Hej
Har jag fattat fel eller skall det bli stomlinjer till vintertidtabellen och isåfall hur skall de gå?
mvh Stefan P
Det har varit stomlinjer länge nu i uppsala.
Det ska utökas till vintertidtabellen vad jag hört.
2,5 och 7 är stomlinjer just nu. Vet inte riktigt vilka som ska tillkomma i vinter.
Citat från: Björn Ax skrivet 06 juli 2010, 19:21:53 PM
2,5 och 7 är stomlinjer just nu. Vet inte riktigt vilka som ska tillkomma i vinter.
Om jag inte uppfattat helt fel så skulle antingen 1:an eller 8:an också bli stomlinje. Dessutom ska dessa byta linjenummer med varandra (varför har jag ingen aning om). :-\
Citat från: Mikko skrivet 06 juli 2010, 20:06:21 PM
Om jag inte uppfattat helt fel så skulle antingen 1:an eller 8:an också bli stomlinje. Dessutom ska dessa byta linjenummer med varandra (varför har jag ingen aning om). :-\
Linje 8 är påtänkt som tänkbar stomlinje. Riktigt när är väl inte riktigt i skrivandets stund klart. Brist på pengar heter det visst.... Att linje 1 och 8 skiftar beror på att 8 i framtiden skall trafikeras med ledvagnar i 10 mins trafik och det är ett större passasgerarutbud längs Hugo Alven på Stenhammar, bandstol och Hugo A.s hållplatser..
Linje 8 kommer bli nästa stomlinje, om den byter nummer eller inte är jag osäker på. Det har tekniska nämnden/gatunämnden?(något) redan klubbat i princip. Det går att läsa på uppsala.se om man snokar lite i dokumenten där. vill minnas de stod vintertidtabellen 2011 som införandedatum.
Dessutom ska befintliga stomlinjer rätas ut / trafiksignal prioriteras. Samt se till att de går samma sträcka hela trafikdygnet(antar de är Linje 5 de syftar på då).
Personligen ser jag hellre att trafikljusen på Luthagsleden/kungsgatan prioriteras innan fler stomlinjer införs.
Citat från: jocke skrivet 06 juli 2010, 21:03:38 PM
Dessutom ska befintliga stomlinjer trafiksignal prioriteras. Samt se till att de går samma sträcka hela trafikdygnet(antar de är Linje 5 de syftar på då).
Personligen ser jag hellre att trafikljusen på Luthagsleden/kungsgatan prioriteras innan fler stomlinjer införs.
Ja det har vi hört länge nu. Trafiksignalerna skulle börja prioritera bussarna i höstas men det har skjutits upp några gånger.
Linje 5 kommer inte gå via rickomberga i höst har jag hört.
Svängen genom Rickomberga känns ju lite overkill och väldigt underlig på en Stomlinje som ska vara "rak". Kanske bättre att lägga till en till hållplats vid den andra infarten också i så fall?
Jag åker alltid 5an när jag är i stan, man blir alltid lika sur när den ska in där. Man får flashbacks av Linje 53 förr i tiden, som skulle krångla runt hela flogsta. Så de låter bra att den ska rätas ut.
Kommer linje 22 börja gå hela trafikdygnet då tro? Eller blir rickomberga utan trafik, de låter lite hårt.
Själv väntar jag även på att linje 22 ska börja gå vanliga vägen i stenhagen, det vore smart att utjyttja linjen lite mer än att bara ha Ica Maxi som hållplats.
Citat från: jocke skrivet 06 juli 2010, 22:18:51 PM
Jag åker alltid 5an när jag är i stan, man blir alltid lika sur när den ska in där. Man får flashbacks av Linje 53 förr i tiden, som skulle krångla runt hela flogsta. Så de låter bra att den ska rätas ut.
Kommer linje 22 börja gå hela trafikdygnet då tro? Eller blir rickomberga utan trafik, de låter lite hårt.
Själv väntar jag även på att linje 22 ska börja gå vanliga vägen i stenhagen, det vore smart att utjyttja linjen lite mer än att bara ha Ica Maxi som hållplats.
Ja det borde ju vara logiskt om man tar bort 5:an att börja köra 22:an längre tid iaf. Men med UL vet man aldrig. :D
Tror inte 22:an kommer ändra körväg i stenhagen då den är tänkt för dom som bor i rickomberga och vill handla på ica maxi.
Finns ju 5:an och 21:an som går hela vägen i stenhagen.
Citat från: Björn Ax skrivet 06 juli 2010, 22:48:59 PM
Ja det borde ju vara logiskt om man tar bort 5:an att börja köra 22:an längre tid iaf. Men med UL vet man aldrig. :D
Tror inte 22:an kommer ändra körväg i stenhagen då den är tänkt för dom som bor i rickomberga och vill handla på ica maxi.
Finns ju 5:an och 21:an som går hela vägen i stenhagen.
Dom som bor i rickomberga kan väl handla på Ica maxi även om bussen går in på första infarten :P
21 är ju inget som man direkt kan ta till stan så att säga :p
Citat från: jocke skrivet 06 juli 2010, 23:44:19 PM
Dom som bor i rickomberga kan väl handla på Ica maxi även om bussen går in på första infarten :P
21 är ju inget som man direkt kan ta till stan så att säga :p
Jo men nu stannar den ju 50 meter närmare än 5:an gör. Det är viktiga metrar. :P
Ja beror ju vart man ska om man kan ta 21:an eller inte. :D
Byta nummer på 1 och 8? så att 1an går till östra nyby och 8an till ärna? skulle vara klokare att bara byta plats på 1 och 8 på vägen genom gottunda, så att 1an kör vägen som 8an har nu och tvärtom.. men jag kanske har missförstått det hela? :P
//Jacob
Citat från: Jacob Almgren skrivet 09 juli 2010, 16:32:02 PM
Byta nummer på 1 och 8? så att 1an går till östra nyby och 8an till ärna? skulle vara klokare att bara byta plats på 1 och 8 på vägen genom gottunda, så att 1an kör vägen som 8an har nu och tvärtom.. men jag kanske har missförstått det hela? :P
//Jacob
man ska bara byta linjesträckning i Gottsunda..... 8 fortfarande till nyby precis som idag... men i Gottsunda ska 8:an passera spinrrocken, Hugo A bandstol etc...
Citat från: Björn Ax skrivet 06 juli 2010, 21:25:22 PM
Linje 5 kommer inte gå via rickomberga i höst har jag hört.
Detta kommer uppenbarligen inte ske. I nya tidtabellerna ska 5an fortfarande in i rickomberga på kvällarna. Dåligt dåligt :(
Citat från: jocke skrivet 04 augusti 2010, 14:57:47 PM
Detta kommer uppenbarligen inte ske. I nya tidtabellerna ska 5an fortfarande in i rickomberga på kvällarna. Dåligt dåligt :(
Jo jag såg det också. Förstår inte varför. Jag lämnade in en fråga till UL om varför 5:an inte skyltade "via rickomberga" när den trafikerade där och fick då svaret att 5:an inte skulle trafikera rickomberga till hösten men tydligen har dom ändrat sig.
Citat från: jocke skrivet 04 augusti 2010, 14:57:47 PM
Detta kommer uppenbarligen inte ske. I nya tidtabellerna ska 5an fortfarande in i rickomberga på kvällarna. Dåligt dåligt :(
Nja, den
nya turlistan kommer ju inte förens i december och den är nog inte ute än, iaf har inte jag sett någon...
Från 16/8 går vi tillbaka till den turlistan vi hade i våras och då 5:an då gick genom Rickomberga lär den fortsätta med det nu med...
Iof sant. Men för stunden är den ny =)
Lever kvar i gamla dagar. Men vi får se nyheterna i vår istället då =)
Citat från: jocke skrivet 04 augusti 2010, 14:57:47 PM
Detta kommer uppenbarligen inte ske. I nya tidtabellerna ska 5an fortfarande in i rickomberga på kvällarna. Dåligt dåligt :(
Det blir ju inga större förändringar i trafiken till hösten.... den gamla turlistan vi körde på i vintras är den som gäller vad jag vet..... I december kommer en ny turlista.... DÅ kommer det att bli en del förändringar....
Den enda stora förändringen i höstens tidtabell (förutom närlinjerna) är att alla bussar ska ner till Centralen vid 0625-avgången på morgnarna.
Det är faktiskt en väldigt bra idé, men det blir ju lätt lite grötigt när mer än 10 bussar (nån får gärna räkna fram den exakta siffran) ska släppa av passagerare på två hållplatser som bara rymmer 5-6 bussar.
Är väl relativt lätt löst. Alla rullar till centralen, några stannar vid, lär mig aldrig namnen, B1 och B2 tror jag, dom som är på innergatan, och några får stanna på hållplatserna längs kungsgatan. Exempel på bussar som kan stanna vid kungsgatan är 6an 7an som inte ska något speciellt håll sen.
Citat från: jocke skrivet 05 augusti 2010, 19:35:51 PM
Är väl relativt lätt löst. Alla rullar till centralen, några stannar vid, lär mig aldrig namnen, B1 och B2 tror jag, dom som är på innergatan, och några får stanna på hållplatserna längs kungsgatan. Exempel på bussar som kan stanna vid kungsgatan är 6an 7an som inte ska något speciellt håll sen.
Nja riktigt så enkelt är det inte.
Alla stadsbussar som inte normalt går via centralen kommer norrifrån. Det betyder att de i alla fall måste in på Stadshusgatan, om inte annat för att vända.
Vändningen kan ta rätt lång tid om man har otur med trafikljusen (2 eller 3 stycken, inte synkroniserade). Du kan ju tänka dig stämningen i bussen om dessa minuter gör skillnaden mellan att missa bussen/tåget och att hinna med. Dessutom blir det i princip alltid längre att gå för resenärerna.
Slutligen är hållplatserna A1 och A2 överbelastade de med, så vitsen med att köra till dessa är inte särskilt stor heller.
SI