Finns första svep om de blir ett, jag har varit och åkt lite igår och fotat många bilder, så jag kommer dela upp trådarna säkert 3 eller 4 delar.
Den första jag börjar med är en f.d UL buss Nobina 6736
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/6736.jpg)
Nobina 0122 på linje 760 mot Geneta
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/0122.jpg)
Nobina 01xx serie på linje 780, kunde inte se vagn nr från pendeltåget
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/01xx.jpg)
En till Scania Omnilink II på linje 748 mot Södertälje centrum som jag kom med ifrån Fittja
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/DSC00207.jpg)
En MAN på linje 753 såg inte häller vagn nr, men det var en 656x serie
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/DSC00208.jpg)
Och 751:an
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/DSC00210.jpg)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h430/BussGabi/DSC00209.jpg)
Jag hoppas bilderna uppskatades.
Ärligt talat detta var det sämsta jag sett på snacket ..
Trevlig du var NOT, jag försökte bara, och så kör jag inte med en vanlig kamera, jag kör med mobilen.
Ett tips Gabriel är att fota när det är ljust och på stillastående bussar. Mobilkameror är inte speciellt bra men man kan heller inte begära att alla ska ha "riktiga" kameror och ta proffsbilder.
Man lär så länge man lever!
Några tips:
Ska du fota en buss (eller något annat för den delen), se till att du har fri siktsträcka. Är det för mycket saker ivägen, gå till ett ställe där du har fri sikt och vänta till nästa tillfälle.
Fota en stillastående buss i mörker med en handhållen systemkamera är svårt. Fota en buss i rörelse i mörker med en systemkamera är nästan omöjligt. Fota en buss i rörelse i mörker med en mobil är tja, du förstår själv.
Var självkritisk! Tycker du själv det är meningsfulla bilder? Det är, för medelentusiasten iaf, svårt att ens se vilken modell det handlar om på några av bilderna.
Det är naturligtvis inte meningen att klanka ner på dig, vill bara peka på att man får anpassa sig efter sin utrustnings begränsningar. Det går att ta fina bilder med sin mobil också, bara man ser till att vara på rätt ställe vid rätt tidpunkt.
Tack för tipset
Citat från: mushkot skrivet 31 januari 2011, 20:26:25 PM
Man lär så länge man lever!
Några tips:
Ska du fota en buss (eller något annat för den delen), se till att du har fri siktsträcka. Är det för mycket saker ivägen, gå till ett ställe där du har fri sikt och vänta till nästa tillfälle.
Fota en stillastående buss i mörker med en handhållen systemkamera är svårt. Fota en buss i rörelse i mörker med en systemkamera är nästan omöjligt. Fota en buss i rörelse i mörker med en mobil är tja, du förstår själv.
Var självkritisk! Tycker du själv det är meningsfulla bilder? Det är, för medelentusiasten iaf, svårt att ens se vilken modell det handlar om på några av bilderna.
Det är naturligtvis inte meningen att klanka ner på dig, vill bara peka på att man får anpassa sig efter sin utrustnings begränsningar. Det går att ta fina bilder med sin mobil också, bara man ser till att vara på rätt ställe vid rätt tidpunkt.
Mycket bra tips! Inte bara för Gabriel utan för de flesta nybörjare som vill lära sig mer! =)
Allting har en början - så är det med allt här i livet, även med fotografering. Jag håller med om de tips som det redan har tipsats om. Lycka till i fortsättningen! :)
Citat från: Andreas91 skrivet 31 januari 2011, 22:05:21 PM
Allting har en början - så är det med allt här i livet, även med fotografering. Jag håller med om de tips som det redan har tipsats om. Lycka till i fortsättningen! :)
Tack, du vet jag att du har prickat många Nobina boggier + keolis Scanias gasbuss och många fler, fast jag tror att Södertäljes pumpar är klara, jag trodde att det skulle vara en pump men det var 2 st, en vid ingången till depån och så en ut
Planera gärna bilderna noga. Stillastående objekt i dagsljus är att föredra före rörliga objekt i mörker. Även jag som fotat i snart 18 år får sällan till bra mörkerbilder särskilt ofta med min kamera om den inte har ett rejält stabilt stöd, t.ex stativ. Ett tips är att skaffa en hyfsad kompaktkamera. Mobiltelefoners kameror kommer alltid vara sämre än riktiga kameror, och mobilbilder kommer inte att leda till några hurrarop i något forum. Tipset om självkritik var bra! Ta alltid intryck från de bästa fotograferna och lär dig av dem. Försök sedan hitta egna vinklar.
Angående vinkarna: Undvik stående bilder så mycket du kan. Bilderna bör vara liggande i 95% av fallen. När det gäller fordon ska man inte ha en massa saker i vägen, samt försöka låta bli att klippa av hörnen på fordonen.
Kommentaren från yngrot kanske var hård, men det han menade var nog mera i stil med att du har lyckats göra väldigt många missar när det gäller bilderna ovan, och detta helt utan självkritik. Men tänk på att om det gick lite sämre denna gång, så kan du bara bli bättre i framtiden! Ut och öva mera nu.
.
Kommentaren från yngrot kanske var hård, men det han menade var nog mera i stil med att du har lyckats göra väldigt många missar när det gäller bilderna ovan, och detta helt utan självkritik. Men tänk på att om det gick lite sämre denna gång, så kan du bara bli bättre i framtiden! Ut och öva mera nu.
[/quote]
Precis Ersa . och jag hoppas Gabriel tar åt sig av tipsen från er som fotar ofta och mycket. De flesta bilder på forumet är bra men här tycker jag det var läge att klaga lite för dessa bilder gör ingen glad..
OKOK, JAG SKA SLUTA!
Citat från: Gabriel 94 skrivet 01 februari 2011, 14:49:33 PM
OKOK, JAG SKA SLUTA!
Nej, det tycker jag inte att du ska!
Du har fått många jättebra tips, och om du använder dig av dem och övar lite så kommer det bli intressant att titta på dina bilder.
/J
Tack Jonas :)
Citat från: Gabriel 94 skrivet 01 februari 2011, 14:49:33 PM
OKOK, JAG SKA SLUTA!
Hum.... Ingen har någonstans i tråden skrivit att du skall sluta....
Dock så är det bara att inse att övning ger färdighet. Tråkigt men sant. Mitt första bildinlägg här på snacket var också ganska katastrofalt, även fast jag inte tyckte det då. Jag läste vad de andra skrev och försökte igen. Och igen. Och igen. Och igen, å igen, å igen, å igen. Och så vidare...
Nu nästa exakt ett år efter att jag köpte min systemkamera och dessutom har köpt ett nytt objektiv och ett stativ så lägger jag upp bilder på snacket och kan tänka: "de här bilderna är jag riktigt stolt över". Men fortfarande så finns det givetvis saker att förbättra ytterligare, innan man kan komma upp i nivå med Ersa, Uffe eller Buss-Mickes bilder. (Eller alla andra bra fotografer här på snacket!)
Så, öva, öva, öva! Och glöm för allt i världen inte bort att visa resultatet här på snacket, så att DU kan få ännu mer feedback! :)
Allt väl, Calken
Haha, tack Calken, kanske kommer fånga några med linje 36 eller 36ö dom Söndagar som är kvar. Då körde dom ofta med boggi och dom gamla Volvo.
Jag håller med calken.
Mina första inlägg med bilder här på forumet var bland de sämsta någonsin. Jag la upp VARENDA bild jag tog och tänkte "det är ju en bussbild" istället för "denna bild var inte så bra, fick ju inte med hela bussen"... tittade tillbaka på denna tråd: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=21595.0 (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=21595.0) *suck* och tänkte "vad fan tänkte jag på". Mer än hälften av bilderna är ju urusla! Så nu lägger jag bara upp bilder som jag är nöjd med eller som jag tror kan tillföra något :) lycka till Gabriel! :)
//Jacob
Det var ganska många bilder men jag gillade MÄN:en, Scania:an, Volvo:n och Neoplanen som liknare en MAN.
Det man få tänka på när man lägger upp bilder på ett forum är att man i princip "konkurrerar" med och kompletterar övriga fotografer på forumet. Man är en del av någonting större än den egna omgivningen och kan inte förvänta sig entusiasm för allt man lägger ut. Övriga forumdeltagare är inte ens mamma. Den som tittar på bilderna bryr sig inte om vilken utrustning man har. Huvudsaken är att bilderna tillför någonting. Om man själv är nöjd med en bild så lägg ut den på forumet. Innan man trycker på "posta" kan man alltid fundera på hur man själv skulle uppfatta bilden, om någon annan på forumet hade lagt ut den.