Integro L er ikke spesielt vanlig. Og denne var ikke spesielt gammel heller.
(http://www.bergenga.no/foto/2010/02/16/ob2010-02-16-141836bem.jpg)
(http://www.bergenga.no/foto/2010/02/16/ob2010-02-16-141832bem.jpg)
TRD 652 ved Norra Station, Halmstad, 16.02.2010.
Jäkligt snygga är Integrona
Citat från: Björn Lövdahl skrivet 03 mars 2010, 10:39:11 AM
Jäkligt snygga är Integrona
Visst är dom snygga och trevliga att köra, dock så är nackdelen detta med reservdelar som kan ta lång tid att få fram.
Citat från: Jan skrivet 03 mars 2010, 12:57:04 PM
Visst är dom snygga och trevliga att köra, dock så är nackdelen detta med reservdelar som kan ta lång tid att få fram.
Jaså, tycker ändå att Mercedes är så pass stora så de inte vore några problem
Nja problemen kom när man flyttade reservdelslagret från Enköping till Göteborg,
Det drabbade person,lastbil och busssidan tråkigt nog.
Anledning till flytten var att skulle vara närmare till hamnen och större lokaler och långsammare personal ;)
/Lennart
Såna här kryllar det av i uppsala ;D
//Jacob
Reservdelar skickas från Evobus, Vetlanda och min erfarenhet är de är väldigt snabba på att leverera, beställer man före kl 12 en vardag så har man grejorna oftast dagen efter.
Rutten komfort i dom där bussarna, helt otroligt vad litet benutrymmet är i dessa fordon... och jag är ändå bara 168 cm lång. :P
Att åka expressen Enköping-Uppsala i en sån där var en av de längsta resor jag nånsin gjort, det kändes som det iaf.
Vad benutrymmet beträffar så beror det förstås på hur många sittplatser man specar bussarna med, det är ju upp till företaget som beställer fordonet i fråga.
För övrigt kan nämnas att Mercedes-Benz Integro är istort sett en identisk buss med Setra UL, Integron tillverkas i Setras fabrik i Neu-Ulm.