna ger grönt ljus.
http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx (http://www.vasteras.se/bobygga/gatorochtrafik/fordigsomakerkollektivt/Sidor/Smartkoll.aspx)
Värdelöst, min hållplats Hammarbacksvägen på dagens linje 14 blir utan.
LÄngre att gå tiull Sjöhagen.
Grattis till T-Bana i Västerås
kolla in filnamnet på kartan!
http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Teknisk%20n%C3%A4mnd/TBaneKarta%20SmartKoll.pdf (http://www.vasteras.se/Tvarsnittsdokument/Teknisk%20n%C3%A4mnd/TBaneKarta%20SmartKoll.pdf)
Vad är det för knäppskalle som har valt typ Arial Narrow som teckensnitt? Dårar...
När jag tittar lite närmare på förslaget tycker jag de har lyckats rätt bra (trots att Bussmicke tycks få längre till hållplatsen). De har gjort lite av de förändringar jag själv funderat över och några andra saker är rätt smarta. Exempelvis att förlänga 3 (gamla 15) till flygplatsen - om nu underlag finns.
Genom att slå ihop linjerna vid Gryta respektive Bäckby (Skälby) får man ju bra stråk även där med hög turtäthet. Visserligen som alltid lite längre till hållplatsen - men i regel brukar ju detta accepteras i och med att man får bättre turtäthet. Framförallt slipper man dessa lågtrafiklinjer med den minst sagt något knepiga 35-minuterstrafiken...
Jag hade inte sagt något om 3:an kört 14:s nuv. körväg till Råby.
Hur blir det med Aroslinjerna då ? fösvinner dom helt eller blir det nya linjenummer där ?
Verkar som att resandet ökat redan:
www.rt-forum.com/iuware.aspx?pageid=80748&ssoid=134235
Citat från: ML-buss skrivet 23 februari 2011, 16:07:14 PM
Hur blir det med Aroslinjerna då ? fösvinner dom helt eller blir det nya linjenummer där ?
Står om det i utredningen ovan - men de föreslås blir kvar som idé - fast något andra sträckningar etc. som anpassningar till förändringarna till "stomlinjer"