Hej!
Idag så var jag i Gnesta med pendeltåget, så då passade jag på att fota det som kan förbi...
Först så har vi Busslink 1236 som har precis har ankommit och släpper av passagerare, men som redan har skyltat om till Linje 725 mot Nyköping.
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270210872_resized.jpg?width=804&height=540)
Busslink 4717 "Vega" som har ankommit som Linje 789 från Flen.
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270210902_resized.jpg?width=804&height=540)
Här har vi både 1236 och 4717
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270210969_resized.jpg?width=804&height=540)
Busslink 1220 ska snart avgå som Linje 551 mot Trosa.
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270211030_resized.jpg?width=804&height=540)
Och där är även Pendeltåget som jag åkte med, X60 6012, om det intresserar någon...
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270211060_resized.jpg?width=804&height=540)
Och så den fjärde bussen, Busslink 2335, som ska avgå som Linje 543 mot Mariefred.
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270211119_resized.jpg?width=804&height=540)
Alltså, från vänster; 1220, 2335, 1236 och 4717.
(http://iloapp.dubbeleric.se/data/_gallery/public/2/1270211149_resized.jpg?width=804&height=540)
Men är det inte så att någon av dessa körs av Nobina, eller såg jag helt fel?
Kommentarer och tips mottages gärna!
Glad busspåsk på er alla!
MVH Calken
P.S. Eftersom att det är påsklov i nästa vecka så lär det bli några fler fotoreportage i veckan, någon som har några tips? D.S.
4717 är inte Busslink utan hör till Nobina i Sörmland. /Henrik/
Citat från: HB skrivet 02 april 2010, 14:53:48 PM
4717 är inte Busslink utan hör till Nobina i Sörmland. /Henrik/
Okej, då var det som jag trodde! Tack för hjälpen!
En liten fråga. Ser att SL-tåget stannar vid en öppen plattform utan några som helst spärrar. Hur går biljettkontrollen till?
/Jonas
Citat från: JB skrivet 02 april 2010, 22:11:52 PM
En liten fråga. Ser att SL-tåget stannar vid en öppen plattform utan några som helst spärrar. Hur går biljettkontrollen till?
/Jonas
Det är en konduktör på tåget.
Citat från: Tommy E skrivet 02 april 2010, 22:12:27 PM
Det är en konduktör på tåget.
Det skulle antagligen bli för oekonomiskt att ha en spärr där, eftersom att det går tåg så sällen, en gång varranan timme på helger...
Jag skulle bestämt vilja säga att det var mer än ett par bussar - snarare två par (2+2) ;)
Fina bilder!
Du ville ha fotorepotagetips - jag vill se mer av det som trafikerar linje 783 mellan Nynäs och Södertälje... Jag diggar den linjen - den är ironisk på något sätt, fråga mig inte varför... ;) (Bara ett spontant förslag)
Citat från: Mange_buss skrivet 03 april 2010, 13:02:46 PM
Jag skulle bestämt vilja säga att det var mer än ett par bussar - snarare två par (2+2) ;)
Fina bilder!
Du ville ha fotorepotagetips - jag vill se mer av det som trafikerar linje 783 mellan Nynäs och Södertälje... Jag diggar den linjen - den är ironisk på något sätt, fråga mig inte varför... ;) (Bara ett spontant förslag)
;D
Tack!
Tjaa, varför inte, råkade få med mig det tidtabellshäftet igår, det är inte omöjligt... Tack på för tipset!
Glad Påsk - Calken
Citat från: Tommy E skrivet 02 april 2010, 22:12:27 PM
Det är en konduktör på tåget.
Det är ingen konduktör utan det är tågvärden som har det uppdraget
Citat från: Erol skrivet 05 april 2010, 11:54:00 AM
Det är ingen konduktör utan det är tågvärden som har det uppdraget
Är det något mer än titeln som skiljer mellan dem?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 05 april 2010, 12:56:04 PM
Utbildning o befogenhet t.ex
Fast är det inte bara så att de bytte namn för något år sedan...?
Citat från: calken skrivet 05 april 2010, 13:04:28 PM
Fast är det inte bara så att de bytte namn för något år sedan...?
Konduktör kan man alltid kalla den på ett tåg som viserar och säljer biljetter. Förr fanns ju konduktörer också på bussar. Men det är ingen befattning vid järnvägen utan det heter i dag ombordansvarig. Tidigare tågmästare eller tågvärd.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 05 april 2010, 15:36:15 PM
Men hur är det på Stockholms Pendeltåg?
I begynnelsen fanns befattningen "Tågvakt" som sedan på -90 talet ändrades till "Konduktör" med bibehållna arbetsuppgifter och kompletterades med "Tågvärd" för dem som hade ytterligare utbildning, "Ombordansvarig" har ju aldrig funnits på samma sätt som på fjärrtågen.
Vad säger vår skribent på Lidingö? Kan vi få en redogörelse för hur det är idag ;D
Ser nu att jag skrev fel. Det heter
ombordpersonal i dag och inget annat. Ombordansvarig skall finnas på alla tåg men kan vara lokföraren. Om det är mer än fyra vagnar (en X10 = två vagnar, en X60 = fyra vagnar) skall det finnas en särskild ombordansvarig.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 05 april 2010, 15:36:15 PM
Men hur är det på Stockholms Pendeltåg?
I begynnelsen fanns befattningen "Tågvakt" som sedan på -90 talet ändrades till "Konduktör" med bibehållna arbetsuppgifter och kompletterades med "Tågvärd" för dem som hade ytterligare utbildning, "Ombordansvarig" har ju aldrig funnits på samma sätt som på fjärrtågen.
Vad säger vår skribent på Lidingö? Kan vi få en redogörelse för hur det är idag ;D
Tågvärden på pendeltågen i Stockholm har ansvaret för efterkontrollen på samtliga linjer förutom delarna som är söder om Västerhaningen samt Södertälje Hamn. då har de hand om visering av biljetter och föraren får ansvaret för detta.