"Några effektiva sätt att reta en bussförare
* Stå lugnt kvar vid hållplatsen när det kommer en buss du inte ska åka med.
Bussföraren måste då gå in till hållplatsen och försöka att av uttrycket i dina ögon utröna om du ska med eller inte. Vinka
absolut inte förbi bussen.
* Du som brukar ta en joggingrunda, spring hellst i vanliga gångkläder och lägg in din rutt så att du passerar så många hållplatser
som möjligt, gärna vilt viftande när en buss är i antågande.
* När du stiger på; ifrågasätt högt och tydligt förarens kompetens.
* Visa alltid ditt månadskort upp-och-ner och gärna med tummen över tidsmarkeringen.
* Vid övergångsresa som kräver ytterligare betalning, referera alltid till: "Förra gången behövde jag inte betala".
* Om du behöver en ficktidtabell, fråga inte efter den när du stiger på utan vänta gärna tills ni åkt en bit. Då smyger du fram och hojtar i örat på
föraren. Får garanterat effektivast effekt vid landsvägskörning i tät trafik och underkylt regn.
* Om du vid en ändhållplats ser en buss som står lite avsides och föraren sitter och läser eller tar sig en kopp kaffe ur medhavd termos så tveka
absolut inte att gå fram (även om det är långt att gå) och fråga om du får stiga på.
* Försök alltid att gå ut genom framdörren även om du sitter långt bak i bussen. Det ger, särskilt vintertid, ett utmärkt korsdrag eftersom bakdörrarna
öppnas automatiskt när du tryckt på stannarknappen och framdörren öppnas. Dessutom fördröjer det påstigningen av nya resenärer vilket i sin tur
ytterligare försvårar för föraren att hålla körtiderna. Särskilt i rusningstrafik.
* Slutligen, utgå alltid från att föraren är helt obildad, så gott som analfabet och helt befriad från mänskliga känslor.
Lycka till i ditt framtida bussåkande"
Från en åkeritidning.... ;D :D :P
Del 2:
"Tio råd till nattbussresenärer
Våra nattpassagerare kan delas in i två huvudgrupper. Vardagsresenärerna och festprissarna. Det finns självklart inom respektive grupp intressanta underavdelningar och resultatet av många års djupare studier kring dessa kommer redovisas i en särskild avhandling.
Den första gruppen är arbetshjältar som i huvudsak reser till eller från sitt slit och sin gärning. I många fall handlar det om en lång och komplicerad resa med många byten. Dessa individer har vi lärt känna och vi vet vid vilken hållplats de väntar på oss, vilka bussbyten som är aktuella och resans mål. När "röda jackan" eller "läsande damen" inte står vid sin hållplats kommer en stilla oro smygande. Varför är hon eller han inte här? Är det en semester som vi inte fått reda på eller har vår vän försovit sig eller kanske rent utav bytt bostadsadress och (hemska tanke) förbisett att meddela oss bussförare?
Festprissarna förekommer företrädesvis på fredag och lördagsnätterna. Det är till den gruppen som våra råd i första hand riktar sig. Här möter vi gänget som haft en helkväll. Vad vi med följande rader vill är att medverka till är att dessa resenärer får en värdig avslutning på nattens förlustelser och att vi som förare ges möjlighet att på ett säkert sätt ta dem hem utan attt allt för mycket nagga arbetsmiljölagen i kanten.
Tio Goda Råd
Vi bussförare är vanligtvis sociala varelser som gillar kontakten med våra medmänniskor. Det gör att hälsningsord som "gubbj***l", "förbannade idiot" eller "ska-du-ha-på-käften-din-j***l" kan ha en negativ påverkan på den kommande resan och måhända skapar det en ansträngd relation mellan förare och resenär. Dessa hälsningsfraser bör alltså undvikas och ersättas med exempelvis "hej", "tjena chaffisen" eller ett leende. Är bussen skyltad med destination Södertälje är det minimala möjligheter att den passerar Sollentuna eller Märsta. Lämna en hundralapp till förvaring hos vaktmästaren på sista krogen för att ha till respengar. Erfarenheten visar att de sista kronorna annars lätt omsätts i öl eller onyttig nattamat istället för biljett. Kontokort, bibliotekskort eller medlemskort i lokal karateklubb är inte godkända som betalningsmedel. Endast svenska kronor duger. Undantagsvis kan mobiltelefon lämnas som pant till dess att fullständig likvid för inköp av biljett erlagts. Observera att i dessa undantagsfall skall telefonen vara upplåst och brukbar. Vi bussförare har många släktingar runt om i världen. Ha kontroll på dina tillgångar. Det är inte givet att du blir uppskattad om du ägnar dig fem minuter vid ingången åt att leta efter dina femtioöringar. Om du betalar din biljett med enbart sådana mynt kan du, utan att veta om det, orsaka onödig slitning mellan dig och din bussförare samt eventuellt dina medresenärer. Nej, vi växlar inte femhundralappar. Det enkla skälet är att vi inte har så pass stor växelkassa (Vi måste tänka på våra barns veckopeng och allt sånt där ni vet). Undantagsvis kan det dock inträffa att vi gör det men betänk då föregående råd. Det finns en uppenbar risk att du för en tretiokronorsresa får 470 kronor tillbaka i form av femtioöringar. Undvik altid den sista hamburgaren, fyllekorven eller motsvarande födoämne. Dessa har en förmåga att under bussresan inte hålla sig kvar i avsett matsmältningsorgan. Vid problem med ovanstående så sikta inte på din granne om du måste "ropa på Urban". Ty det kan lätt bidra till onödiga missförstånd i något som kunde vara början på en lovande bekantskap. Försök få träff på en papperskorg om du inte hinner till dörren. Observera dock att vägen genom dörren endast är möjlig efter samråd med din bussförare.
Att försöka ta sig igenom en stängd bussdörr kan vålla otrevliga smärtupplevelseer och missfärgningar för en känslig hy. Allsång och lekar är OK om samtliga närvarande uppskattar det. Vädja till din bussförares fåfänga och inled med "En busschaufför, En busschaufför det är en....". Faller det i god jord så går det bra att fortsätta med "När vi gräver guld i USA", "Dans på Sunnanö" eller "House of the Rising Sun". Sist en absolut gyllene regel: Öl må ej förtäras ombord på buss. Skulle ändå öl förtäras ombord på buss skall det för var tredje öppnad ölburk placeras en oöppnad på bussförarens myntbord. Så kära nattresenär av kategorin festprisse. Följer du dessa råd kommer alla att trivas, resan blir en njutbar avslutning på allt det trevliga som föregått den och sist men inte minst så blir du en VIP-resenär i våra ögon.
VÄLKOMMEN OMBORD ÖNSKAR NATTBUSSFÖRARNA
- Insändare i Kommunals medlemstidning/Stockholms Län
:D ;D :P
Ganska roliga urklipp, om jag minns rätt kommer det första ur Spårväg och Buss (SL:s personaltidning fram till cirka 1999) och det andra ur Vi i femman eller vad nu Kommunals lokala SL-tidning hette?
Kvarne
Uppskattar alltid lite kul läsning och konstaterar att inget har förändrats.
En liten anekdot om växling en kollega som körde på 515 hade problem med en dam som envisades
att komma med en tusenlapp för färd till Solna Station.
Föraren löste problemet genom att växla till sig 10,25 öringar för tusen kronor så nästa gång damen
kom tog han till hennes förvåning tusenlappen och lämnade över en påse med växel till henne
han såg inte röken av henne fler gånger efter det.
/Lennart