Hejsan!
En f.d. grå Swebus-vagn har blivit grön. Det låter lite kryptiskt det där, men om ni ger er ut på jakt i länet
så kommer ni finna svaret på alla funderingar. Glöm inte kameran :).
Här får ni bra hjälp om var ni hittar bussen, målsättningen är att den skall befinna sig så nära resp. kommunhus som möjligt.
http://www.regionplanekontoret.sll.se/rufs2010/RUFS-Bussen/Bokade-besok/
Skiss över bussens nya inredning:
http://www.regionplanekontoret.sll.se/rufs2010/RUFS-Bussen/Om-bussen/
Nobina 5002, fd Enköping(?)
Varför släpper Nobina Uppland iväg vagnar som fungerar och tar in annat skrot?
Citat från: KG skrivet 13 oktober 2010, 02:24:39 AM
Nobina 5002, fd Enköping(?)
Varför släpper Nobina Uppland iväg vagnar som fungerar och tar in annat skrot?
För att man förlorade UL-upphandlingen? Avvecklingen satte igång redan innan Busslink överklagade det stora paketet, och bussar som 5002 lär ändå inte uppfylla kraven i det nya avtalet även om Nobina skulle ha vunnit det.
Citat från: Ersa skrivet 13 oktober 2010, 07:34:57 AM
För att man förlorade UL-upphandlingen? Avvecklingen satte igång redan innan Busslink överklagade det stora paketet, och bussar som 5002 lär ändå inte uppfylla kraven i det nya avtalet även om Nobina skulle ha vunnit det.
Så vitt jag vet så har vi fortfarande trafiken och med en vagnpark som har betydligt äldre och sämre bussar än 5002.
Att det försvinner nya vagnar som behövs på annat håll förstår jag. Men dom äldre verkar ju hållas i liv till (nästan) varje pris. Det byts motorer som aldrig förr. ;D
Citat från: KG skrivet 13 oktober 2010, 12:16:24 PM
Så vitt jag vet så har vi fortfarande trafiken och med en vagnpark som har betydligt äldre och sämre bussar än 5002.
Att det försvinner nya vagnar som behövs på annat håll förstår jag. Men dom äldre verkar ju hållas i liv till (nästan) varje pris. Det byts motorer som aldrig förr. ;D
5002 bedömdes vara i mindre bra skick, samt åt troligen upp en försvarlig del av verkstadens budget, och i ett läge av vagnöverskott ( åtm. teoretiskt sådant) avyttrades den på förvåren 2010.
Fö har Enköping aldrig varit stationeringsort för denna.
Östhammar till vt 2005-Tierp till ht 2008-Alunda till vt2009 och slutligen Uppsala.
//Jocke
Citat från: Jocke Selling skrivet 14 oktober 2010, 19:32:20 PM
5002 bedömdes vara i mindre bra skick, samt åt troligen upp en försvarlig del av verkstadens budget, och i ett läge av vagnöverskott ( åtm. teoretiskt sådant) avyttrades den på förvåren 2010.
Fö har Enköping aldrig varit stationeringsort för denna.
Då sägs istället de nyinförda Vegorna från Skåne vara i betydligt bättre skick, trots ett slitet yttre. Bra byten således. :)
Citat från: Ersa skrivet 14 oktober 2010, 20:07:51 PM
Då sägs istället de nyinförda Vegorna från Skåne vara i betydligt bättre skick, trots ett slitet yttre. Bra byten således. :)
Varför tar man inte in fler sådana i stället för att byta motorer i bussar som gått 150 000 mil? Skånevegorna har gått ca 70 000.