(http://i293.photobucket.com/albums/mm55/Fredde_J/CIMG1076.jpg)
Volvo Bussar, BON 440, hos Volvo i Huddinge 2010-05-19.
En hybrid som utvecklar 158 kW (215 hk) i dieselmotorn och 120 kW (163 hk) i elmotorn.
Förra veckan stod den hos Volvo i Arendal i Götet
Citat från: Bussmicke skrivet 19 maj 2010, 22:52:31 PM
Förra veckan stod den hos Volvo i Arendal i Götet
Okej!
Detta är väl någon sorts testbuss? Hur länge sen var det den rullade hos Unibuss?
Citat från: Bussmicke skrivet 19 maj 2010, 22:52:31 PM
Förra veckan stod den hos Volvo i Arendal i Götet
Till och med igår stod den ute i Arendal.
Den har også tidligere været på rundtur i Danmark, og blev præsenteret for de forskellige trafikselskaber, bl.a. Midttrafik (http://petersbusside.dk/index.php?id=69 et stykke nede af siden). Desuden har den været udlånt til City-Trafik (Keolis) til kørsel under COP15 i december 2009. http://myldretid.dk/billeder/vis_billede.php?foto_id=3408. Den har vist nok også været en tur i Polen
Så sjukt ful buss! >:(
Ser ut som en insekt.
Citat från: M224 skrivet 20 maj 2010, 16:15:39 PM
Så sjukt ful buss! >:(
Ser ut som en insekt.
Jag tycker det är snygg. ;D
Men som alla vet är ju smaken olika.
Citat från: Hagri skrivet 20 maj 2010, 16:32:57 PM
Jag tycker det är snygg. ;D
Men som alla vet är ju smaken olika.
Yes hehe! ;)
Jag tycker bussarna numera bara är en enda stor vindruta. Man skulle nog satsat på glasbranschen...
Citat från: M224 skrivet 20 maj 2010, 17:31:07 PM
Yes hehe! ;)
Jag tycker bussarna numera bara är en enda stor vindruta. Man skulle nog satsat på glasbranschen...
Rutan är ok, men de kunde slipat lite på strålkastardesignen....
Citat från: SimonB skrivet 20 maj 2010, 17:56:03 PM
Rutan är ok, men de kunde slipat lite på strålkastardesignen....
Rutan är mer än okej om du frågar den glade glasmästaren som aldrig blir arbetslös. ;)
Bussägaren däremot skulle nog föredra en tvådelad ruta samt ett separat skyltskåp.