Neoplan har nyligen vunnit GUB:s upphandling av nya gasbussar. Det gäller en option på 24 stadsledbussar och 12 normalbussar att levereras fram till 2013 (här avses alltså inte de som skall leveras i vår), till ett totalt värde av 115, 6 miljoner kronor (om optionerna utnyttjas). Så MAN:s biogasbussar börjar tydligen få ett rejält fäste i Sverige...Totalt kom det in 3 anbud. Intressant är att man har gjort det inom ramen för ett ramavtal. Är väl inte så vanligt på bussidan, men desto vanligare när det gäller tågfordon.
Japp...så det är MAN som vunnit ordern, absolut INTE Neoplan!
På tal om faktakoll i det man skriver tänkte jag :-X
Och skillnaden egentligen är? Iom att på biogasbussarnas (möjligen att det gör det på dieselbussarna också, har inte tänkt på det) regplåthållare så står det "Neoman" och så vitt jag vet är det en sammanslagning av Neoplan och MAN som skedde 2001. Och ägs av Volksvwagen.
Hej lil-sis
Volkswagen har aktier i MAN som köpte in Neoplan som i många år har haft samarbete med
Daimler(Mercedes),
Däremot stämmer det att NEOMAN är försäljningsnätet för Neoplan och MAN det är lite dumt att konkurrera med sig själv om samma kunder samtidigt så kan man minska ner antalet modeller,
Om du tittar på en tourliner och lion coach så du ingen skillnad utom på prislappen.
Tycker det är kul att GUB utökar med fler vagnar.
Ett exempel till när Philipsson hade agenturen för Audi så fanns det en modell som hette 50
och när VAG SVENSKA AB tog över agenturen för Audi så försvann modell 50 för hos Volkswagen så hette/heter modellen Polo lite åttiotalshistoria.
/Lennart
Citat från: Ulf Rådeström skrivet 28 mars 2010, 21:29:15 PM
Japp...så det är MAN som vunnit ordern, absolut INTE Neoplan!
På tal om faktakoll i det man skriver tänkte jag :-X
Jo, så klart, men det är Svenska Neoplan som vunnit kontraktet :), men jag skulle skrivet det och inte bara Neoplan i rubriken och inledningen för tydlighetens skull. Alla vi vet ju förvisso ändå att Neoplan innebär Man-bussar i Sverige
Citat från: Lars Ödlund skrivet 29 mars 2010, 12:35:59 PM
Det måste jag erkänna att jag inte visste? Har man upphört att marknadsföra bussar under Neoplans varumärke i Sverige? eller är det tätortsbusssegementet du menar?
Jag menade förstås tätortssegmentet. Men det är ju bra om man som sagt är tydlig...Fast det är klart GUB skulle ju rent teoretiskt kunna köpa in några regionalbussar för beställningstrafik, fast frågan är om man skulle välja biogas då?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 29 mars 2010, 14:12:18 PM
Det går alltså inte att få en Neoplan tätortsbuss längre? utan då blir det MAN? Däremot så kan man fortfarande välja "emblem" på den övriga produktionen även om bussarna i princip är identiska?
Bör ju någon från Neoplan svara på egentligen vad de kan sträcka sig till om plånboken öppnar sig, men skulle ha svårt att tro det. Man har ju gjort Neplan till "vip-class" segmentet, så det går nog inte längre att få en Neoplan ens i Tyskland i linjetrafikutförande.
Nej, det finns inga Neoplan-bussar för tätortstrafik. Ingen ren stadsbuss. Finns däremot Tourliner som är landsvägsbuss.
Citat från: krysskammaren skrivet 29 mars 2010, 20:04:40 PM
Nej, det finns inga Neoplan-bussar för tätortstrafik. Ingen ren stadsbuss. Finns däremot Tourliner som är landsvägsbuss.
På hemsidan finns Starliner, Skyliner, Cityliner och Tourliner nämnda:
http://www.neoplan.de/de/Produkte/Reisebusse/Reisebusse.jsp
Som redan konstaterats i tråden kan man inte få en tätortsbuss från Neoplan längre. Dessutom kan ju tilläggas att modellerna i den senare Centrolinerserien (45xx) i praktiken var förtäckta MAN Lion´s City.
ja, då får jag väl hoppas att dom är bättre än dom vi fick förra året ::) 311-320, 211-220 (dom är jag allergisk emot)
men inte mot dom som är av tidigare modell ???
brukar klia/hetta i ansiktet och lite lätt rosenröd, med en jäv** huvudvärk, och även känns konstigt i ögonen.....
men åka i bussen bussen går an ::) jag förstår inte alls ??? ???
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 10 april 2010, 21:28:59 PM
ja, då får jag väl hoppas att dom är bättre än dom vi fick förra året ::) 311-320, 211-220 (dom är jag allergisk emot)
men inte mot dom som är av tidigare modell ???
brukar klia/hetta i ansiktet och lite lätt rosenröd, med en jäv** huvudvärk, och även känns konstigt i ögonen.....
men åka i bussen bussen går an ::) jag förstår inte alls ??? ???
Men dom har ju CD-SPELARE. :P
Jag hoppas dom inte är som 120-125. Då kommer jag bli galen. Speciellt om ledbussarna är såna. Jättekul att hoppa fram med en ledbuss.
Citat från: Björn Ax skrivet 10 april 2010, 22:37:54 PM
Men dom har ju CD-SPELARE. :P
Jag hoppas dom inte är som 120-125. Då kommer jag bli galen. Speciellt om ledbussarna är såna. Jättekul att hoppa fram med en ledbuss.
då kan du gärna få byta med mig, tar gärna 501/502 utan radio eller värme :D okej, skulle varit trevligt om man kunde vinkla ratten lite
mera, men det gör inget ;)
men å andra sidan kan ju du vara en "jobbig j***l" och säga åt folk skutt, skutt på dig, jobbigt va ;)
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 11 april 2010, 02:14:44 AM
då kan du gärna få byta med mig, tar gärna 501/502 utan radio eller värme :D okej, skulle varit trevligt om man kunde vinkla ratten lite
mera, men det gör inget ;)
men å andra sidan kan ju du vara en "jobbig j***l" och säga åt folk skutt, skutt på dig, jobbigt va ;)
Ja 501/502 är bra, slipper man slita på fotlederna :)
Glad påsk. Jobbigt när bussen kör förbi. Jobbigt va, jobbigt va :D