En 18 åring, som till och från får dra sitt strå till stacken.
(http://i279.photobucket.com/albums/kk158/JoSebussar/Diverse%20Bussbolag/REG%20NR/J%20Bussar/JZZ495KristianLarsson51-1.jpg)
Det händer ju då och då att den tittar in till stan. Idag var väl det att Kristian Larsson hade ett stort antal av sina bussar rullandes för relationsbåten.
//Niclas
Trevligt, måste va Upplands äldsta buss i Linjetrafik?
Citat från: Bussmicke skrivet 21 september 2009, 21:54:36 PM
Trevligt, måste va Upplands äldsta buss i Linjetrafik?
Japp, i särklass äldsta.
//Niclas
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 21 september 2009, 23:50:25 PM
Japp, i särklass äldsta.
//Niclas
Där ligger Swebus i lä! Med tre eller fyra år?
Citat från: RoTe skrivet 21 september 2009, 23:53:54 PM
Där ligger Swebus i lä! Med tre eller fyra år?
Fyra år om man ser till Swebus Uppland. 51:an är tagen i trafik januari 1991 medan Swebus äldsta i Uppland (1813) är tagen i trafik i april 1995.
Citat från: Oskar A skrivet 21 september 2009, 23:58:04 PM
Fyra år om man ser till Swebus Uppland. 51:an är tagen i trafik januari 1991 medan Swebus äldsta i Uppland (1813) är tagen i trafik i april 1995.
Vad förvånad jag blir att Tierp leder ligan i äldst buss... ::) ;D
Citat från: RoTe skrivet 22 september 2009, 00:04:27 AM
Vad förvånad jag blir att Tierp leder ligan i äldst buss... ::)
Även andra (3815) och tredje plats (3997) innehas av trafikområde Tierp. ;)
Citat från: Oskar A skrivet 22 september 2009, 00:11:14 AM
Även andra (3815) och tredje plats (3997) innehas av trafikområde Tierp. ;)
Men 3815 är den bästa bussen som finns och 3997 är äckligt fräsh för sin ålder! ;)
Citat från: RoTe skrivet 22 september 2009, 00:04:27 AM
Vad förvånad jag blir att Tierp leder ligan i äldst buss... ::) ;D
Vad vill du ha sagt med det där?
Kverulans?
Han har väl viss erfarenhet från jobbet.
Citat från: Bussmicke skrivet 22 september 2009, 09:09:49 AM
Vad vill du ha sagt med det där?
Kverulans?
Vad sägs om att alla reserver plus några till alltid står demonterade i verkstaden så att när en vagn inte vill vara med på morgonen har vi kris? En kollegas buss hade punktering på rampen, reserver fanns ej, trafikledningen hade ingen aning om vad vi skulle göra. ;D
Att vi kör runt med materiel som rullat långt över 100 000 mil, vissa runt 150 000. Dessa vagnar går självklart sönder oftare än genomsnittet vilket drabbar passagerarna.
Jag har inget emot gamla bussar, så länge dom funkar...