http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.kmk.krakow.pl/images/scania_cn113alb.jpg&imgrefurl=http://www.kmk.krakow.pl/autobusy_wspolczesne.html&usg=__O81_0CWA1e0u5jhfQWwwMIECBTU=&h=117&w=156&sz=15&hl=sv&start=128&tbnid=uinfrSka1FqZxM:&tbnh=73&tbnw=97&prev=/images%3Fq%3DScania%2BCN113%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D126
// Christian
Hej!
Jag har då aldrig sett en CN113ALB med dörrställning 2+2+2+1. Bara i alla dessa varianter x+x+x+0.
En nyhet för mig på en snart utdöende ras. För så fel ser jag väl inte?
Vet ju att det är vanligt på kortvagnarna att ha dörr bakom bakaxeln.
Mvh
Jörgen
Jo, det väl minst 4 platser som försvinner då.
(Kunde inte se bilden, det blev bara, Forbidden! You don't have permission to access /autobusy/scania288.jpg on this server.)
Hmm ???
Mvh
Jörgen
Ni som inte kan se bilden.
Besök först http://www.kmk.krakow.pl
Sen i samma webbläsarfönster läggern i bara till /autobusy/scania288.jpg efter när sidan laddats så funkar de.
Refen är fel därför.
Citat från: Jörgen skrivet 01 maj 2009, 08:57:14 AM
Jo, det väl minst 4 platser som försvinner då.
(Kunde inte se bilden, det blev bara, Forbidden! You don't have permission to access /autobusy/scania288.jpg on this server.)
Hmm ???
Mvh
Jörgen
Nej det är bara två platser som försvinner. I Sverige har det stora flertalet vagnar av det här slaget har gått i någon form av förorts- eller landsvägstrafik och då behövs sällan den fjärde dörren. Har själv bara sett varianten på polska bussar.