Buss-Snack

Hittades idag hos Volvo Bus Center Huddinge, beklagar den usla bildkvaliten...

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0077_VolvoHuddinge_20090518_.jpg)
Swebus 0077, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0079-0085_VolvoHuddinge_2009.jpg)
Swebus 0079, Swebus 0085, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0080_VolvoHuddinge_20090518_.jpg)
Swebus 0080, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0082_VolvoHuddinge_20090518_.jpg)
Swebus 0082, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0083_VolvoHuddinge_20090518_.jpg)
Swebus 0083, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/Swebus_0084_VolvoHuddinge_20090518_.jpg)
Swebus 0084, Volvo Bus Center Huddinge, 2009-05-18

Swebus 0077, CDP657
Swebus 0079, RPA040
Swebus 0080, RPA217
Swebus 0082, DEG451
Swebus 0083, RPA466
Swebus 0084, RPB355
Swebus 0085, RPB622

Kul att dom börjar hitta hem.  ;)

Citat från: MGA skrivet 19 maj 2009, 05:30:21 AM
Kul att dom börjar hitta hem.  ;)

Nja, fel kommun va? ;)

Ser att AC-lådorna ser större ut än på de lite äldre modellerna, en uppgradering eller rent estetiskt?

Vart ska de ta vägen sen? Det sägs att det ska komma nya bussar till Tyresö så det kanske är de här då? Någon som vet?

förstår ju inte rikigt logiken, dessa måste vara typade före de boggibussar vi sett tidigare, varför har de inte den delade rutan och varför är de vitt bak på dessa men inte på boggievagnarna? de ser heller inte ut att vara nån back kamera, men de kanske de är fast de inte syns

Citat från: homer skrivet 19 maj 2009, 13:39:58 PM
förstår ju inte rikigt logiken, dessa måste vara typade före de boggibussar vi sett tidigare, varför har de inte den delade rutan och varför är de vitt bak på dessa men inte på boggievagnarna? de ser heller inte ut att vara nån back kamera, men de kanske de är fast de inte syns

Nu vet vi ju inte ens om B9S går att beställa med dubbel vindruta i kombination med enkel framdörr och "gangsterkeps".

Citat från: Verspieder skrivet 19 maj 2009, 14:58:07 PM
Nu vet vi ju inte ens om B9S går att beställa med dubbel vindruta i kombination med enkel framdörr och "gangsterkeps".

Tyvärr går inte B9S att få med delad vindruta för närvarande. /Henrik/

Citat från: MrX skrivet 19 maj 2009, 10:19:30 AM
Vart ska de ta vägen sen? Det sägs att det ska komma nya bussar till Tyresö så det kanske är de här då? Någon som vet?

Några av dessa kommer du säkert att få ratta framöver. /Henrik/

Citat från: HB skrivet 19 maj 2009, 17:29:14 PM
Tyvärr går inte B9S att få med delad vindruta för närvarande. /Henrik/

Varning för spekulation
Och när/om dubbel vindruta kommer, så känns det rätt logiskt om detta enbart blir ett tillval enbart på tätortsversionen, dvs den med dubbel framdörr och den nyare kåpan som finns i Umeå och Västra Götaland.
Slut på spekulation

Har dessa (och de nya B12BLE för den delen) bälte?

Citat från: Verspieder skrivet 19 maj 2009, 18:04:58 PM
Varning för spekulation
Och när/om dubbel vindruta kommer, så känns det rätt logiskt om detta enbart blir ett tillval enbart på tätortsversionen, dvs den med dubbel framdörr och den nyare kåpan som finns i Umeå och Västra Götaland.
Slut på spekulation

utveckla gärna varför de skulle vara mer logiskt.

bara för att de är skyltskåp så behvöer de ju inte vara 2 dörrar måste väl gå lika bra med bara en framdörr

Citat från: Yujin Zhang skrivet 19 maj 2009, 18:37:53 PM
Har dessa (och de nya B12BLE för den delen) bälte?

utan att ha sett bussarna borde svaret vara ganska självklart

Citatutan att ha sett bussarna borde svaret vara ganska självklart

Nja...Busslink har ju några vagnar i Norrort och Norrtälje som har regionalstandard (AC, höga säten) men är bara förbered för bälte (d.v.s. med hållare men inga bälte).

Varför väljer Swebus att inte ha takmonterade extraljus på sina vagnar? Är det enbart en sparsamhetsfråga eller finns andra fördelar med att ha alla ljus vid förarens fötter? Nackdelarna märker man i backkrön i mörker.

Citat från: Yujin Zhang skrivet 19 maj 2009, 18:37:53 PM
Har dessa (och de nya B12BLE för den delen) bälte?

Samtliga boggi och ledvagnar som är levererade hittills har trepunktsbälte på samtliga platser, dock ej Brommas tre kortvagnar.

Frågan är om alla B9S blir i samma utförande, eller blir det stadsutrustning till Botkyrka tex?

Citat från: homer skrivet 19 maj 2009, 21:33:03 PM
utveckla gärna varför de skulle vara mer logiskt.
bara för att de är skyltskåp så behvöer de ju inte vara 2 dörrar måste väl gå lika bra med bara en framdörr

Personligen finner jag det logiskt, pga att jag själv förmodligen skulle utrusta lågentréledvagnar på dessa sätt:
-En förortsversion med hel stor vindruta, liggande torkarblad och enkel framdörr. Höga stolar med bälten. Dvs B9S a'la SL-standard.
-En tätortsversion med separat skyltskåp, delad vindruta, lodräta torkarblad och dubbla framdörrar. Liten ratt och låga stolar utan bälten. Låggolv i bakre delen som tillval.

Men om man nu inför delad vindruta som tillval på alla "dörrmodeller" av B9S kommer jag absolut inte att klaga! :)

Citat från: Andy skrivet 20 maj 2009, 00:05:12 AM
Varför väljer Swebus att inte ha takmonterade extraljus på sina vagnar? Är det enbart en sparsamhetsfråga eller finns andra fördelar med att ha alla ljus vid förarens fötter? Nackdelarna märker man i backkrön i mörker.

Denna fråga har funnits ett bra tag hos stora delar av förarkåren, speciellt de som kör på Värmdö. Har inget bra svar på varför man inte väljer till från fabrik, dock är det visst upp till varje trafikområde att eftermontera på de vagnar man har i nuläget...

Citat från: Fredde_J skrivet 20 maj 2009, 11:32:39 AM
Denna fråga har funnits ett bra tag hos stora delar av förarkåren, speciellt de som kör på Värmdö. Har inget bra svar på varför man inte väljer till från fabrik, dock är det visst upp till varje trafikområde att eftermontera på de vagnar man har i nuläget...

Eftermontage är dyrt jämfört med att beställa allt på en gång vid leverans. Speciellt på så nya bussar som B9S där all känslig elektronik kräver att extraljus eftermonteras på fabriken i Säffle.