Efter att ha sett JoSe:s trevliga bilder från Alunda och Knutby så undrar jag om någon har koll på vilka garage/depåer de bussar
som "ägs" av Nobina Uppsala respektive Nobina Tierp i SBR egentligen befinner sig. Det finns väl depåer i Enköping (Setraland har jag förstått), Östhammar, Örbyhus etc.?
Tacksam för all uppgifter.
Det finns depåer i Skutskär, Tierp, Österbybruk, Knutby, Alunda, Östhammar (tror jag) och Enköping. Ursprungliga SJ-buss depåer är Tierp, Österbybruk, Skärplinge och Uppsala. För att spara tomkörning etablerades på UL:s initiativ nya depåer i Knutby, Alunda och Järlåsa. Av samma anledning flyttades den ursprungliga depån i Älvkarleby till Skutskär samtidigt som en del Gävleomlopp flyttades ut och Öregrundsdepån flyttades till Östhammar. I det senare fallet var det dessutom så att den gamla depån från SLO-tiden inte gick att bygga ut för den ökande trafiken som till stor del utgick från Östhammar. När UL i början av 80-talet köpt Enköpingsbuss och Bålstabuss öppnades en numera nedlagd depå i Örsundsbro. SWEBUS har även haft depåer i Östervåla och Sala. Trafiken från depåerna i Sala, Järlåsa, Östervåla, Enköping samt delvis Östhammar har senare förlorats till KR. Trafiken från den nedlagda Bålstadepån körs numera från Enköping. En slutsats man kan dra av koncentrationen är att tomkörning verkar vara gratis idag, vilket den definitivt inte var när jag var inblandad. Dessutom var man på smådepåerna bra på att hålla trafiken igång.
Eje L
Citat från: Eje L skrivet 21 februari 2010, 15:15:53 PM
Det finns depåer i Skutskär, Tierp, Österbybruk, Knutby, Alunda, Östhammar (tror jag) och Enköping. Ursprungliga SJ-buss depåer är Tierp, Österbybruk, Skärplinge och Uppsala. För att spara tomkörning etablerades på UL:s initiativ nya depåer i Knutby, Alunda och Järlåsa. Av samma anledning flyttades den ursprungliga depån i Älvkarleby till Skutskär samtidigt som en del Gävleomlopp flyttades ut och Öregrundsdepån flyttades till Östhammar. I det senare fallet var det dessutom så att den gamla depån från SLO-tiden inte gick att bygga ut för den ökande trafiken som till stor del utgick från Östhammar. När UL i början av 80-talet köpt Enköpingsbuss och Bålstabuss öppnades en numera nedlagd depå i Örsundsbro. SWEBUS har även haft depåer i Östervåla och Sala. Trafiken från depåerna i Sala, Järlåsa, Östervåla, Enköping samt delvis Östhammar har senare förlorats till KR. Trafiken från den nedlagda Bålstadepån körs numera från Enköping. En slutsats man kan dra av koncentrationen är att tomkörning verkar vara gratis idag, vilket den definitivt inte var när jag var inblandad. Dessutom var man på smådepåerna bra på att hålla trafiken igång.
Eje L
Tack för dessa uppgifter. Nu hoppas jag att någon annan kan fylla på med vilka bussar som är var. Förutom Alunda och Knutby då som ju redan visats. Enligt de uppgifter jag har, via SBH och CBR, så är det nära 100 bussar som "ägs" av Uppsala dit Alunda, Enköping, Knutby, Uppsala och möjligen då Östhammar bör höra. Nära 60 bussar "ägs" av Tierp och bör då fördelas på Tierp, Skutskär och Österbybruk. Det funkar med endast vagnsnummer om någon kan bidra.
Ursäkta att jag frågar och jag kanske läser detta som fan läser bibeln, men är det garage/depåer i Upplands landskap (att döma av rubriken) eller i Uppsala län (av trådtexten) som avses? Är det första det korrekta så borde nog i så fall även depåerna i Lunda och Kallhäll tas med också även om de uteslutande kör SL-trafik!
Citat från: Nico skrivet 21 februari 2010, 15:37:22 PM
Ursäkta att jag frågar och jag kanske läser detta som fan läser bibeln, men är det garage/depåer i Upplands landskap (att döma av rubriken) eller i Uppsala län (av trådtexten) som avses? Är det första det korrekta så borde nog i så fall även depåerna i Lunda och Kallhäll tas med också även om de uteslutande kör SL-trafik!
Du behöver inte be om ursäkt! Ibland är det bra att fan läser bibeln! Uppsala län är jag intresserad av. Du kanske har några bidrag?