(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/SWEBUS_00XX_VolvoHuddinge_20090429_.jpg)
Okänd Swebus 00XX (DEG471), Volvo Bus Center Huddinge, 2009-04-29
Denna och en till fanns idag hos Volvo Huddinge, av någon anledning hade dessa inga inventarienummer.
Det blir tydligen inte någon ny variant av B9S till Stockholm, hel frontruta och utåtgående dörr på dessa i alla fall. Regionutrustade med höga stolar, bälten och AC.
Volvo Huddinge verkar vara rena Guldgruvan just nu..
synd att man här tydligen inte har inåtgående dörr, men de kanske är en Busslink?
Ser man på en 00-Percy, i alla fall fd. Percy.
Nja nog är det en Swebus allt! :)
Ser man på, 360 hk och lite annat som skiljer mot befintliga B9S :)
Dock förvånad att den inte har delad vindruta, men det kommer kanske på senare leverans?
Citat från: CS skrivet 29 april 2009, 17:24:35 PM
(http://i525.photobucket.com/albums/cc334/osten2008/SWEBUS_00XX_VolvoHuddinge_20090429_.jpg)
Okänd Swebus 00XX (DEG471), Volvo Bus Center Huddinge, 2009-04-29
Denna och en till fanns idag hos Volvo Huddinge, av någon anledning hade dessa inga inventarienummer.
Det blir tydligen inte någon ny variant av B9S till Stockholm, hel frontruta och utåtgående dörr på dessa i alla fall. Regionutrustade med höga stolar, bälten och AC.
Denna B9S har inte den kortare varianten på keps som förekommer i Göteborg och Umeå, likaså är skyltskåpet annorlunda, en beställningsfråga kanske?
Citat från: Martin Maltkvist skrivet 29 april 2009, 22:04:25 PM
Denna B9S har inte den kortare varianten på keps som förekommer i Göteborg och Umeå, likaså är skyltskåpet annorlunda, en beställningsfråga kanske?
Det är en beställningsfråga. Man kan beställa med skylskåp och då får man varianten med kortare "keps" som i Göteborg och Umeå. Där har det även med att göra att man beställt vagnar med två framdörrar och då finns bara B9S med skyltskåp. Den höga välvda framrutan gör att endast är möjligt att ha en utåtgående dörr och därför endast singeldörr.
Vilka trafikområden hos Swebus får nya B9S i SL-land under året?
/Peter
Citat från: AO skrivet 29 april 2009, 22:12:04 PM
Det är en beställningsfråga. Man kan beställa med skylskåp och då får man varianten med kortare "keps" som i Göteborg och Umeå. Där har det även med att göra att man beställt vagnar med två framdörrar och då finns bara B9S med skyltskåp. Den höga välvda framrutan gör att endast är möjligt att ha en utåtgående dörr och därför endast singeldörr.
Tack å bock. :)
Citat från: AO skrivet 29 april 2009, 22:12:04 PM
Det är en beställningsfråga. Man kan beställa med skylskåp och då får man varianten med kortare "keps" som i Göteborg och Umeå.
Vill man sedan ha delad vindruta är det den varianten med "lilla kepsen" som gäller.
Citat från: Fredde_J skrivet 29 april 2009, 22:19:04 PM
Vill man sedan ha delad vindruta är det den varianten med "lilla kepsen" som gäller.
Den lilla kepsen är i mitt tycker snyggare, om den sedan kombineras med gangsterkepa är ju förvandlingen nästan komplett om man undantar dubbla blinkers och stora, runda lyktglas...
CitatSer man på, 360 hk och lite annat som skiljer mot befintliga B9S.
Busslinks "nya" B9S har också 360hk.
Citat från: AO skrivet 29 april 2009, 22:12:04 PM
Det är en beställningsfråga. Man kan beställa med skylskåp och då får man varianten med kortare "keps" som i Göteborg och Umeå. Där har det även med att göra att man beställt vagnar med två framdörrar och då finns bara B9S med skyltskåp. Den höga välvda framrutan gör att endast är möjligt att ha en utåtgående dörr och därför endast singeldörr.
Det känns som "gamla" versionen med utåtgående enkeldörr är mera tänkt för förort (och SL-landsbygd),
medan dubbla dörrar och skyltskåp (+ ev. delad vindruta) är mera tänkt för tätortstrafik.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 29 april 2009, 22:23:07 PM
Busslinks "nya" B9S har också 360hk.
Skulle det kunna gå att trycka in en 12-literssnurra i B9S?
Citat från: Martin Maltkvist skrivet 29 april 2009, 22:26:22 PM
Skulle det kunna gå att trycka in en 12-literssnurra i B9S?
Behövs inte. Med 360hk snurran är det tillräckligt med pulver att kunna spinna loss på fuktig asfalt 8).
Citat från: Martin Maltkvist skrivet 29 april 2009, 22:26:22 PM
Skulle det kunna gå att trycka in en 12-literssnurra i B9S?
Det finns redan: http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/R/Ringarums_Busstrafik/slides/Ringarums_Busstrafik_TLD631_Norrkoping_071122.html (http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/R/Ringarums_Busstrafik/slides/Ringarums_Busstrafik_TLD631_Norrkoping_071122.html)
Detta var väl en testbuss? Frågan är bara hur det är på vintern? :o ;D
Citat från: Tomas skrivet 29 april 2009, 22:29:51 PM
Behövs inte. Med 360hk snurran är det tillräckligt med pulver att kunna spinna loss på fuktig asfalt 8).
Tack vare motorstyrkan... eller sidovikten i kombination med ett rätt dåligt antispinnsystem? ::)
Citat från: Verspieder skrivet 29 april 2009, 22:37:34 PM
Tack vare motorstyrkan... eller sidovikten i kombination med ett rätt dåligt antispinnsystem? ::)
Antispinn funktionen bryter bara effekten så du inte kommer någonstans. För att kunna komma iväg med våra superbra *ironi* Scandekk regummeringar vi kör på här i Göteborg så måste man ibland stänga av antispinnen, med original däcken som satt på från fabrik, Michelin, var det inga som helst problem att komma iväg efter stopp.