Tog av någon anledning som jag glömt en tur till Sollentuna och fick fyra bussar på minnesrullen. Rätt enformigt men det tar sig mot slutet.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/4316.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/4319.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/4318.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/4317.jpg)
Tja, visst kan man kanske se det som trist om man vill. Själv (men jag är å andra sidan partisk) ser det som ett intressant tidsdokument då en hel del ändrats och byggts om/till vid denna plats sedan bilderna togs. Bl.a. så skulle man väl förbättra en del och skapa bättre tillgänglighet samt mera plats... men drygt 20 år senare så är det återigen för trångt i många fall, men numera finns det knappt någon plats att utföra förändringar på utan i princip allt tillgängligt utrymme har redan tagits i anspråk.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 06 februari 2010, 16:53:00 PM
Tog av någon anledning som jag glömt en tur till Sollentuna och fick fyra bussar på minnesrullen. Rätt enformigt men det tar sig mot slutet.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/4316.jpg)
Mycket snygga bilder på 80-talsbussar hos SL Råsta! Även idag finns en uppställningsplats för bussar vid ungefär samma ställe. Det finns några parkeringsfickor vid infarten till Sollentunaterminalen strax framför bussen på din bild.
H4 4346 ingick i Råsta serie H4:or 4336-4350. Har för mig att 4346-4350 levererades lite senare än de första tio i serien.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 06 februari 2010, 16:53:00 PM
Tog av någon anledning som jag glömt en tur till Sollentuna och fick fyra bussar på minnesrullen. Rätt enformigt men det tar sig mot slutet.
Jag blir lite nyfiken: Lyckades du fotografera de tre första bussarna i perfekt nummerordning (alltså på inventarienumret), eller har du sorterat om bilderna i efterskott?
Citat från: Ulf Broman skrivet 07 februari 2010, 19:51:46 PM
Jag blir lite nyfiken: Lyckades du fotografera de tre första bussarna i perfekt nummerordning (alltså på inventarienumret), eller har du sorterat om bilderna i efterskott?
Det är lite tjuv och rackarspel med. Jag sorterade dem i efterhand. Det går inte att neka eftersom numreringen framgår av filnamnen.
Men jag lyckades i alla fall få sex X11-or att gå Göteborg-Kungsbacka i nummerordning en gång om än i tre på varandra följande tåg.
Enformiga? Inte alls, ett tidsdokument över en plats som idag inte är sig riktigt lik! Och som Nico skriver, redan är för liten...
Dessutom en serie Råsta vagnar som man kört många gånger! 6120 var en H25 favorit, den gick riktigt bra ;D!
//R