lite ändringar
Nya bussar till GVX 297-298 samt 299 till AC
Från AC till GVX buss 41-42
Från GVX till AC buss 639
Bussar bort från GVX 725-730 samt buss 165
725-730 skall väl till borås tror ja
Skulle inte Borås köpa fler än 5???
Citat från: yngrot skrivet 26 januari 2010, 14:49:14 PM
Skulle inte Borås köpa fler än 5???
Det har talats om sju förut. Det är ju också 17 MaxCi-bussar som skall ersättas (om man räknar med den totalhavererade 027). Dessutom kommer väl användningen på 40-linjerna att bli något utökad när så gott som alla nuvarande bussar med nummer över 100 försvinner.
Citat från: yngrot skrivet 26 januari 2010, 14:49:14 PM
Skulle inte Borås köpa fler än 5???
om jag förstått allt rätt e 9 sålda o dom 5 första har börjat göras redo för leverans
Citat från: BEL skrivet 26 januari 2010, 14:02:58 PM
samt 299 till AC
Jaså Angered knep den sista...
Citat från: BEL skrivet 26 januari 2010, 14:02:58 PM
lite ändringar
Nya bussar till GVX 297-298 samt 299 till AC
Från AC till GVX buss 41-42
Från GVX till AC buss 639
Bussar bort från GVX 725-730 samt buss 165
725-730 skall väl till borås tror ja
Jag får inte ihop ekvationen riktigt. Minst 5 bussar bort från GVX till Borås och 2 nya bussar till GVX från AC. Resten då? Vart skall man trolla fram dem? För vi skall väl inte behålla de gamla Mölndalsbussarna 131 och 134 som vi har nu?
Jag antar att GS inte tänkt köpa nya bussar för att klara linje 60 framöver utan att de på något sätt skall täcka upp försäljningen med befinntliga bussar!?
Och hur går det förresten med hybridbusen (GS 51), var inte ursprungsplanen att den skulle rulla på linje 60?
Citat från: olasand skrivet 26 januari 2010, 20:38:22 PM
Jaså Angered knep den sista...
Men igår rullade 299 på linje 59!
//Jonas G
Citat från: Jonas Gustafsson skrivet 26 januari 2010, 22:48:26 PM
Men igår rullade 299 på linje 59!
//Jonas G
japp den rullar kruthus troligen tills den varit på volvo o justerat nått med tankmätaren
Citat från: olasand skrivet 26 januari 2010, 20:38:22 PM
Jaså Angered knep den sista...
Jag får inte ihop ekvationen riktigt. Minst 5 bussar bort från GVX till Borås och 2 nya bussar till GVX från AC. Resten då? Vart skall man trolla fram dem? För vi skall väl inte behålla de gamla Mölndalsbussarna 131 och 134 som vi har nu?
Jag antar att GS inte tänkt köpa nya bussar för att klara linje 60 framöver utan att de på något sätt skall täcka upp försäljningen med befinntliga bussar!?
Och hur går det förresten med hybridbusen (GS 51), var inte ursprungsplanen att den skulle rulla på linje 60?
Högst PERSONLIG GISSNING buss 51 kommer nog till sommaren o 131-134 som börjat dyka upp på 60 kan nog bli kavr o sedan allt eftersoom bussar levereras skickas 4x o 1xx bussar till gvx från andra depåer
Citat från: BEL skrivet 27 januari 2010, 05:48:41 AM
Högst PERSONLIG GISSNING buss 51 kommer nog till sommaren o 131-134 som börjat dyka upp på 60 kan nog bli kavr
51:an till sommaren. Skall bli spännande...
Körde 131 idag. Första gången jag fick prova någon av dem. Kan bara säga att det var en helt fantastisk buss. En av de bästa jag kört någonsin. Pigg och snabb motor men ändå mjuk växling. Bra fjädring med lagom mycket gung, sköna bromsar, snabba dörrar, bekväma passagerarstolar... osv. Kul att det är mobitex i också. Satt och lyssnade på Nobinas trafikledning ute i Älvängen... Gör inget om de blir kvar ett tag...
Citat från: BEL skrivet 27 januari 2010, 05:48:41 AM
o sedan allt eftersoom bussar levereras skickas 4x o 1xx bussar till gvx från andra depåer
Men vad är det som skall levereras? Alla nya Volvoboggier har väl redan kommit? Är det en ny beställning på gång?
Citat från: olasand skrivet 27 januari 2010, 21:47:36 PM
Men vad är det som skall levereras? Alla nya Volvoboggier har väl redan kommit? Är det en ny beställning på gång?
Leveranser av våra 7xx till borås
Citat från: BEL skrivet 27 januari 2010, 05:48:41 AM
Högst PERSONLIG GISSNING buss 51 kommer nog till sommaren o 131-134 som börjat dyka upp på 60 kan nog bli kavr o sedan allt eftersoom bussar levereras skickas 4x o 1xx bussar till gvx från andra depåer
Enligt förman på Rävekärr så e 131-134 bara utlånade för närvarande. Idag stod dock 286,287 och 289 på garageplanen i rävekärr, de väntar på service i verkstaden tydligen så e bara på kort visit ;-)
Rikard
När man nu ska sälja nio av MAN:s gasbussar till Borås Lokaltrafik så borde man ju ta bussarna 721-729, det blir mera logiskt så. Om man som jag läser här skickar iväg bussarna 725-733 istället så uppstår det ju en onödig lucka mellan 725:an och 734:an i serien.
Citat från: Rikard skrivet 28 januari 2010, 22:30:45 PM
Idag stod dock 286,287 och 289 på garageplanen i rävekärr, de väntar på service i verkstaden tydligen så e bara på kort visit ;-)
Rikard
Ja, jag hoppas verkligen att 289 stannar på Kruthusgatan.
Citat från: BEL skrivet 27 januari 2010, 22:05:50 PM
Leveranser av våra 7xx till borås
Ja, nu är jag liksom med! :-[
Citat från: olasand skrivet 29 januari 2010, 08:38:55 AM
Ja, jag hoppas verkligen att 289 stannar på Kruthusgatan.
Den var o fick kameror
Citat från: BEL skrivet 29 januari 2010, 22:12:10 PM
Den var o fick kameror
E nog det de håller på med till alla 30 av dem skulle jag tro. flera av dem på räx har kameror nu. och faktiskt det är lugnare på bussen nu så gör nytta.
Rikard.