Här kommer minne av hur en Scania var från barndomens tider. Visserligen är denna buss en lite yngre Scania BF111 från 1980, men det här känner man lätt igen att det är en riktig Scania.
http://www.youtube.com/watch?v=d1AVzv-AW0M (http://www.youtube.com/watch?v=d1AVzv-AW0M)
http://www.youtube.com/watch?v=l7PQJtVYO4Y (http://www.youtube.com/watch?v=l7PQJtVYO4Y)
Hej !
Hur länge gick det att få Wilsonlåda på Scania BF 111 ?
Fanns det som tillval på F-chassierna oxå ?
Mvh Peter Ö
Citat från: Lars Ödlund skrivet 12 mars 2009, 18:53:36 PM
Den där känns skum den... hembygge?
Den manöverenheten korresponderar inte alls med bussens årgång, från runt 1974-75 monterades den nya modellen.
Wilson på en så sen Scania är synnerligen ovanligt f.ö, tror inte det fanns valbart på senare 111:or och absolut inte på 112:or/116
Jag tycker också det ser märkligt ut. Wilsom på en buss med så pass modern intrumentbräda. Och den här bussen har en intrumentbräda som egentligen hör till 112 och inte 111
Citat från: Lars Ödlund skrivet 12 mars 2009, 23:01:21 PM
Vore intressant med ch nummer på den skapelsen, våra östliga grannar har ju ofta byggt nya karosser på gamla chassin.
Karossen på bussen är Kutter 9. Även detta förvånar mig faktiskt. Jag trodde att Kutter 9 var för ny kaross för att ha chassi för Scania 111. Jag trodde att Scania hade hunnit övergå till 112 när de första Kutter 9 kom. Men just den här bussen känns ju inte heller som "äkta" 111 med tanke på att intrumentbrädan är från 112
Kan detta var något "lappverk"? Ett chassi för 111 med Wilson som blivit över och oanvänt? Sedan skaffar man en ny kaross från Kutter som blir Kutter 9 och när man bygger upp bussen passar man på att sätta in en intrumentbräda från Scania 112 för att ge bussen ett mer tidsenligt utseende? ???
Chassinumret på bussen är 1871338: den var en av fem likadana som levererades till Paikallislinjat i 1980.
Kutter 9 hann nog byggas under ett antal år på BF111: åtminstone 1978-82, några sena exemplar ännu 1983.
BF111 fick denna typ av instrumentbräda någon gång i 1979.
BF111 var ett populärt chassi i Finland, de flesta hade vanlig manuell växellåda men några bussbolag föredrog Wilson.
Av någon anledning var Wilson-manöverenheterna som satt på finska BF111 (åtminstone de som jag stött på eller hört om) av denna gamla typ.
Jyväskylän Liikenne fick sent i 1982 t o m två Ajokki 8000-bussar byggda på BF111 (ch 1871867 och 1871870): även de hade Wilson-enheten som andades 60-tal. :)
Niklas: En svensksåld BF111/Kutter 9, dock manuellt växlad. Hur instrumenteringen såg ut har jag tyvärr inget minne av trots att jag kört bussen vid ett par tillfällen. Bussen var ny 1981, chassinr 1872017.
(http://medlem.spray.se/garageland/Negativscan/Neg_1155.jpg)
Mitt minne av Kutter är att dörrarna var speciella såg ut som vikdörrar men var ju ändå inte det...
Tillhörde bussen på bilden Sävar Trafik? Någon som har reg.nummer?
Den nyaste BF111 som jag träffat på var LB 314 i Finspång (Delta Plan-kaross). Denna var dock från 1980 och det fanns uppenbarligen ett antal 81:or i Sverige.
M.v.h.
Ola
Citat från: Ola Almquist skrivet 16 mars 2009, 17:28:17 PM
Tillhörde bussen på bilden Sävar Trafik? Någon som har reg.nummer?
Den nyaste BF111 som jag träffat på var LB 314 i Finspång (Delta Plan-kaross). Denna var dock från 1980 och det fanns uppenbarligen ett antal 81:or i Sverige.
M.v.h.
Ola
Det bör vara Sävar Trafik AB nr 5 KUM 193. Blev sedan Linjebuss 310 när de köpte Sävar Trafik AB. Återvände slutligen till Finland enligt mina noteringar till A-Bus Oy.
Lite mer Scania-nostalgi återfinnes här:
http://www.youtube.com/watch?v=OwML3aA91A4
En äldre scania till här :)
http://www.youtube.com/watch?v=yfSBqp5IZSM