Inte den bästa av bilder men den får duga så länge..
(http://www.bussmicke.se/TEMP/Bergkvarabuss_843_AME930_Stockholm_070725.jpg)
Citat från: Bussmicke skrivet 26 juli 2007, 01:12:53 AM
Inte den bästa av bilder men den får duga så länge..
Jag tycker den är bra, lite rolig vinkel! :)
Fint billede, sjovt at se bussen oppefra :-)
Er der nogen der ved hvilken bus der kører med inv.nummer 842 hos Bergkvarabuss ?
:-)
Ursäkta att jag lägger mig i det här igen men Traveller AB är ett eget bussbolag, ägt av Bergkvarabuss. Bussarna är registrerade på Traveller AB i Skogås. Givetvis samarbetar de med moderbolaget, men de har en helt egen direktion. Dessutom har deras bussar inventarienummer i Bergkvarabuss serie.
Men jag tycker inte det är rätt att kalla dem Bergkvarabuss. Vi skriver ju Busslink och inte Keolis, vi skriver Flygbussarna eller FAC och inte People Travel Group (eller numera Veolia Transport) och vi skriver Swebus och inte Concordia.
Men jag vill också veta vad 842 är för en buss och jag tycker att bilden var fin.
Jag kanske ska skriva Traveller Buss/Bergkvarabuss 843 i fortsättningen??
Visst är det ett eget bolag liksom Busscentralen i Malmö men lik väl så ägs det helt av Bergkvara och således även kan kallas vilket som.
Citat från: Bussmicke skrivet 26 juli 2007, 13:36:22 PM
Jag kanske ska skriva Traveller Buss/Bergkvarabuss 843 i fortsättningen??
Visst är det ett eget bolag liksom Busscentralen i Malmö men lik väl så ägs det helt av Bergkvara och således även kan kallas vilket som.
När det gäller dina bilder så gör du naturligtvis precis som du finner bäst. Men Traveller Buss/Bergkvarabuss är ju att bra sätt att inte irritera någon.
Jag tycker det var en väldigt trevlig bildvinkel. Fortsätt gärna med lite mer "annorlunda".
Jag tycker det ser lite kul ut uppifrån när man så tydligt ser de extra kanterna på taket som ska skymma AC och takluckor. Verkar som man mest tänkte på hur bussen ser ut från sidan där.
Svar till Staffan
Buss 842+843 är Setra 416 GT-HD.
MEKKA TRAFFIC AB är modebolag till både Traveller, Bergkvarabuss,
Busscentralen och Elite Reisen.
NZZ.
Citat från: NZZ skrivet 28 juli 2007, 17:49:00 PM
Svar till Staffan
Buss 842+843 är Setra 416 GT-HD.
MEKKA TRAFFIC AB är modebolag till både Traveller, Bergkvarabuss,
Busscentralen och Elite Reisen.
NZZ.
Tack för svaret. Jag har noterat 843 AME 930 och 844 AME 947. Skall den sista ha nummer 842 eller finns det tre 416GT-HD?
Uppgiften att Mekka Traffic är moderbolag måste jag säga förvånade mig men det stämmer faktiskt enligt hemsidan http://www.bergkvarabuss.se/organisation.asp (http://www.bergkvarabuss.se/organisation.asp) Bergkvarabuss är alltså dotterbolag liksom t ex Traveller och Busscentralen. Dessa tre bussbolag är således systerföretag, vilket innebär en viss korrektion av vad jag skrev tidigare.
Det kan därmed också ifrågasättas om Bergkvarabuss är ett helsvenskt bussbolag. Visserligen är väl Göran Mellström ensam ägare till Mekka Traffic men det är ju onekligen baserat i Tyskland.
Frågan inställer sig då: Vilket blir det största helsvenska privatägda bussbolaget? Vänersborgs Linjetrafik?
Bergkvarabuss är helsvenskt Göran Mellström och hans bror Ronny Mellström.
NZZ
Förlåt Setrorna har nr 843+844.
NZZ
Citat från: NZZ skrivet 28 juli 2007, 18:34:14 PM
Bergkvarabuss är helsvenskt Göran Mellström och hans bror Ronny Mellström.
NZZ
Jo, men Mekka Traffic finns väl i Tyskland. Vilket innebär att Bergkvarabuss ägs av ett moderbolag med säte i Tyskland. Även om det har svenska ägare.
Det hela är en definitionsfråga och det spelar ju faktiskt ingen större roll.
Det är dotterbolaget Elite Traffic som finns i Tyskland.
http://www.mekkatraffic.se/organisation.asp (http://www.mekkatraffic.se/organisation.asp)
Citat från: aps skrivet 28 juli 2007, 19:06:24 PM
Det är dotterbolaget Elite Traffic som finns i Tyskland.
http://www.mekkatraffic.se/organisation.asp (http://www.mekkatraffic.se/organisation.asp)
Det stämmer. Man har flyttat Mekka Traffics huvudkontor till Kalmar, ser jag. Ja, då är företaget alltjämt helsvenskt.
Men då blir det ju ännu mer fel att skriva Bergkvarabuss på bussar som tillhör Traveller.
MEKKA TRAFFIC AB huvudkontor har legat i Kalmar sen man flyttade från
Söderåkra 1987.
NZZ.
Citat från: NZZ skrivet 28 juli 2007, 19:27:31 PM
MEKKA TRAFFIC AB huvudkontor har legat i Kalmar sen man flyttade från
Söderåkra 1987.
NZZ.
Jag är tydligen ute i ogjort väder igen. Men hade Mekka Traffic då ett dotterbolag i Tyskland förut eller är det något jag har drömt?
Konstigt att man har en Bergkvaranummerserie för dem då..
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 28 juli 2007, 19:50:08 PM
Jag är tydligen ute i ogjort väder igen. Men hade Mekka Traffic då ett dotterbolag i Tyskland förut eller är det något jag har drömt?
Schäfer Traffic.
/GL
Citat från: Greger Larsson skrivet 28 juli 2007, 21:15:52 PM
Schäfer Traffic.
/GL
Tack Greger! Du har räddat mig från att ligga sömnlös i natt och fundera på detta.
Citat från: Bussmicke skrivet 28 juli 2007, 20:15:26 PM
Konstigt att man har en Bergkvaranummerserie för dem då..
Är du säker på det? Är det inte Mekka Traffics nummerserie?
Hua, finns ingen envisare än du ;)
Finns det ingen här som jobbar på Bergkvarabuss som kan svara på frågan?
Citat från: Bussmicke skrivet 28 juli 2007, 22:41:50 PM
Hua, finns ingen envisare än du ;)
Nej, där ligger till och med du i lä, Micke. ;)
Men som jag väl sagt: skriv som du själv tycker är lämpligast. Mitt liv går inte i kras för det. Så skriver jag som jag tycker är lämpligast.
Citat från: Bussmicke skrivet 26 juli 2007, 01:12:53 AM
Inte den bästa av bilder men den får duga så länge..
(http://www.bussmicke.se/TEMP/Bergkvarabuss_843_AME930_Stockholm_070725.jpg)
Mycket trevlig bild... Så Traveller har börjat allt mer med Setra :D
Måste hålla med Staffan om den lilla detaljen bildtext. Även om Traveller är ett dotterbolag till Bergkvarabuss så ägs inte bussarna juridiskt av Bergkvarabuss AB, utan Traveller Buss AB. Därmed borde även bildtexten tala om att det är Travellers buss.
En alldeles utmärkt frågeställning på detta är hur man ska göra när man skriver bildtext till Ekmanbuss nyaste Starliner (11:an).
Bussen ägs av Interbus, men är stripad i Ekmans färger och har ett Ekmannummer, men inget Interbusnummer. Hur ska man skriva? Det finns två alternativ.
Endera skriver man Interbus på bildtexten, eftersom Interbus faktiskt är den juridiska ägaren till denna buss. Och ska vi gå ännu högre upp i företagsordningen ska vi kanske skriva Strömma Turism och Sjöfart på bildtexten, eftersom dessa som bekant äger både Interbus och Ekmanbuss. Men det blir ändå fel på ett sätt.
Eller så skriver man Ekmanbuss 11, även fast detta inte stämmer med den juridiska ägaren. Men "för ögat" stämmer det att det är en Ekmanbuss, och det är också så jag tycker man ska skriva sina bildtexter. Är det en Traveller buss ska det naturligtvis stå Traveller på bildtexten också.
Som ni kanske förstått tycker jag inte man ska ta sån stor hänsyn till hur ägarförhållandet ser ut för bolaget.I dom fall där dotterbolag eller varumärken som förknippas som bussbolag "väldigt indirekt" äger bussen borde deras namn stå där nere.
Så har jag sagt mitt om denna lilla detalj ;D
/Ante
Citat från: Ante skrivet 28 juli 2007, 22:57:42 PM
En alldeles utmärkt frågeställning på detta är hur man ska göra när man skriver bildtext till Ekmanbuss nyaste Starliner (11:an).
Bussen ägs av Interbus, men är stripad i Ekmans färger och har ett Ekmannummer, men inget Interbusnummer. Hur ska man skriva? Det finns två alternativ.
/Ante
Jag tycker man skall skriva "Ekmanbuss 11" eller kanske ännu bätte "Interbus/Ekmanbuss 11". Men som jag just skrev till Bussmicke: Man skriver vad man själv tycker är lämpligast i bildtexterna. De är ju inte precis Guds ord.
Gud har talat.. ;D
Staffan
Mekka Traffic har förvärvat tre tyska bolag först Schäfer Reisen sedan
Guerlich Riesen och sist Elite Riesen.
NZZ.
Elite Riesens bussar har 600 i nummerserien,
NZZ.