Igår var jag i malmö så ni vet ner jag kom till centralen sog jag ett udda tåg vet bara dom kör i Stockholm tänke jaha kör dom i Malmö nu med ::)
Stog Stockholm på det men var för mö folk att fota den annan gång jag ser den kanske där kan jag fota den.
Hittade den hos Bussmicke.
http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Tag/Sverige/Motorvagnar/X040/slides/X40_3302+3303_Enkoping_050701d.html
Dom kör inte i Stockholm, dom kör Till Stockholm från andra platser i Sverige. Ex från Hallsberg, Västerås, Arboga, Eskilstuna och Linköping
X40 sköter regionaltrafiken i Mälardalen, vilket innebär att de har sitt stora nav i Stockholm. Därifrån går de till Linköping, Gävle, Arboga, Eskilstuna, Västerås och ett gäng andra destinationer.
Anledningen till att en dubbeldäckare litt X40 dök upp i Malmö i går var att ett X2000-tåg hade havererat i Linghem norr om Linköping och man satte då in en X40 som ersättning. X40 fick sedan gå tillbaka till Stockholm som ersättning för ett X2000-sätt i ett annat tåg.
Möller har helt rätt i att det är något man sällan ser i Malmö. Och Hans Melange har helt rätt om den normala användningen. Lägger man till Hallsberg, Falun och Uppsala också tror jag att man fått med alla normala destinationer. Det är dock inte helt ovanligt att X40 får ersätta X2000 - eller egentligen X2-tåg. Dock inte så ofta till Malmö men väl till Karlstad och Falun.
Då skulle jag ha fotat den då igår attans :-\
Lär man inte se den fler gånger då i malmö får man hålla tummarna att ett till X2000 haverer så dom sätter in X40 igen så jag kan fota den ner jag får chensen.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 30 december 2009, 18:48:13 PM
Och Hans Melange har helt rätt om den normala användningen. Lägger man till Hallsberg, Falun och Uppsala också tror jag att man fått med alla normala destinationer. Det är dock inte helt ovanligt att X40 får ersätta X2000 - eller egentligen X2-tåg. Dock inte så ofta till Malmö men väl till Karlstad och Falun.
Går det verkligen X40 till Uppsala? De man ser här är väl tågen Gävle-Linköping, som visserligen stannar här, men har X40 normalt Uppsala som slutstation?
/Jonas
Citat från: JB skrivet 30 december 2009, 19:09:18 PM
Går det verkligen X40 till Uppsala? De man ser här är väl tågen Gävle-Linköping, som visserligen stannar här, men har X40 normalt Uppsala som slutstation?
/Jonas
Är inte helt säker på hur det är i innevarande tidtabell men tidigare har det gjort det i ett par tåg.
Jo, du har som vanligt helt rätt Staffan. Har inte tågnumren i huvudet just nu, men Uppsala ingår helt klart i "slutstationssortimentet". Och det finns en chans att det sortimentet utökas ytterligare inom en rätt så snar framtid enligt "vanligtvis välunderrättad källa" som det så vackert brukar heta.
Mattias: Du får väl ta dig en resa norrut, det finns mycket roligt att titta på även norr om Getabäck. Eller är du en "äkta" skåning som aldrig skulle sätta din fot norr om Hässleholm där det säkerligen bara finns isbjörnar och "upplänningar"? ;) ;D ("Upplänningar" är alltså alla som bor norr om Skåne, inte något som har med Uppland att göra vilket jag blev tydligt informerad om någonstans i närheten av Tivoli och 10:ans väg)
Hässleholm lär jag sätta min fot året 2010 till juni Juli eller Aug då kommer jag staffa sommar kortet :)
Ska till kristanstad kanske jag ser den där X40 om jag har tur.
Om kistianstad kan man ta bussen där ifrån till växjö eller halmstad ???
Om SJ får man väl boka skitet först inte som skånetrafiken man får en biljett direkt men ska kolla upp det senare.
Vill gärna till Halmstad jagga efter Scania Maxci sen nästa år.
Citat från: Melker skrivet 30 december 2009, 22:34:30 PM
Jo, du har som vanligt helt rätt Staffan. Har inte tågnumren i huvudet just nu, men Uppsala ingår helt klart i "slutstationssortimentet". Och det finns en chans att det sortimentet utökas ytterligare inom en rätt så snar framtid enligt "vanligtvis välunderrättad källa" som det så vackert brukar heta.
Där ser man. Trodde de X40 man såg i stan var på genomresa på väg till eller från Gävle, eller i ett par fall Dalarna. Vilka tåg (och tider) rör det sig om.
/Jonas
Citat från: Mattias Möller. skrivet 30 december 2009, 22:46:13 PM
Hässleholm lär jag sätta min fot året 2010 till juni Juli eller Aug då kommer jag staffa sommar kortet :)
Ska till kristanstad kanske jag ser den där X40 om jag har tur.
Om kistianstad kan man ta bussen där ifrån till växjö eller halmstad ???
Om SJ får man väl boka skitet först inte som skånetrafiken man får en biljett direkt men ska kolla upp det senare.
Vill gärna till Halmstad jagga efter Scania Maxci sen nästa år.
Det går att köpa SJ-biljetter ombord på tåget eller i automat på stationen innan avgång. Men det bästa är att boka (i god tid) innan så kan det bli ganska billigt. Tre månader innan släpps 95-kronorsbiljetterna.
/Jonas
Då så är det bara åka av nästa år bra man kan få biljetten direkt då.
Klart jag kan testa boka en ochså skulle vara intesant.
Jag har då aldrig sett X40 ha uppsala som slutstation. Utom en gång då 2 eller 3 tågset var ihopkopplade o gick istället för uppsalapendeln under en vardag för typ 2 år sedan.
Annars går de enbart genom stan när de är på väg till Gävle/Linköping vad jag vet.
Överbevisa mig gärna
I princip, när de gäller Uppsala och X40, så är alla tåg som går Linköping - Gävle X40, i olika kobinationer.
X40-3, X40-3 + X40-3 och X40 + X40-3 är väl de kombinationer som förekommer.
Dessutom går det X40-tåg i en del av tågen som kallas Uppsala-pendeln, men då främst då tåg som kommer söder ifrån, Hallsberg, Örebro, Eskilstuna och fortsätter förbi Stockholm till Uppsala.
För egen del kör jag bara X40-tåg som går Linköping - Gävle.
(Allt gäller givetvis även i motsatta riktningen också)
Nu var det längesedan som något hände i denna tråd, det är jag helt med på. ^^ Jag upptäckte dock lite speciella destinationer som ni har missat. Falun - Stockholm och Malmö - Stockholm är ju väldigt långa sträckor och som ni redan har nämnt, men även Göteborg - Stockholm har förekommit några gånger, samt några gånger då jag har sett tågen rulla så långt som Ljusdal-Stockholm. :P Då kommer frågan, hur det egentligen är med ätmöjligheter på dessa regionaltåg... :P Vi pratar ju ändå mellan 40 till drygt 60 mil vissa gånger... Någon som vet? :P
Citat från: Andreas skrivet 02 april 2010, 02:13:38 AM
Nu var det längesedan som något hände i denna tråd, det är jag helt med på. ^^ Jag upptäckte dock lite speciella destinationer som ni har missat. Falun - Stockholm och Malmö - Stockholm är ju väldigt långa sträckor och som ni redan har nämnt, men även Göteborg - Stockholm har förekommit några gånger, samt några gånger då jag har sett tågen rulla så långt som Ljusdal-Stockholm. :P Då kommer frågan, hur det egentligen är med ätmöjligheter på dessa regionaltåg... :P Vi pratar ju ändå mellan 40 till drygt 60 mil vissa gånger... Någon som vet? :P
Ljusdal-Stockholm är planenligt. Göteborg-Stockholm rör det sig om extrainsatser men det här förekommit som extratåg till exempel i samband med stora evenemang i Göteborg. Från sommaren 2006 skulle X40 gå planenligt i Här- och där-tågen Stockholm-Västerås-Göteborg men det blev bara en månad innan man fick ta till andra lösningar. Men skam den som ger sig: det finns nu uppgifter att de skall komma tillbaka till december 2010.
Det finns automater på X40-tågen, men dess funktionalitet är långt från säker. Sedan är det förstås möjligt att ordna ambulerande servering även om X40 inte är optimalt anpassade för sådan med sina många invändiga trappor. Och som Kellgren konstaterade i Dumboms Lefverne:
Också – om ej hans Dagbok ljuger –
Skall på Gästgifvargårdarna
I Småland ätas mycket bra;
I fall man matsäck har som duger.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 02 april 2010, 08:42:57 AM
Ljusdal-Stockholm är planenligt. Göteborg-Stockholm rör det sig om extrainsatser men det här förekommit som extratåg till exempel i samband med stora evenemang i Göteborg. Från sommaren 2006 skulle X40 gå planenligt i Här- och där-tågen Stockholm-Västerås-Göteborg men det blev bara en månad innan man fick ta till andra lösningar. Men skam den som ger sig: det finns nu uppgifter att de skall komma tillbaka till december 2010.
Det finns automater på X40-tågen, men dess funktionalitet är långt från säker. Sedan är det förstås möjligt att ordna ambulerande servering även om X40 inte är optimalt anpassade för sådan med sina många invändiga trappor. Och som Kellgren konstaterade i Dumboms Lefverne:
Också – om ej hans Dagbok ljuger –
Skall på Gästgifvargårdarna
I Småland ätas mycket bra;
I fall man matsäck har som duger.
Har fått insidertips om att det tittas på lösningar för fast servering, dock så kommer det troligtvis inte att göras förrän garantin löpt ut,
tillverkarens lösning kostar för mycket pengar!
Denna tågmodell kallar jag för "Sligsugen"...
Ser ju ut som en dammsugare men som suger upp makadam (men slig låter bättre!)
/B
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 15 april 2010, 07:51:09 AM
Denna tågmodell kallar jag för "Sligsugen"...
Ser ju ut som en dammsugare men som suger upp makadam (men slig låter bättre!)
/B
Så här ser en sligsug ut: http://www.jernbane.net/upload2/s19981630-19980730-1024.jpg Det är svårt att hitta någon likhet med X40 tycker jag.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 15 april 2010, 10:45:42 AM
Så här ser en sligsug ut: http://www.jernbane.net/upload2/s19981630-19980730-1024.jpg Det är svårt att hitta någon likhet med X40 tycker jag.
Ahh.. En makadam-dammsugare.. ;)
;D
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 15 april 2010, 11:06:58 AM
Ahh.. En makadam-dammsugare.. ;)
;D
Ja, men det är väl en sådan du menar. Det finns inget enligt Google som heter sligsug och i Postvagnen har man antagit att du menade just en makadamsug. Men har du en bild på en sligsug så visa den gärna.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 15 april 2010, 11:33:31 AM
Ja, men det är väl en sådan du menar. Det finns inget enligt Google som heter sligsug och i Postvagnen har man antagit att du menade just en makadamsug. Men har du en bild på en sligsug så visa den gärna.
Men det är bara för att jag tycker att benämningen "sligsug" är både fyndig och bra med tanke på tågets utseende framifrån! :D Som en "mask" som har munnen öppen och som hela tiden suger upp någonting.. ;D
/B
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 15 april 2010, 16:17:44 PM
Men det är bara för att jag tycker att benämningen "sligsug" är både fyndig och bra med tanke på tågets utseende framifrån! :D Som en "mask" som har munnen öppen och som hela tiden suger upp någonting.. ;D
/B
Du menar att X40 ser ut som något som inte finns. Ja, det kanske ligger något i det. ;)