Några bussbilder från Dresden, ledvagnar från Mercedes och Solaris (kortvagnarna främst från Solaris...alla dock med AC), fyra dörrar på lederna, man öppnar dörrarna själv vid påstigning bak, efter kl 20.00 går alla in vid framdörren. (oklart varför) Ikarusen har gått i trafik hos DVB fram till 1992 (!) med totalt 10 stycken i trafik av denna typ, Mercedesbussen ägs av en resebyrå i Dresden och körs i beställningstrafik för speciella tillfällen.
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/1-1.jpg)
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/2-1.jpg)
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/3-1.jpg)
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/5-1.jpg)
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/6.jpg)
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/4-1.jpg)
Citat från: bear skrivet 13 augusti 2009, 00:54:39 AM
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/4-1.jpg)
Trevligt.
Ikarusen torde vara rätt nyrenoverad,ty den har jag aldrig sett när jag har varit nere.
Intressant att dom tydligen har börjat att"döpa"bussarna där också som denna"Karin".
Åkte du över med färjan och tog 98(?)an på andra sidan till"Blaues Wunder"också?/Ulf
Ikarusen köptes tydligen i maj 2008 och därefter har det ägnats 1000 timmar åt renovering enligt den informationen jag fick, den var i ett underbart nära nyskick faktiskt.
www.historische-kfz-ddbv.de
Das ´Blaue Wunder´ är verkligen en vacker bro.....åkte dock till ´andra sidan´ meddelst spårvagn och buss (pga av en umleitung av spårvägen, det hela fungerade förträffligt som oftast i Tyskland när det gäller kommunikationer av olika slag.
Mvh Björn
Märker att länken inte fungerar dessvärre...
http://www.historische-kfz-ddvb.de/verein/nfc/nfc.html
Nu bör den fungera....
Citat från: bear skrivet 13 augusti 2009, 00:54:39 AM
ledvagnar från Mercedes och Solaris (kortvagnarna främst från Solaris...alla dock med AC),
(http://i263.photobucket.com/albums/ii158/driver1957/4-1.jpg)
Vad jag kan se av mina egna bilder från 2008, så har alla Solaris (2- och 3-axliga) och alla nya MAN (2- och 3-axliga), förar-AC och inget annat, Mercedes och andra äldre vagnar saknar detta. Hur det är med de nya Mercedes som levereras nu, känner jag ju inte till, men gissar att det är lika där.
Förmodligen är det precis som du skriver, såg dock ett ganska stort antal kortvagnar med pass-ac, l de nya MB-lederna ska jag inte svära på huruvida det finns pass-ac, öppningsbara fönster finns ju i alla bussar vilket till viss del motverkar funktionen för ac.
Mvh Björn