Jag mötte idag två Solarisar med enkel bakaxel på E65. Polskskyltade med Västtrafiklack.
Till Veolia i Göteborg.
Visst, min kollega fick någon mobilbild medan de stod och sträckte på benen i/utanför Landskrona. Själv har jag dock bara jagat gula Solaris på morgonen och missat dessa tyvärr.
Tog dessa fotona i frihamnen i GBG. De hade kommit en timme innan jag var där :-) Stod 4 st bussar där nu i eget utrymme bredvid Busslinks område. Tyvärr blev det nått suddigt foto oxå.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%201.jpg)
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%202.jpg)
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%203.jpg)
Gillar den nya designen på inredningen.
Dock är inte placeringen av stannar knapparna den optimala då folk kommer att stöta emot dem när de går förbi.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%204.jpg)
Långt mellan axlarna. sveper tydligen 1,4 meter längst bak.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%205.jpg)
Rikard.
Jaha, och här var det då två stående pedaler...nästan i linje med styrkolonnen som inte är täckt med en stor plastkåpa.
Solaris verkar helt klart bygga bussarna som man beställer dem :)
Dessa ska bli ett intressant inslag i Göteborg. Hoppas de är bra att åka i också eftersom de lär då en del hemma hos mig. Stolarna ser ju tyvärr inte alltför inbjudande ut, bra med plyschklädsel dock. AC blir iaf ett stort plus på sommaren. Förarplatsen ser ju okej ut. Ful och tråkig men ser lättjobbad ut, ordentlig förarstol och pedaler i linje med varann ;).
Dessa har ju betydligt mindre hjul än Urbino 15 LE som finns nere i Skåne, verkar som att de är anpassade till stads- respektive landsvägstrafik.
Vad ger överhänget bak på dessa.
På bild 1 ser det ut som det är plexi vid föraren... men det är väll en stolpe.
Dörrarrangemanget är alltså 2+2+1 istället för 2+2+2 som jag trodde att det skulle vara. En annan konstig detalj är att mittendörrarna precis som framdörrarna är inåtgående medan bakdörren är utåtgående. En högst ovanlig kombination som jag hittills bara sett på dom udda MAN-bussarna av typen A-37 med nr. 100 och 127-129 som GS hade.
Jag gillar det välvda taket!
Det blir bara fler och fler av denna modell och det är väl bra att Volvo Scania MAN får lite konkurrens.. En undran dock dörrknappar verkar väl vara mer svåråtkomliga än i Volvos 8500/ 8700??
Sveriges bussåkerier verkar väldans trendkänsliga. Ett tag skulle alla ha Man, men nu köper alla samtidigt in Solaris....
Citat från: yngrot skrivet 28 maj 2010, 19:51:35 PM
En undran dock dörrknappar verkar väl vara mer svåråtkomliga än i Volvos 8500/ 8700??
Alla dörrknappar är mer svåråtkomliga jämfört med underbara Volvo 8500/8700.
Men Urbinons knappar sitter på den rörliga panelen, och är därför enklare att nå jämfört med knapparna på t.ex Volvo 9700 och Scania OmniExpress.
Citat från: SimonB skrivet 28 maj 2010, 19:52:40 PM
Sveriges bussåkerier verkar väldans trendkänsliga. Ett tag skulle alla ha Man, men nu köper alla samtidigt in Solaris....
Det är väl främst när det gäller gasbussar man valt solaris och man. När man köper diesel verkar fortfarande Volvo och Scania leverera det mesta.
Citat från: Rikard skrivet 26 maj 2010, 22:23:53 PM
Tog dessa fotona i frihamnen i GBG. De hade kommit en timme innan jag var där :-) Stod 4 st bussar där nu i eget utrymme bredvid Busslinks område. Tyvärr blev det nått suddigt foto oxå.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%201.jpg)
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%202.jpg)
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%203.jpg)
Gillar den nya designen på inredningen.
Dock är inte placeringen av stannar knapparna den optimala då folk kommer att stöta emot dem när de går förbi.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%204.jpg)
Långt mellan axlarna. sveper tydligen 1,4 meter längst bak.
(http://web.comhem.se/~u69504701/Veolia%20Transport%206075%205.jpg)
Rikard.
Den där grejjen som sticker upp bakom råttstangen ere till stolvridningen?
Citat från: bysenbus skrivet 29 maj 2010, 17:05:47 PM
Den där grejjen som sticker upp bakom råttstangen ere till stolvridningen?
Rattjusteringen, Neoplan har en liknande.
Stackars Västtrafik! :'(
nej om det är svergie stolen det ha så sitter det en knapp på stolen till det
Kan man göra så att man bara kan öppna en halv dörr där framme, dvs 1 dörr är öppen och andra delen är stängd??
Citat från: Bussgubben skrivet 29 maj 2010, 23:39:11 PM
Kan man göra så att man bara kan öppna en halv dörr där framme, dvs 1 dörr är öppen och andra delen är stängd??
Hoppas innerligt att den funktionen är bortplockad. Den används flitigt på Manarna som går som pendelbussar i Skåne, och irriterar oss resenärer ordentligt! Egentligen är den helt meningslös, bortsett från att man släpper in mer värme/kyla.
Citat från: SimonB skrivet 30 maj 2010, 02:36:53 AM
Hoppas innerligt att den funktionen är bortplockad. Den används flitigt på Manarna som går som pendelbussar i Skåne, och irriterar oss resenärer ordentligt! Egentligen är den helt meningslös, bortsett från att man släpper in mer värme/kyla.
Den är väldigt bra att använda kan jag lova dig! Det hindrar alla fulla ungdomar att tränga sig före på nätterna speciellt!!
Citat från: Bussgubben skrivet 30 maj 2010, 12:06:12 PM
Den är väldigt bra att använda kan jag lova dig! Det hindrar alla fulla ungdomar att tränga sig före på nätterna speciellt!!
För hederliga resenärer blir det trångt att stiga ombord. Särskilt om man har en stor väska med sig, eller är kraftigt byggd.
Citat från: SimonB skrivet 30 maj 2010, 12:26:06 PM
För hederliga resenärer blir det trångt att stiga ombord. Särskilt om man har en stor väska med sig, eller är kraftigt byggd.
Testat att be föraren öppna andra delen av dörren?
Jag hoppas innerligt att arbetsgivarna inte börjar plocka bort bussars funktioner bara för att enstaka resenärer inte gillar dom.
Citat från: Bussgubben skrivet 29 maj 2010, 23:39:11 PM
Kan man göra så att man bara kan öppna en halv dörr där framme, dvs 1 dörr är öppen och andra delen är stängd??
Det kan man göra på våra Solaris. Även Volvo har den funktionen, åtminstone på några så det verkar vara nått som kommer mer och mer?
Citat från: buskörare skrivet 30 maj 2010, 12:39:35 PM
Det kan man göra på våra Solaris. Även Volvo har den funktionen, åtminstone på några så det verkar vara nått som kommer mer och mer?
Jaså den funktonen har vi inte på skånesolarisarna :(
Nej, på våra Solaris är det utåtgående dörrar där dörrhalvorna är sammankopplade med varandra, alltså den ena dörrhalvan styrs med en kolv, den andra med en vajer kopplad till den första. Det går alltså inte att bygga in denna funktion här.
Får då verkligen hoppas att man kommer att ha denna funktionen på Veolias Solaris!
Citat från: Cyklisten skrivet 30 maj 2010, 19:24:27 PM
Nej, på våra Solaris är det utåtgående dörrar där dörrhalvorna är sammankopplade med varandra, alltså den ena dörrhalvan styrs med en kolv, den andra med en vajer kopplad till den första. Det går alltså inte att bygga in denna funktion här.
Hur funkar en dubbel utgående framdörr? Nån som har bild?
Våra framdörrar öppnas inåt, men bakdörrarna utåt.
(http://gbg-pop.pixbox.se/arkivet/synligt_25/31040000-31049999/640x480/31049568.jpg)
(http://gbg-pop.pixbox.se/arkivet/synligt_25/31040000-31049999/640x480/31049567.jpg)
Det är samma dörrmodell på framdörren som bakdörren.
Här finns länken, dessa är pneumatiskt utförande:
http://www.venturasystems.nl/show.php?PID=6&AID=21 (http://www.venturasystems.nl/show.php?PID=6&AID=21)
Citat från: Cyklisten skrivet 30 maj 2010, 19:24:27 PM
Nej, på våra Solaris är det utåtgående dörrar där dörrhalvorna är sammankopplade med varandra, alltså den ena dörrhalvan styrs med en kolv, den andra med en vajer kopplad till den första. Det går alltså inte att bygga in denna funktion här.
Citat från: buskörare skrivet 30 maj 2010, 21:19:52 PM
Hur funkar en dubbel utgående framdörr? Nån som har bild?
Även jag vill gärna se en bild! Verkar ju helgrymt! :D
Citat från: Ersa skrivet 30 maj 2010, 21:58:23 PM
Även jag vill gärna se en bild! Verkar ju helgrymt! :D
Med tanke på spegeln och lite sånt, väldigt nyfiken!!
Inga problem med spegeln, infästningen sitter så högt upp att dörren får plats under den.
Citat från: Cyklisten skrivet 30 maj 2010, 22:35:01 PM
Inga problem med spegeln, infästningen sitter så högt upp att dörren får plats under den.
Ut på stan med dig, och medtag kamera! 8)
Citat från: Cyklisten skrivet 30 maj 2010, 22:35:01 PM
Inga problem med spegeln, infästningen sitter så högt upp att dörren får plats under den.
Infästningen ja. Men själva spegeln. Den måste se annorlunda ut än på våra, för med den dörrbredden vi har så hade den nog gått i spegeln.
Ersa: ska göras!
Buskörare: dessa dörrar öppnas inte på samma sätt som t.ex. Bodes dörrar på MAN. Dessa på Solaris går bara ut en liten bit för att sedan glida rakt åt sidan, så att de får plats mellan spegeln och karossen. Om de nu överhuvudtåget når så långt fram.
Edit: Och på Skånes region-MAN som har Bodes utåtgående dörrar viker sig det första dörrbladet på så sätt att spegeln får plats under: http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/dorrman.jpg (http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/dorrman.jpg)
Citat från: Cyklisten skrivet 30 maj 2010, 22:56:20 PM
Ersa: ska göras!
Buskörare: dessa dörrar öppnas inte på samma sätt som t.ex. Bodes dörrar på MAN. Dessa på Solaris går bara ut en liten bit för att sedan glida rakt åt sidan, så att de får plats mellan spegeln och karossen. Om de nu överhuvudtåget når så långt fram.
Edit: Och på Skånes region-MAN som har Bodes utåtgående dörrar viker sig det första dörrbladet på så sätt att spegeln får plats under: http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/dorrman.jpg (http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/dorrman.jpg)
Tack, jag har kört Solaris och vet hur deras dörrar funkar ::)
Men jag var nyfiken på framdörren och spegelns möte.
Edit: Ser på bilderna på Västtrafiks Solaris att dom inte har samma spegel som våra.
Citat från: buskörare skrivet 30 maj 2010, 21:19:52 PM
Hur funkar en dubbel utgående framdörr? Nån som har bild?
Våra framdörrar öppnas inåt, men bakdörrarna utåt.
(http://gbg-pop.pixbox.se/arkivet/synligt_25/31040000-31049999/640x480/31049567.jpg)
GS Den Oudstenbussar i Mölndal har liknande bakdörrar som dessa. De går ut kanske 5 cm sen skjuts de åt sidan.
Rikard.
Citat från: Rikard skrivet 31 maj 2010, 02:46:48 AM
GS Den Oudstenbussar i Mölndal har liknande bakdörrar som dessa. De går ut kanske 5 cm sen skjuts de åt sidan.
Rikard.
Även ledbussarna från DAF-Den Oudsten har sådana dörrar i mitten och bak.
Apropå utåtgående framdörrar: Orusttrafiken hade två Mercedesbussar i Katrineholm med numren 70677 och 70678 som hade just sådana. Dessa användes på speciallinjen Pulsen som nu inte finns längre och det gör inte heller bussarna som nu är i någon annans ägo.
Citat från: bysenbus skrivet 29 maj 2010, 17:05:47 PM
Den där grejjen som sticker upp bakom råttstangen ere till stolvridningen?
Knappen mitt på golvet är rattjusteringen. För att släppa stolen och vrida den så trycker man på en knapp i förarstolens vänstra fram hörn.