HEJ
I detta ämne frågar en Jessika om en vilken linje som trafikerade en viss by tidigare.
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=33417.0 (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=33417.0)
Där säger hon också i sin signaturtext att hon gillar udda bussturer. Det gick jag igång på eftersom jag också alltid fascinerats av själva linjetrafiken, tiderna och själva linjen som sådan, det är bara sista åren jag börjat fota och intresserat mig också även för fordonet.
I omnämnda tråden skrev jag detta inlägg.
Får man säga Me to och instämma. I grannlänet till UL där X-trafik kör avkortades ju linje 27 som gick från (Gävle??) via Bergby och Axmarbruk till Ljusne i närheten av Söderhamn, om den gick vidare till Söderhamn minns jag ej. Denna linje styckades brutalt och går numera bara Bergby - Axmarbruk med taxi i linjetabell.
Den skulle i alla fall fått vara rolig och åka med, synd man inte gjorde det när det begav sig.
Som kompensation har jag däremot åkt den riktigt långa linje 10 som avgår från Örnsköldsvik strax efter 17 vardag och söndag och vidare mot Umeå.
Den kör nära sjukhuset, inte upp till huvudentrén men den passerar ändå hyggligt nära. Sedan är den in i Husum samhälle och passerar båda kiosken, bruket och centrum. Inte och förglömma att den kör gamla vägen Öden - Grundsunda istället för att rusa förbi ute på väg E4 som man normalt gör.
Slut citat.....
Nu undrar jag, därför gjorde jag en ny egen tråd. Vilka uddalinjer, eller uddaturer på vanliga linjer har vi i Sverige?
Vilka har vi haft?
Vilken är din favorit, gäller både befintlig och nerlagd.
Tänkte som exempel på specialare som går 1 gång dag och riktning, eller byar som bara har buss åt ett håll, 1 tur, så man måste övernatta borta om man åker med dom.
Eller en anmärkning som gör att en tur på en linje sticker iväg på en riktig udda-tur eller företeelse. Kanske var det så att linjen passerade Östra Grenhultsberg udda torsdag i jämn vecka eller att denna buss körde endast genom denna by Helgfri Söndag!
Kom gärna med exempel. Har ni något intressant och berätta om linje i andra länder, så gör det också, kan bli lika intressant det....
/Jona
Jag har några klara favoriter bland de som jag själv kört:
Dagens SL 659 (som hette 657 då) var rolig att köra ute i skogen mellan Riala och Sättra, men även "stora varvet" på SL 648 via Varleda var kul. Två turer/skoldag gäller än idag för dessa båda. En i vardera riktning.
I Umeå var inte helt oväntat Ultralinje 4 favoriten. MaxCi via Ön och redan ut på grusvägen mellan Stocksjö och Ansmark. :)
Citat från: Ersa skrivet 19 mars 2010, 11:49:37 AM
I Umeå var inte helt oväntat Ultralinje 4 favoriten. MaxCi via Ön och redan ut på grusvägen mellan Stocksjö och Ansmark. :)
Men som jag sa igår - den var ännu mer spännande när den sedan fortsatte till Ersmark, och vissa turer (industriturer) gick även in via Formvägen på Ersboda! Detta är en linje som jag tyvärr aldrig åkte hela vägen, från ändhållplats till ändhållplats... Däremot några gånger från Formvägen. ::)
En annan linje som verkar ha fått förändrad rutt nu är SL:s 615 i Täby, som tidigare gick till Arninge med vissa turer via Rosenkälla (en rejäl omväg), men som nu istället fortsätter till Rosenkälla
efter Arninge - inte alls lika spännande. Även denna missade jag...
Ja, jag gillar dessa "omvägar" som vissa linjer gör någon gång per dag och lite olika specialturer. Men det handlar också om "udda" hållplatser.
/Jessika
"Tyvärr" försvinner ju de udda lösningar, för att det ska bli mer begripligt för resenärerna. Men en av de absolut konstigaste varianter som finns på en linje i stockholmsområdet är nog på linje 552. På vinterhalvåret har den nämligen turer som går en gång i vardera riktning, tre gånger totalt under hela vintertidtabellsperioden! Det är turerna till Görvälns griftegård (till sommaren går det några fler - där dock flertalet inte går via Grftegården utan till badet (varav en del turer via slottet). Inte nog med att det alltså är en variant av en linje som annars går rätt frekvent (30-minuterstrafik dagtid), så går den också en helt annan sträckning i Viksjö! och passerar hållplatser som den vanlige linjen inte angör, och för de hållplatser som är gemensamma (utom tre stycken) går den i andra riktningen än ordinarie buss. Hur man på SL kunnat behålla denna variant, utan att ens ge den ett litet X, är obegripligt men får väl förklaras med bristen på nummer.
Edit:
Såg dock att man faktiskt gett den det lilla x:et nu...På tiden...
Linje 48 är väl rätt udda här i SL-trafiken med kan man väl säga, i den tappning som den har nu IAF
SL:s linje 557 Håtuna-Kungsängen tycker jag kan kallas udda, eftersom den körs en lång sträcka på en enskild väg rakt igenom ett militärt övningsområde, där biltrafik normalt inte tillåts.
I kronoberg finns en del linjer som går en gång i veckan. Jag provade en linje för något år sedan som bara gick på torsdagar tror jag. Chauffören var förvånad över att någon skulle med på turen och om jag inte minns fel var jag ensam resenär den dagen. :)
SL 688 har en udda tur, endast skoldagar. oskar-fredriksborg --- danderyds sjukhus. ej via söderhamnsplan.
bussen är skyltad 688E sträckan oskar-fredriksborg --> vaxholms kyrka. och 670E vaxholms kyrka --> danderyds sjukhus.
UL linje 832 hade i mitten av 1990-talet en tur på vardageftermiddagarna som mellan Skärplinge och Forsmark körde långa sträckor söder om 76:an, antagligen för att släppa av skolbarn vid en massa ensligt belägna gårdar. Såvitt jag minns var turen inte särskilt markerad i tidtabellen. Antagligen fanns det en motsvarande tur åt andra hållet på morgnarna.
En annan obskyr och ökänd avgång på 832:an var 14.20-turen från Gävle som inte var genomgående till Östhammar utan krävde byte i Skärplinge. Omloppen var sådana att en buss gick 832 Gävle-Skärplinge - 831 Skärplinge-Tierp och en annan buss gick 831 Tierp-Skärplinge - 832 Skärplinge-Östhammar. Eftersom bytet inte annonserades i tidtabellen hände det att resenärer (jag, till exempel) som slumrat till vaknade på väg till Tierp. Bussförarna brukade låta de ofrivilliga Tierpsresenärerna åka tillbaka på samma biljett.
Den allra mest obskyra linjen är X-Trafik linje 97. Den finns inte i några tidtabeller och dess existens annonseras ingenstans, men många har sett den ute på byvägar på Valboslätten och undrat vad i hela friden en stadsbuss gör där ute. Den sägs vara en pensionärslinje som antagligen bara annonseras genom riktade utskick med posten. Eftersom den aldrig annonserats öppet så har jag ingen aning om den finns kvar, men den fanns i alla fall för några år sedan.
Anders
Citat från: Anders Noren skrivet 20 mars 2010, 13:26:34 PM
Den allra mest obskyra linjen är X-Trafik linje 97. Den finns inte i några tidtabeller och dess existens annonseras ingenstans, men många har sett den ute på byvägar på Valboslätten och undrat vad i hela friden en stadsbuss gör där ute. Den sägs vara en pensionärslinje som antagligen bara annonseras genom riktade utskick med posten. Eftersom den aldrig annonserats öppet så har jag ingen aning om den finns kvar, men den fanns i alla fall för några år sedan.
Anders
Linje 97 återfinns numera i X-trafiks tabell för Flextrafik i Gävle under benämningen linje 220 Rörberg/Solbacka-Valbo köpcentrum.
Den har alltid funnits i tidtabellen för flextrafiken men aldrig som linje 97, trots att den skyltas det.
Linje 97 går endast på torsdagar och körs med stadsbuss.
Dalatrafik linje 19 Borlänge - Torsång går normalt Borlänge - motorvägsbron - Kälarvet och vidare mot Torsång. Turen 14:35 går dock över Domnarvet - Barberget - Islingby. Ingen tur i andra riktningen.
Samma linje går över Alsbäck till/från Torsång. Turen från Torsång 07:22 går dock en helt annan väg - över Berg - in till Borlänge. Ingen tur i andra riktningen.
Turen från Borlänge 15:40 går över Ornäs till Torsång. Ingen tur i andra riktningen.
På denna lilla landsbygdslinje har man alltså lyckats med tre "udda" färdvägar som bara går åt ett håll.
Varför har då en stockholmaren koll på detta? Jo, linje 19 är resterna av det bussnät som jag första gången åkte ca 1 vecka gammal från BB i Falun´och som jag sedan använde flitigt t o m 9 års ålder - bl a för resor till skolan i Alsbäck!
Jag minns att uppsala hade en liten udda linje i stadstrafiken förut, Linje 88 som gick till Berthåga Kyrkogård. Jag minns att avgångarna var väldigt få, och minns jag rätt så stod den inte ens med på huvudet på hållplatstoplen, utan endast som tabellform på själva stolpen. Den stod heller inte med längs med sträckan och som sagt, har inte för mig den hade många avgångar / dag.
Någon gammal i uppsala kanske kan bekräfta? Mattsson / Rickman?
Citat från: MM skrivet 20 mars 2010, 16:22:10 PM
Linje 97 återfinns numera i X-trafiks tabell för Flextrafik i Gävle under benämningen linje 220 Rörberg/Solbacka-Valbo köpcentrum.
Den har alltid funnits i tidtabellen för flextrafiken men aldrig som linje 97, trots att den skyltas det.
Linje 97 går endast på torsdagar och körs med stadsbuss.
Säker på att 220:an är samma som 97:an? Den 97:a jag tänker på kunde man möta på väg ut till Allmänninge. 220:an annonseras ju dessutom med taxi.
Eller är det verkligen så obskyrt att linjen annonseras som linje 220, taxi till Rörberg, men i verkligheten skyltas 97 och körs med stadsbuss till Allmänninge...?
Anders
Citat från: Anders Noren skrivet 21 mars 2010, 11:46:30 AM
Säker på att 220:an är samma som 97:an? Den 97:a jag tänker på kunde man möta på väg ut till Allmänninge. 220:an annonseras ju dessutom med taxi.
Eller är det verkligen så obskyrt att linjen annonseras som linje 220, taxi till Rörberg, men i verkligheten skyltas 97 och körs med stadsbuss till Allmänninge...?
Anders
95% säker på det.
Eller, jag är 100% säker på att 97:an en gång i tiden faktiskt annonserats som linje 220 (under en lång period dessutom) men skyltats linje 97 och körts med stadsbuss.
Det var så fram till för något år sedan iaf, och dagens 220 har enligt tabellen samma sträckning som verklighetens linje 97 mellan Rörberg/Solbacka och Valbo Köpcentrum. Resten av linjen ut till Backa verkar dock ha upphört.
I Söndagsdel 38 berörde jag ämnet udda linjer/turer. Bland annat visade jag dessa bilder.
(http://www.jonaryd.rondelen.se/buss_2008/SB241_bergsby-dammen_080425.jpg)
Denna tur är den ända linjelagda tidtabellsturen över kraftverksdammen i Bergsbyn. Går endast på morgonen från Bureå via Örviken - Stackgrönnan - Hedensbyn . Skellefteå. Andra delen av linje 221 som även går en tur på eftermiddagen går Bureå - Örviken - Skelleftehamn - Rönnskär (Sveriges enda kopparsmältverk)
(http://www.jonaryd.rondelen.se/buss_2008/SB257_Skuruberget_Drangsmarksrakan_080425_B2.jpg)
Här på denna 6 kilometer långa raka vägsträcka går en linjelagd buss en tur på skoldagar. Endast denna förmiddagstur, ingen retur denna väg alltså. Icke skoltid går bussen via Kågedalen.
Sedan har vi ju linje 206 som endast går skoltid. Den går på morgonen sträckan Krångfors - Medle - Skellefteå med en tur men på eftermiddagen går från Skellefteå 16:15 Men fortsätter efter Krångfors via - Brutorp och Båtfors till Boliden. Dessa mellanliggande byar har alltså ingen linjelagd morgontur utan man kan bara åka hem och/eller vara borta 24 timmar.
/Jona
Västtrafik har en tur från Svenljunga i en stor cirkel långt ner åt Kalv - Håcksvik i den allra sydöstligaste delen av det enorma "Västtrafikimperiets domäner".
;D
Linjen är t.o.m så "udda" att GP hade ett reportage om den förra hösten om jag inte missminner mig 8)
Sedan finns det en udda linje uppe vid Dals-Ed också!
8)
/B
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 24 mars 2010, 18:52:33 PM
Västtrafik har en tur från Svenljunga i en stor cirkel långt ner åt Kalv - Håcksvik i den allra sydöstligaste delen av det enorma "Västtrafikimperiets domäner".
;D
Linjen är t.o.m så "udda" att GP hade ett reportage om den förra hösten om jag inte missminner mig 8)
/B
Varför skulle denna linje vara udda? ???
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 mars 2010, 18:58:19 PM
Varför skulle denna linje vara udda? ???
Tja, en lång landsbygdslinje som inte går så ofta... Som gör lite udda avstickare och sidospår
8)
Har inte aktuellt nr av GP vid handen men de var fina höstbilder typ "Änglagårdslandskap"..
:D ;D
/B
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 24 mars 2010, 19:02:52 PM
Tja, en lång landsbygdslinje som inte går så ofta... Som gör lite udda avstickare och sidospår
8)
/B
Den går som en ringlinje men gör inte några egentliga avstickare. Och en normal måndag-fredag under skoltid trafikeras den med 6 turer.
Det kallar inte jag för udda.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 mars 2010, 19:47:58 PM
Den går som en ringlinje men gör inte några egentliga avstickare. Och en normal måndag-fredag under skoltid trafikeras den med 6 turer.
Det kallar inte jag för udda.
Ok, du har ju koll.. 8)
/B
Måste ta med en busslinje som gick för sextio-sjuttiotalet år sedan, på Gotland. Varje torsdag gick den förbi en liten by på vägen in till Visby (har inte namnet i huvudet, men den trafikeras iaf inte av någon linje i dagens linjenät), och det var oftast en massa folk som gick på där. Efter typ två timmar gick bussen i retur, och missade man den då, så var det bara att vänta en vecka... 8)
Lite OT, men jag bara måste ta med en gigantisk felskrivning i den näst senaste busstidtabellen i Visbyområdet.. På framsidan hade man slarvat som skrivit "Stadsstrafiken" ;D
Detta trycktes upp imängder av turlistor, och ingen verkade se det förrän det var för sent... ;D
En annan sak som har funnits med i Visby Lokaltrafiks linjekartor så länge jag kan minnas, är skriften
Linje 3
Streckad linje: morgon- och kvällsturer
Heldragen linje: dagsturer
Nu är det bara så att linje 3 har trafikerats endast på morgonen och på dagen - aldrig på kvällen, då det är en industritur. Så varför då ha med texten "kvällsturer"?
(Länk: http://www.gotland.se/imcms/24982)
Jag tycker att linjerna 221 och 621 från Gubbklinten i Eskilstuna-trakten verkar ganska underliga. Skolturen 621 går till Skiftingehus (där Skiftingeskolan ligger) som ligger i norra delen av Eskilstuna på morgnarna men inte tillbaka. Hur har man tänkt att eleverna skall komma hem? Jag antar att det finns en tanke, kanske de förväntas ta lokalbuss från Skiftigeskolan in till stan och därifrån 221.
PÅ 221 så finns det inte samma hållplatser med i bägge riktningarna i själva tidtabellen. Det kan förstås vara så att några är mellanhållplatser som ändå passeras men när jag tittar på kartan verkar det mer komplicerat än så. Det kan också vara så att bussen går i slingor. Jag blir lite nyfiken att någon gång åka med. Dessutom är det ju så att Gubbklinten knappt går att hitta på kartan var det ligger, dvs. var bussen vänder.
Citat från: Ulf Broman skrivet 11 april 2010, 21:11:43 PM
Jag tycker att linjerna 221 och 621 från Gubbklinten i Eskilstuna-trakten verkar ganska underliga. Skolturen 621 går till Skiftingehus (där Skiftingeskolan ligger) som ligger i norra delen av Eskilstuna på morgnarna men inte tillbaka. Hur har man tänkt att eleverna skall komma hem? Jag antar att det finns en tanke, kanske de förväntas ta lokalbuss från Skiftigeskolan in till stan och därifrån 221.
PÅ 221 så finns det inte samma hållplatser med i bägge riktningarna i själva tidtabellen. Det kan förstås vara så att några är mellanhållplatser som ändå passeras men när jag tittar på kartan verkar det mer komplicerat än så. Det kan också vara så att bussen går i slingor. Jag blir lite nyfiken att någon gång åka med. Dessutom är det ju så att Gubbklinten knappt går att hitta på kartan var det ligger, dvs. var bussen vänder.
Utan att kunna området antar jag att man får åka med 624 från Skiftingehus till Kjula kiosk och där ta 221 till Gubbklinten (som har anslutning). Men visst - det är ju udda lösningar samtidigt torde ju 99,9 % av dem som åker vara sådana som åker varje dag och kan turvarianterna...och som du säger verkar ju iaf var en särskild tur via Brännaved som en variant...