(http://i203.photobucket.com/albums/aa138/bmp1977/20100818/BL067foerar.jpg)
Trångt som vanligt .... att dem aldrig lär sig att göra ett rymligt förarutrymme.
Kan inte vara så märkvärdigt ...men det är väl vi förare som inte sätter tillräckligt hård press på bussfabrikanterna.
Citat från: Jan Sjöberg skrivet 18 augusti 2010, 23:00:02 PM
Trångt som vanligt .... att dem aldrig lär sig att göra ett rymligt förarutrymme.
Kan inte vara så märkvärdigt ...men det är väl vi förare som inte sätter tillräckligt hård press på bussfabrikanterna.
Det är väl beställarna som bestämmer hur förarplatsen ska se ut? Det ska väl dessutom bli en riksgällande policy om hur förarplatsen ska se ut?
Citat från: Svemicke skrivet 18 augusti 2010, 23:06:25 PM
Det ska väl dessutom bli en riksgällande policy om hur förarplatsen ska se ut?
Ska det? Vad jag vet har det funnits en svensk "normbuss" förr (t.ex stående pedaler och dörrvred till vänster), men att denna policy är död sedan många år. Nu är det upp till beställaren att speca bussarna noga inför beställning, vilket många svenska beställare ännu inte lärt sig till 100%, av döma av sura förarinlägg här i forumet.
Citat från: Jan Sjöberg skrivet 18 augusti 2010, 23:00:02 PM
Trångt som vanligt .... att dem aldrig lär sig att göra ett rymligt förarutrymme.
Kan inte vara så märkvärdigt ...men det är väl vi förare som inte sätter tillräckligt hård press på bussfabrikanterna.
Busslinks är rymliga. Så dom är nog olika specade.
Syns det virker litt forhastet å påstå at førerplassen er trang utifra dette ene bildet. Det at sjåførstolen kan vris 90 grader tyder på det motsatte...
Citat från: Ersa skrivet 18 augusti 2010, 23:09:40 PM
Ska det? Vad jag vet har det funnits en svensk "normbuss" förr (t.ex stående pedaler och dörrvred till vänster), men att denna policy är död sedan många år. Nu är det upp till beställaren att speca bussarna noga inför beställning, vilket många svenska beställare ännu inte lärt sig till 100%, av döma av sura förarinlägg här i forumet.
Jag vet inte. Du svarade med en motfråga, men det är bara rykten jag har hört.
Citat från: Arnt Helge skrivet 19 augusti 2010, 01:22:10 AM
Syns det virker litt forhastet å påstå at førerplassen er trang utifra dette ene bildet. Det at sjåførstolen kan vris 90 grader tyder på det motsatte...
Kan ju bero på hur långt fram stolen är om man kan vrida.. De äldre Omni i Borås har en förarplats mycket minder än MaxCi och jag misstänker att dessa nya är som de föregående. Storleken på förarplatsen är väldigt svår att påverka i dagens läge dels för att allt är i plast och sen ställer ju i detta fall Västtrafik kvra på antal sittplatser och då för föraren mindre plats. Problmen börja komma med låggolvsbussar med 2 säten framför hjulhuset ..
Citat från: yngrot skrivet 19 augusti 2010, 22:32:25 PM
Kan ju bero på hur långt fram stolen är om man kan vrida.. De äldre Omni i Borås har en förarplats mycket minder än MaxCi och jag misstänker att dessa nya är som de föregående. Storleken på förarplatsen är väldigt svår att påverka i dagens läge dels för att allt är i plast och sen ställer ju i detta fall Västtrafik kvra på antal sittplatser och då för föraren mindre plats. Problmen börja komma med låggolvsbussar med 2 säten framför hjulhuset ..
Frågan är: Behövs platserna bakom förarplatsen? Scania har ju rationaliserat bort platsen efter ingångsdörren.
Platserna behövs för att få så många platser som trafikhuvudmannen begär..
Citat från: yngrot skrivet 20 augusti 2010, 19:38:22 PM
Platserna behövs för att få så många platser som trafikhuvudmannen begär..
Ändå har dessa blivit färre, för de Scaniabussar BL köpt in har färre sittplatser än sina föregångare.
Var in och tanka i Borås idag och passade på att kika i en ny omnilink. Väggen är nära stolen men den böjs ut upptill där jackan hängs så sitter man inte alltför långt bak så kan det nog funka. Sittplatser är inte många i dessa då barnvagnsplatsen är på sitt normala ställe och till höger om mittdörr är klaffsäten och rullstolsplats.. Väldigt få platser på låga golvet..
Dessa vagnar har dessutom vanligt dörrvred och knappar till bakdörrar med särskild knapp för att spärra bakdörrar precis som det var förr. Uppenbarligen kan man speca satellit eller inte till dörrstyrning
Värmevreden sitter ju rätt långt ner på denna vagntyp och B-L har valt att inte ha något vred på förarplats för passagerarvärmen..
Defroster har 2 utblås vid pedalställ och även 2 utanför grinden dock sitter de lite väl högt .. Kände även lite snabbt på dessa hängande pedaler tycker nog att bromspedal är något för hög..