I onsdags den 27 maj kom tåg 18563 Nässjö-Hultsfred inte längre än till Silverdalen p g a att motorvagnen havererade. De 18 resenärerna hämtades av två minibussar från Taxi Hultsfred. Sedan skulle motorvagnen återvänt som tåg 18566 från Hultsfred till Nässjö och Jönköping. Av lätt insedda skäl fick även detta tåg ställas in den första biten.
(http://pici.se/pictures/SmPKuahol.jpg)
Tågersättningen för 18566 vid Silverdalens hållplats.
(http://pici.se/pictures/WFadLSNAn.jpg)
Tack vare att bommarna tagits upp kunde bussen lätt backa och vända efter att ha angjort Silverdalen.
(http://pici.se/pictures/UUtagvkee.jpg)
Den havererade motorvagnen Y1 1296.
Undras om du själv körde ??? Misstanken är väl rätt stor att du höll i spaken.. ;D
Citat från: yngrot skrivet 30 maj 2009, 15:22:14 PM
Undras om du själv körde ??? Misstanken är väl rätt stor att du höll i spaken.. ;D
Jo jag körde tåget och felet var att "locket" till en luftkran med högt tryck lossnat så jag kom ingen vart. Fick begära hjälpfordon som kom att bli motorvagnen som gick drygt två timmar senare från Nässjö. Vi kopplade ihop och så "knuffade" han mig bromslös in till Hultsfred där vi ställde av 1296. Senare samma dag, eller kanske troligare på torsdagen, kom verkstadspersonal och bytte kranen.
Vart håller verkstadsfolket till ??
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 30 maj 2009, 17:00:00 PM
Nässjö.
Precis - och sedan mitten av april är det Svensk Tågkraft som sköter underhållet av JLT:s Y1:or. Felet som 1296 drabbades av var dock inget som kunde förutses - ingen kollega jag hittills pratat med har heller råkat ut för det någongång.