http://www.mynewsdesk.com/se/view/pressrelease/konkurrensverket-staemmer-bussfoeretag-foer-kartell-540725 (http://www.mynewsdesk.com/se/view/pressrelease/konkurrensverket-staemmer-bussfoeretag-foer-kartell-540725)
Jag kan förstå anklagelserna - men samtidigt hade väl företagen redan på den tiden anklagelserna gäller delvis gemensamt ägandeskap även om den faktiska ägarsituationen har ändrats sen dess? Det vore väl mer eller mindre tjänstefel att inte samordna produktutbudet utifrån det ...
Intressant.... om man kan åka till T ex Budapest för under 3000 kr så kan det ju inte missgynna gästen....
Citat från: JR skrivet 13 december 2010, 21:16:51 PM
Intressant.... om man kan åka till T ex Budapest för under 3000 kr så kan det ju inte missgynna gästen....
Rent teoretiskt kan det ju faktiskt det. Om arrangör A kan räkna hem en resa till Budapest för 2 500 kronor men om han då har kartell med arrangör B och denne säger att ni måste ta minst 3 000 kronor så missgynnas ju kunden. A får tack vare kartellbildningen 500 mer än han egentligen behöver för att genomföra resan.
I praktiken tror jag dock att det oftast blir så att kunden gynnas genom att man hellre lägger sig på det lägre priset om A och B kommer fram till olika priser för en likvärdig resa.
I detta fallet är det lite märkligt vad kv gjort. Titta i katalogerna från dessa 2 arrangörer så är ju alla resor riktigt billiga i grundpriset. Vore nog mer intressant om fackförbund för chaufförer och guider kunde resonera som kv gjort