http://www.tabussen.nu/nyheteraktuellt/2010/norrfjaerdens-faerjelaege-upphoer-att-trafikeras.aspx (http://www.tabussen.nu/nyheteraktuellt/2010/norrfjaerdens-faerjelaege-upphoer-att-trafikeras.aspx)
Vad tycker ni egentligen om detta?
http://www.vk.se/Article.jsp?article=382518&category=1069 (http://www.vk.se/Article.jsp?article=382518&category=1069)
Hållplatsen hamnar längre och längre bort från färjan. Först 2 km, nu 3 km. Holmön lär ju tappa turister. 2x3 km längs stora vägen är ju ändå en bit, framför allt med tanke på att de flesta sedan fotvandrar hela dagen på Holmön.
Tidigare artiklar:
http://www.vk.se/Article.jsp?article=363304 (http://www.vk.se/Article.jsp?article=363304)
http://www.vk.se/Article.jsp?article=363590 (http://www.vk.se/Article.jsp?article=363590)
http://www.vk.se/Article.jsp?article=369071 (http://www.vk.se/Article.jsp?article=369071)
Från en av artiklarna: "Det blir ingen förbättring av vändplatsen vid färjeläget i Norrfjärden. Flera busschaufförer har upplevt att vändplatsen är för trång, och att risken för olyckor är stor. Många gånger är en vändning omöjlig, och chauffören tvingas backa de två kilometerna upp till vägen. I en skriftlig begäran om åtgärd skriver man att personalen upplever situationen som psykiskt jobbig".
Nu åker jag ju bara en gång per år, men då har bussen i alla fall kunnat vända. Så det måste ju bara vara när det är igenproppat med andra bilar? Någon som vet mer?
/Jessika
http://www.vk.se/Article.jsp?article=387050 (http://www.vk.se/Article.jsp?article=387050)
Jag har bara bryggbackat ute vid Norrfjärden en enda gång, och då var det helt tomt på folk och bilar då ingen färja skulle komma. Varför bussen skulle ut dit då framgick inte av tidtabellen. Ingen bild blev det heller pga så extremt halt väglag nära vattnet att jag inte vågade lämna förarplatsen. "Psykiskt jobbigt" kan jag hålla med om, när man inte vet om man lyckas hålla bussen kvar på land.
En rejäl bilfri vändslinga vore ju ett minimikrav på sådana ändhållplatser.