(http://i601.photobucket.com/albums/tt93/GunnarD_photo/H21Bbt1964C.jpg)
Ännu några månader skall H 21 Capitol avgå från Brunkebergstorg på linjerna 65 och 66. Den förstnämnda ska snirkla fram mot Långbro medan den andra köra ganska spikrakt till Långsjö Torg.
Mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 13 december 2009, 20:35:07 PM
(http://i601.photobucket.com/albums/tt93/GunnarD_photo/H21Bbt1964C.jpg)
Ännu några månader skall H 21 Capitol avgå från Brunkebergstorg på linjerna 65 och 66. Den förstnämnda ska snirkla fram mot Långbro medan den andra köra ganska spikrakt till Långsjö Torg.
Mvh Gunnar
Mycket tack för en ytterst nostalgisk bild! Linjerna 65 och 66 var de som jag mestadels åkte till och från hemmet i Älvsjö när jag växte upp! 64:an kom på tredje plats. Brunkebergstorg var en bra ändhållplats nära till centrum.
M v h
Ingwar
Härligt! Och min ordning vid resa till/från stan var 65-64 och 66 på 3:e plats!
Citat från: Gunnar D skrivet 13 december 2009, 20:35:07 PM
Ännu några månader skall H 21 Capitol avgå från Brunkebergstorg på linjerna 65 och 66. Den förstnämnda ska snirkla fram mot Långbro medan den andra köra ganska spikrakt till Långsjö Torg.
Mvh Gunnar
****
Mycket häftig bild.
Tackar&Bockar!
HJP
Kanonbild!
Min resordning var 66 och alt 2 65:an till Årstadal beroende av att 66:an var den hpl man prickade först när man gick över till torget och att det nästan alltid stog bussar inne på båda linjerna. Om det inte var H15 förstås... då ändrades rankningen!
:D :D :D
Mr H
Citat från: Mr H skrivet 14 december 2009, 09:25:55 AM
Min resordning var 66 och alt 2 65:an till Årstadal beroende av att 66:an var den hpl man prickade först när man gick över till torget och att det nästan alltid stog bussar inne på båda linjerna. Om det inte var H15 förstås... då ändrades rankningen!
:D :D :D
Mr H
(http://i601.photobucket.com/albums/tt93/GunnarD_photo/H15KuggvMars64.jpg)
Här står då en H15 inväntande avgångstid vid Kuggvägen mars 1964.
Mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 16 december 2009, 13:17:24 PM
(http://i601.photobucket.com/albums/tt93/GunnarD_photo/H15KuggvMars64.jpg)
Här står då en H15 inväntande avgångstid vid Kuggvägen mars 1964.
Mvh Gunnar
H15 på linje 65! Jag jobbade som konduktör på H15 på linje 65 ett antal gånger vilket jag tyckte var mycket trevligt just för att jag åkte den linjen så mycket privat. Tack för den bilden!!!
M v h
Ingwar
Fin bild! Men borde inte vagnen ha varit skyltad 65E istället?
Citat från: Mr G skrivet 16 december 2009, 19:29:13 PM
Fin bild! Men borde inte vagnen ha varit skyltad 65E istället?
Eftersom den inte gick hela linjesträckningen så borde den nog ha varit skyltad 65E. Lite osäker, men det låter sannolikt.
M v h
Ingwar
Vad jag minns var ingen tur med H15 skyltat 65E när jag var ute feb-mars 1964 fast de kanske borde varit det. Slarv av utsättingen/föraren Hornsberg?
Gunnar
Det är väl Västberga Kyrkogård som skymtar framför bussen?
/Peter
Citat från: Peter Rost skrivet 16 december 2009, 21:37:38 PM
Det är väl Västberga Kyrkogård som skymtar framför bussen?
/Peter
Det bör det vara och jag tror att vändslingan bussen står i finns kvar idag.
mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 16 december 2009, 13:17:24 PM
Här står då en H15 inväntande avgångstid vid Kuggvägen mars 1964.
Mvh Gunnar
****
Mycket fin bild, och som jag kommenterat en H23:a i en annan tråd, så är det kul att någon plåtar bussen bakifrån. På så sätt får man se hur den ser ut, också "från andra hållet". Inte minst, är det kul att se den tidstypiska reklamen, även om jag föredrar reklamfria fordon.
En sak förbryllar mig dock. Det anges Kuggvägen och Västberga Kyrkogård, i tråden. Vändslingan i Västberga ligger på Västberga allé, intill hållplatsen Västberga kyrkogårdsväg. Kuggvägen hittar jag inte.
Har jag missat något?
HJP
Citat från: HJP skrivet 17 december 2009, 10:47:24 AM
****
En sak förbryllar mig dock. Det anges Kuggvägen och Västberga Kyrkogård, i tråden. Vändslingan i Västberga ligger på Västberga allé, intill hållplatsen Västberga kyrkogårdsväg. Kuggvägen hittar jag inte.
Har jag missat något?
HJP
Hpl norr om slingan hette Kuggvägen då och skall ha varit den hpl som extraturen utgick ifrån mot stan. Bussen står i slingan och väntar tills det är dags att köra fram.
Hoppas jag minns rätt (det är ju ändå 45 år sedan)
Mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 17 december 2009, 12:55:15 PM
Hpl norr om slingan hette Kuggvägen då och skall ha varit den hpl som extraturen utgick ifrån mot stan. Bussen står i slingan och väntar tills det är dags att köra fram.
Hoppas jag minns rätt (det är ju ändå 45 år sedan)
Mvh Gunnar
Kompletterande info ur hplförteckning 1963:
Brunkebergstorg
...
...
Västberga Allé
Kuggvägen
Begravningsplatsen
...
...
Fru Marias Väg
Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 17 december 2009, 12:55:15 PM
Hpl norr om slingan hette Kuggvägen då och skall ha varit den hpl som extraturen utgick ifrån mot stan. Bussen står i slingan och väntar tills det är dags att köra fram.
Hoppas jag minns rätt (det är ju ändå 45 år sedan)
Mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 17 december 2009, 13:33:01 PM
Kompletterande info ur hplförteckning 1963:
Brunkebergstorg
...
...
Västberga Allé
Kuggvägen
Begravningsplatsen
...
...
Fru Marias Väg
Gunnar
****
Jag vet vilken vändslinga det är. Jag har själv kört buss där på 1970-, och 1990-talen. Kan dock inte hitta Kuggvägen på kartan. Kanske är vägen borta, efter ombyggnader på platsen?
HJP
Citat från: HJP skrivet 17 december 2009, 17:50:56 PM
****
Jag vet vilken vändslinga det är. Jag har själv kört buss där på 1970-, och 1990-talen. Kan dock inte hitta Kuggvägen på kartan. Kanske är vägen borta, efter ombyggnader på platsen?
HJP
Kuggvägen heter tydligen Västberga Gårdsväg idag.
Mvh Gunnar
(http://www.mrg1.de/DSC08306F.JPG)
Vändslingan låg väl in till höger vid hållplatsen på bilden. Men idag finns väl ingen slinga kvar här? Eller...
Tror att det finns lite "rester" kvar av vändslingan. Där vände ju E-vagnarna på åttiotalet på den tiden jag gick i Västberga Gymnasium. Förresten, saknas det inte en Etta på bussbilden Mr G. ;)
/Peter
Citat från: Gunnar D skrivet 17 december 2009, 19:10:15 PM
Kuggvägen heter tydligen Västberga Gårdsväg idag.
Mvh Gunnar
****
På så sätt. Tack!
HJP
CitatFörresten, saknas det inte en Etta på bussbilden Mr G.
Peter// Var det inte linje 65 tråden handlade om ? ;D
http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1123.jpg (http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1123.jpg)
Spårvägsmuséet har en bild från slingan i Västberga
Citat från: Mr G skrivet 19 december 2009, 20:17:23 PM
http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1123.jpg (http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1123.jpg)
Spårvägsmuséet har en bild från slingan i Västberga
Där var den framifrån, ja! Jag vill minnas att den byggdes vintern 63/64 i samband med en ombyggnad av Västberga Allé.
/Gunnar
Citat från: Peter Rost skrivet 17 december 2009, 21:54:15 PM
Tror att det finns lite "rester" kvar av vändslingan. Där vände ju E-vagnarna på åttiotalet på den tiden jag gick i Västberga Gymnasium. Förresten, saknas det inte en Etta på bussbilden Mr G. ;)
/Peter
Och där vände 195E på andra halvan av 1970-talet när jag skulle till Västberga allé (för att jobba).
Som jag minns det gick det i rusningen en E-vagn på varje ordinarie, så om E-vagnarna har upphört så undrar jag vad som hänt. Har arbetsplatserna och/eller skolorna försvunnit i Västberga-området? Eller är bussarna större? För inte verkar det köras fler turer på 165-an i rusning.
Citat från: Ulf Broman skrivet 20 december 2009, 17:39:48 PM
Och där vände 195E på andra halvan av 1970-talet när jag skulle till Västberga allé (för att jobba).
Som jag minns det gick det i rusningen en E-vagn på varje ordinarie, så om E-vagnarna har upphört så undrar jag vad som hänt. Har arbetsplatserna och/eller skolorna försvunnit i Västberga-området? Eller är bussarna större? För inte verkar det köras fler turer på 165-an i rusning.
Det var rätt fullsat på 165:an på mornarna när jag gick i Västberga, 1983-85. E-turerna var ofta tursatta med Büssing, innan de slopades 1984. Både skolungdomar, och de som arbetade i industriområdet köade vid hållplatsen på Liljeholmen. Gymnasiet är väl numera nedlagt.
/Peter
http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1126.jpg (http://www.sl.se/Upload/sparvagsmuseet//Sparmus/bildmapp/2108/stor/2108-1126.jpg)
Ja och många stora arbetsplatser har väl slagit igen också. Som t ex Liljeholmens Kabelfabrik (fd ASEA Kabel) där jag själv jobbade en period i mitten på 70-talet. Idag är det nåt slags aktivitetshus här med klätterväggar och annat. När alla stämplade ut från kabelfabriken på eftermiddagen lär det ha behövts ett antal extravagnar.
Jag glömde nämna att när jag åkte mellan 1974 och ca 1976 så var det genomgående Büssing, möjligen med något undantag den sommaren SL var tvungna att hyra in så mycket extrabussar för att personalen inte räckte till.
En fullastad Büssing gick långsamt, både uppför Södertäljevägen på morgonen och uppför Västberga allé på väg mot Liljeholmen på eftermiddagen. Det lät som fullgas direkt men ändå inte mycket fart.
Citat från: Ulf Broman skrivet 20 december 2009, 23:26:43 PM
En fullastad Büssing gick långsamt, både uppför Södertäljevägen på morgonen och uppför Västberga allé på väg mot Liljeholmen på eftermiddagen. Det lät som fullgas direkt men ändå inte mycket fart.
Håller med fullständigt utom min favorit nr 4220 som gick spjutet!
Mvh Gunnar