Så kom vi omsider fram til Kragerø stasjon. På dette bildet står bussene der hvor jernbanesporene gikk den gangen det var tog der. En kan jo gjerne tenke at det hadde vært interessant om det fortsatt hadde gått tog der, men å holde liv i persontrafikk på en så liten sidebane hadde vært helt håpløst og kostet utrolig mye mer enn man hadde fått igjen. Alt i alt tror jeg egentlig Kragerø tjente en del på at jernbanen forsvant, selv om det muligens ble færre besøk av jernbaneentusiaster.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131101bem.jpg)
Kragerø stasjon, 14.06.2009.
Da vi kom til stasjonen møtte vi også en representant for den nye tid. #9 var på det tidspunktet (og er kanskje fortsatt) den aller nyeste bussen hos Drangedal Bilruter. Den representerer på mange måter hvordan busstrafikken har utviklet seg, der en minibuss kjører som tilbringerbuss til ekspressbussene som passerer gjennom området. Denne minibussen har på en måte overtatt alt det Kragerøbanen var der for. Sjåføren var på en måte også en representant for den nye tid, for selv om sjåføryrket fortsatt er mannsdominert, er kvinneandelen sannsynligvis langt større nå enn da bussrutene her startet.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131109bem.jpg)
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131110bem.jpg)
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131112bem.jpg)
NF 36654 ved Kragerø stasjon, 14.06.2009.
I Kragerø fant vi også en turbuss, og også den er av det noe sjeldne slaget. Det er en Setra S215HDH fra 1991, bruktimportert i 1993 med Spjelkavikruten som første eier. Nå er det Pan Buss/HUR Reiseselskap som har den. Bussen, som heter "El Toro", var der med ett eller annet slags orkester.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131117bem.jpg)
KF 46944 i Kragerø, 14.06.2009.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131122bem.jpg)
PC 95705, H-15724 og H-16504 ved Kragerø stasjon, 14.06.2009.
Det er ikke bare Drangedal Bilruter som trafikkerer veiene nede i Kragerø. Nettbuss Sør #17 er en av de som også kjører korrespondanse for ekspressbussene. Men mens Drangedal Bilruter kjører for Konkurrenten.no så kjører Nettbuss for seg selv, altså for Sørlandsekspressen.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131126bem.jpg)
PC 95705 ved Kragerø stasjon, 14.06.2009.
Det historiske programmet kulminerte med taler og diverse fortelling foran Kragerø stasjon. Hvem som var hvem og hvem som sa hva husker jeg svært lite av.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131135bem.jpg)
Dagens talere ved Kragerø stasjon, 14.06.2009.
Helt slutt er det ikke på togtrafikk til og fra Kragerø om en skal tro skiltinga på bussen her. Faktum er at Drangedal Bilruter kjører buss som korresponderer med toget på Neslandsvatn, men å bestille NSB-billett til Kragerø på nettet er ikke mulig.
(http://www.bergenga.no/foto/2009/06/14/ob2009-06-14-131137bem.jpg)
NF 36654 ved Kragerø stasjon, 14.06.2009.