(http://static.pici.se/pictures/DEWupeOGr.png)
hur kommer det sig att 18 och 19 nästan ska gå samma sträcka? hade man inte kunnat ha en av de någon annan sträcka?
Jo... man kunde gort om 58 till en stomlinje och dragit den via Frölunda C... eller gort en annan stomlinje Från Frölunda C till t.ex Partille C
Hörde idag rykten om att 50an eventuellt ska modifieras om till stomlinje härnäst.
Ingen aning hur mkt sanning som ligger bakom dock.
Citat från: Erol skrivet 25 juli 2007, 10:51:16 AM
hur kommer det sig att 18 och 19 nästan ska gå samma sträcka? hade man inte kunnat ha en av de någon annan sträcka?
På detta sätt får man dubbel kapacitet på den tyngsta delen av linjen. Som tiominuters trafik på vardera linjen blir femminuters från Kärra till City.
Annars kanske man fått ha vissa turer som vände i Johanneberg och vissa vänder i Kärra, mycket krångligare, tycker jag.
HEJ,
Kan någon med en lika tydlig karta förklara hur linjerna går idag, alltså dom som ska bli 18 och 19.
Hållplatskartorna man hittar på Västtrafiks hemsida ger ingen bild över linje sträckningen osv.
Vill någon berätta lite mer vad som händer, alltså skillnaden på antalet HPL och bussgator osv mellan idag och då dom blir stomlinje och dylikt i ämnet får ni hemskt mycket gärna göra det om ni vill.
/Jona