Idag fick jag 5 min på mig att ta lite bilder på bussen tyvärr blev inte bilderna så bra för jag hade bråttom men, men fin buss är det i alla fall ;D
(http://img244.imageshack.us/img244/9131/hghusbuss006.jpg)
(http://img244.imageshack.us/img244/1289/hghusbuss007.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/5471/hghusbuss005.jpg)
(http://img244.imageshack.us/img244/6772/hghusbuss008.jpg)
(http://img244.imageshack.us/img244/3742/hghusbuss001.jpg)
uppe
(http://img88.imageshack.us/img88/5784/hghusbuss002.jpg)
uppe
(http://img88.imageshack.us/img88/63/hghusbuss003.jpg)
nere
(http://img244.imageshack.us/img244/8702/hghusbuss004.jpg)
förarplats utan stol
jag hoppas ni blir nöjda :)
Vad bolagen sparar in...nu ska tom föraren stå och köra ;D ;D ;D
Denna har ju tak i allafall ;)
Trevliga bilder!
Citat från: Björn Lövdahl skrivet 09 mars 2009, 18:55:03 PM
Vad bolagen sparar in...nu ska tom föraren stå och köra ;D ;D ;D
HAHAHA den var bra du ;D
Är det manuell låda i dessa?
lär ju vara opticruise
Underbart, man fortsätter direkt efter Norrlandskusten med inv. numren.
tiptrånick (stavning)? den siter i spakarna som sitter vid ratten och det är en koppling med hade vart bätre med automat :P
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 09 mars 2009, 19:03:49 PM
tiptrånick (stavning)? den siter i spakarna som sitter vid ratten och det är en koppling med hade vart bätre med automat :P
= Opticruise
Lite Off Topic kanske, men jag kan inte låta bli... Vad har Östgötatrafiken för radio nu för tiden? Syntes ju en radio i vänster bildkant på bilden från förarplatsen, och den såg då inte ut som Östgötatrafikens gamla Pye....
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 09 mars 2009, 19:15:39 PM
ja =Opticruise =)
Enligt mig (inom lastbilsbranschen) en underbar låda, nackdelen som jag ser det i en linjevagn är det stora antalet chaufförer med olika körstil
ja alla bussar i Linköping kör automat dock inte dom här men det är bara 5 förare som får köra dom så dom är väll lite mer vana vid köra dom här lådorna :)
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 09 mars 2009, 19:20:31 PM
ja alla bussar i Linköping kör automat dock inte dom här men det är bara 5 förare som får köra dom så dom är väll lite mer vana vid köra dom här lådorna :)
Lådorna är adaptiva, vilket gör att de lär sig förarens körsätt
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 09 mars 2009, 19:03:49 PM
tiptrånick (stavning)? den siter i spakarna som sitter vid ratten och det är en koppling med hade vart bätre med automat :P
Alternativet hade varit 340hk-motorn vilket känns som alldeles för lite i en fullastad dubbeldäckare. Nya Opticruisen växlar så fint ändå, värre var det med de äldre med spak på stolen där lådan skulle tänka en kvart efter att ha frikopplat och i tajta rondeller och dyl. började tveka på vilken växel som skulle i.
Förarplatsen ser väldigt rörig ut ovanligt mkt knappar ...
Fina bussar verkar det här vara :D. Man kommer oftast att se dessa i trafik på Motala - Linköpings linjen?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 09 mars 2009, 19:46:05 PM
Det kan jag absolut inte instämma i :( Scanias CS låda var riktigt snabb jämfört med Volvos G7, men det kanske var den senare du jämförde med ;D
Ursäkta om jag snurrar till det med beteckningarna men är inte du inne på manuella (nåja) lådor nu? Jag menar den Opticruisen som hade spak bredvid stolen, dvs den lådan med automatläge och manuell med vipp spak höger/vänster för val av växel. G7 är jag för ung för är jag rädd ;)
Citat från: Björn Lövdahl skrivet 09 mars 2009, 19:26:01 PM
Lådorna är adaptiva, vilket gör att de lär sig förarens körsätt
ok :)
Citat från: yngrot skrivet 09 mars 2009, 19:53:06 PM
Förarplatsen ser väldigt rörig ut ovanligt mkt knappar ...
nja det tycker jag inte men det kanske är det?
Citat från: IntresseTrafik skrivet 09 mars 2009, 20:03:22 PM
Fina bussar verkar det här vara :D. Man kommer oftast att se dessa i trafik på Motala - Linköpings linjen?
jag tror det fins det någon som vet lite mer exakt? :)
Håller med om att bussarna är läckra. Fast får jag välja så tycker jag att van Hoolerna som finns där är ännu ett strå vassare :D
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 09 mars 2009, 20:13:42 PM
Håller med om att bussarna är läckra. Fast får jag välja så tycker jag att van Hoolerna som finns där är ännu ett strå vassare :D
men dom är ju så j*vla trånga :( men dom är riktigt snygga med ;D
Snygga kärror! :)
Citat från: Björn Lövdahl skrivet 09 mars 2009, 19:26:01 PM
Lådorna är adaptiva, vilket gör att de lär sig förarens körsätt
Samma sak med I-Shift, men det där tar ju en stund. Om du gör fem förarbyten på en dag så har du nog föga nytta av att lådan är adaptiv.
Citat från: Bussmicke skrivet 09 mars 2009, 19:02:25 PM
Underbart, man fortsätter direkt efter Norrlandskusten med inv. numren.
Haha, listnörd som man e ser jag att du blev lika glad som jag ;-)
Snyggt!
Jag ska se till att hålla utkik efter dem när de börjar komma i trafik, det ser ut att vara ett tag kvar då jag antar att det är en del som ska installeras i dem (radio, biljettmaskiner osv).
Citat från: OSkar000 skrivet 09 mars 2009, 23:16:22 PM
Snyggt!
Jag ska se till att hålla utkik efter dem när de börjar komma i trafik, det ser ut att vara ett tag kvar då jag antar att det är en del som ska installeras i dem (radio, biljettmaskiner osv).
hehe radio är klart ;) men ja biljettmaskin är kvar 8)
Hur många bussar har dom beställt?
Citat från: Jacob med C skrivet 10 mars 2009, 13:31:12 PM
Hur många bussar har dom beställt?
4 st men vad jag vet så är 2 försenade :o
tänkte säga att alla som är sugna att ta bilder på dena i trafik behöver inte vänta länge till för start skottet går den 23/3 så då är det bara att gå ut och spana 8) den kommer att köra följande Linköping-Norrköping , Linköping-vadstena , Linköping-Åtvidaberg , Linköping-Kisa och Linköping-Motala :)
Någon sa mig att dessa ska användas mellan Linköping och Norrköping, stämmer detta? Var det inte Orusttrafiken som skulle köra med dessa?
Vad heter modellen? Eller det är en extern karossör på ett Scania-chassi?
Citat från: Bussmicke skrivet 09 mars 2009, 19:02:25 PM
Underbart, man fortsätter direkt efter Norrlandskusten med inv. numren.
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 10 mars 2009, 14:35:24 PM
4 st men vad jag vet så är 2 försenade :o
3000-3027 är Norrlandskusten och Kustbussarna, 3028 är ju den övertagna f.d. Granberg 40, så det blir 3029-3032 på dessa då?
Citat från: Svemicke skrivet 14 mars 2009, 03:47:45 AM
Någon sa mig att dessa ska användas mellan Linköping och Norrköping, stämmer detta? Var det inte Orusttrafiken som skulle köra med dessa?
Vad heter modellen? Eller det är en extern karossör på ett Scania-chassi?
Orusttrafiken och Stångåbuss kör redan denna sträcka med dubbeldäckare, fyra med VanHool-kaross och två Helmark om jag minns rätt.
Det största behovet just nu bör vara Linköping - Kisa och Linköping - Åtvidaberg, där går det ibland tre bussar på samma avgång som det ser ut idag.
Citat från: OSkar000 skrivet 14 mars 2009, 09:59:55 AM
Orusttrafiken och Stångåbuss kör redan denna sträcka med dubbeldäckare, fyra med VanHool-kaross och två Helmark om jag minns rätt.
Det största behovet just nu bör vara Linköping - Kisa och Linköping - Åtvidaberg, där går det ibland tre bussar på samma avgång som det ser ut idag.
Intressant att Sveriges fjärde storstadsregion ligger före Sveriges andra storstadsregion vad gäller att täcka upp behovet med bussar. Fast man har väl fått lite ordning på det här nu.
Citat från: Svemicke skrivet 14 mars 2009, 03:47:45 AM
Eller det är en extern karossör på ett Scania-chassi?
Helt rätt, det rör sig om en Ayats Bravokaross på ett scaniachassi.
Stångåbuss kör ju med fyra VanHool men enligt östgötatrafiken behöver vi fler men det är ju bara bra så då kör vi med 8 hög hus då och scania bussarna är inte så trånga heller (förarplatsen)
Hej !
Till hösten ska ytterligare en dubbeldäckare komma till Östergötland,
chassie/karosstyp är ett ?
Mvh Peter Ö
hur menar du nu? av dom här ska det ju komma 3 till eller så kanske du menar en annan vet ej :P
Citat från: Martin Maltkvist skrivet 14 mars 2009, 14:16:41 PM
Helt rätt, det rör sig om en Ayats Bravokaross på ett scaniachassi.
Vad för ett Scania-chassi rör det sig om?
Citat från: Svemicke skrivet 15 mars 2009, 02:16:00 AM
Vad för ett Scania-chassi rör det sig om?
Gissningsvis ett K420 enär effekten uppgår till 309 kW/420hk.
Citat från: tobias-säffle2000 skrivet 14 mars 2009, 20:44:10 PM
hur menar du nu? av dom här ska det ju komma 3 till eller så kanske du menar en annan vet ej :P
Peter menar nog så här.....
Det kommer ju 4 st till Veolia nu, denna + 3 st till, sen kommer det ytterligare en i höst. Dock framgår ju inte till vilken operatör.
Till hösten är ytterligare fyra DD beställda. Två till Veolia, en till Stångåbuss samt en till Orusttrafiken. När dessa är levererade så ser fördelningen ut:
Veolia: 6 st
Orust: 5 st
Stångå: 4 st
Totalt: 15 bussar
Citat från: Leif D skrivet 15 mars 2009, 13:41:21 PM
Peter menar nog så här.....
Det kommer ju 4 st till Veolia nu, denna + 3 st till, sen kommer det ytterligare en i höst. Dock framgår ju inte till vilken operatör.
jaha då förstår jag :)
Två stycken Scania Ayats Bravo siktades i Linköping idag, en provåktes till Åtvidaberg på linje 30 klockan 13:35.
Jag har ett par halvdåliga bilder från övervåningen som kommer att dyka upp här imorgon.
Bra komfort, riktigt bekväma säten om än lite hårda, armstöd, säkerhetsbälte (trepunkts) och fällbara ryggstöd på samtliga platser. Låg ljudnivå och trevlig utsikt, trevlig förare också för den delen.
En enorm förbättring jämfört med de Volvo B10BLE boggie med säffle 2000-kaross och Scania Vest V25 med snik-inredning som vanligtvis trafikerar linje 30.
Jag undrar om det är den nya 12 växlade lådan och isåfall varför har dom inte versionen utan koppling som på volvos Ishift
(http://www.oskar000.se/buss/galleri/veolia/3001-4000/v3030_atvidaberg_090330_framat.jpg)
Utsikt framåt från näst främsta raden (direkt bakom främre trappan)
(http://www.oskar000.se/buss/galleri/veolia/3001-4000/v3030_atvidaberg_090330_bakat.jpg)
Utsikt bakåt
(http://www.oskar000.se/buss/galleri/veolia/3001-4000/v3030_atvidaberg_090330.jpg)
En halvtaskig bild utvändigt, bättre bilder utlovas framöver.