...i väntan på avgång från Herrljunga station till Ljung som linje 246 på eftermiddagen den 18 februari.
(http://i281.photobucket.com/albums/kk220/bernt_03/2009-02-18041a.jpg)
Jag har studerat tidtabellerna vid stationen där en gång och den busstrafik som avgår där var inte upphetsande stor..
Citat från: Bussmicke skrivet 19 februari 2009, 00:28:32 AM
Jag har studerat tidtabellerna vid stationen där en gång och den busstrafik som avgår där var inte upphetsande stor..
Nej inte precis... Men det går desto fler tåg. :D
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 19 februari 2009, 00:42:14 AM
Nej inte precis... Men det går desto fler tåg. :D
Än så länge i alla fall. Det blir väl mindre när Götalandsbanan kommer?
Citat från: Svemicke skrivet 19 februari 2009, 13:35:09 PM
Än så länge i alla fall. Det blir väl mindre när Götalandsbanan kommer?
Möjligtvis, men inte säkert. Denna bana ökade sitt resande med 30 procent förra året och det gäller då Västtrafiks resande. Dessutom lär det dröja mer än tio år innan Götalandsbanan är klar.
Vårgårdabuss 18 skaffades 2001 för trafiken Borås-Alingsås-Trollhättan, som Buss i Väst kör som underentreprenör till Borås Lokaltrafik. Den har tydligen fått lite mer sekundär tjänst nu på gamla dagar.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 19 februari 2009, 16:53:35 PM
Möjligtvis, men inte säkert. Denna bana ökade sitt resande med 30 procent förra året och det gäller då Västtrafiks resande. Dessutom lär det dröja mer än tio år innan Götalandsbanan är klar.
Vårgårdabuss 18 skaffades 2001 för trafiken Borås-Alingsås-Trollhättan, som Buss i Väst kör som underentreprenör till Borås Lokaltrafik. Den har tydligen fått lite mer sekundär tjänst nu på gamla dagar.
Vårgårdabuss har ju fått en ny buss på den linjen. Åtminstone på första delen.
Efter Götalandsbanans invigning kommer väl Herrljunga att mestadels trafikeras endast av lokaltåg till Mariestad samt Borås/Uddevalla? Såvida Herrljunga inte går samma öde till mötes som Svenljunga och blir utan järnväg helt inom en 20 årsperiod.
Citat från: Svemicke skrivet 19 februari 2009, 23:25:04 PM
Vårgårdabuss har ju fått en ny buss på den linjen. Åtminstone på första delen.
Efter Götalandsbanans invigning kommer väl Herrljunga att mestadels trafikeras endast av lokaltåg till Mariestad samt Borås/Uddevalla? Såvida Herrljunga inte går samma öde till mötes som Svenljunga och blir utan järnväg helt inom en 20 årsperiod.
Buss i Väst kör numera några turer på linje 550 Borås-Alingsås som underentreprenör för Borås Lokaltrafik. Mycket riktigt är det Vårgårdabuss som numera kör en Scania Vest Center med boggi för den trafiken. Alingsås-Trollhättan körs nu av andra linjer och det är väl Söne som kör bussarna där.
Tidigare, när linje 500 gick Borås-Trollhättan, delades körningarna upp på Larssons Busstrafik (vilket sedermera blev Söne Buss i Göteborg) och Vårgårdabuss. De hade var sin likadan Vest Ambassadør som på bilden för dessa körningar.
Beträffande tågtrafiken Borås-Herrljunga är det för mycket av spekulationer än så länge. Men glöm inte att Herrljunga är och förblir en viktig järnvägsknut för resande till Skövde-Hallsberg-Västerås exempelvis. Banan till Svenljunga slutade sista tiden i en säck och kan inte jämföras. Problemet var också att det nästan alltid krävdes tågbyte i Hillared för att åka knappt fyra mil.
Citat från: Bussmicke skrivet 19 februari 2009, 00:28:32 AM
Jag har studerat tidtabellerna vid stationen där en gång och den busstrafik som avgår där var inte upphetsande stor..
Nej, ack vad jag blev besviken - som knutpunkt trodde jag Herrljunga var betydligt större även i bussväg, men det måste ju vara
en av de minst trafikerade busställena i hela regionen (på ställen som är ungefär lika stora som Herrljunga) - passade på
att ta en pizza där de 45 minuter jag satt där en sen eftermiddag/kväll i sensomras o väntade på tåget hem - fick inte se en
enda buss!
Citat från: virtual1 skrivet 20 februari 2009, 10:01:59 AM
Nej, ack vad jag blev besviken - som knutpunkt trodde jag Herrljunga var betydligt större även i bussväg, men det måste ju vara
en av de minst trafikerade busställena i hela regionen (på ställen som är ungefär lika stora som Herrljunga) - passade på
att ta en pizza där de 45 minuter jag satt där en sen eftermiddag/kväll i sensomras o väntade på tåget hem - fick inte se en
enda buss!
Herrljungas kommunikationer med omvärlden utgörs till största delen av tåg. Därav är det helt korrekt iakttaget att det är minimal verksamheten vid den pyttelilla busstationen.
Citat från: virtual1 skrivet 20 februari 2009, 10:01:59 AM
Nej, ack vad jag blev besviken - som knutpunkt trodde jag Herrljunga var betydligt större även i bussväg, men det måste ju vara
en av de minst trafikerade busställena i hela regionen (på ställen som är ungefär lika stora som Herrljunga) - passade på
att ta en pizza där de 45 minuter jag satt där en sen eftermiddag/kväll i sensomras o väntade på tåget hem - fick inte se en
enda buss!
Nej, jag håller med. Ett samhälle lever upp mer om det körs lite bussar genom centrum och det gör Herrljunga väldigt tråkigt sett ur den synvinkeln.
Men 202 från Borås på morgonen ansluter med 109 till Vara i Herrljunga på morgonen. Då kan man få se två bussar samtidigt i lilla Herrljunga.
Det verkar som om man kan åka 246 till Ljung och sedan byta till 202 till Borås om man åker 16.15 från Herrljunga. Var det så Du åkte, Bernt?
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 14:09:47 PM
Nej, jag håller med. Ett samhälle lever upp mer om det körs lite bussar genom centrum och det gör Herrljunga väldigt tråkigt sett ur den synvinkeln.
Men 202 från Borås på morgonen ansluter med 109 till Vara i Herrljunga på morgonen. Då kan man få se två bussar samtidigt i lilla Herrljunga.
Det verkar som om man kan åka 246 till Ljung och sedan byta till 202 till Borås om man åker 16.15 från Herrljunga. Var det så Du åkte, Bernt?
Nej, jag åkte tåg. :D
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 14:40:33 PM
Nej, jag åkte tåg. :D
Dunk-dunk, dunk-dunk, dunk-dunk.... Så lät det hela vägen från Borås till Varberg och omvänt då jag pendlade dit. Höll på att bli tokig!
Citat från: virtual1 skrivet 20 februari 2009, 10:01:59 AM
Nej, ack vad jag blev besviken - som knutpunkt trodde jag Herrljunga var betydligt större även i bussväg, men det måste ju vara
en av de minst trafikerade busställena i hela regionen (på ställen som är ungefär lika stora som Herrljunga) - passade på
att ta en pizza där de 45 minuter jag satt där en sen eftermiddag/kväll i sensomras o väntade på tåget hem - fick inte se en
enda buss!
En snabb koll i tidtabellen ger vid handen att Herrljunga har totalt 18 bussavgångar en vanlig vardag: 2 st på linje 109 (Vara), 2 st på 202 (Fristad-Borås), 2 st på 241 (Floby), 4 st på 246 (Skölvene-Od) samt 8 st på 543 (Vårgårda-Alingsås). Tror jag fått med alla linjerna då.
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 14:44:17 PM
Dunk-dunk, dunk-dunk, dunk-dunk.... Så lät det hela vägen från Borås till Varberg och omvänt då jag pendlade dit. Höll på att bli tokig!
Så ska det väl låta när man åker tåg?! 8)
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 14:52:43 PM
Så ska det väl låta när man åker tåg?! 8)
Det är därför jag mycket sällan gör detta. Det och signalfel och förseningar som alltid uppstår hit och dit.
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 14:51:37 PM
En snabb koll i tidtabellen ger vid handen att Herrljunga har totalt 18 bussavgångar en vanlig vardag: 2 st på linje 109 (Vara), 2 st på 202 (Fristad-Borås), 2 st på 241 (Floby), 4 st på 246 (Skölvene-Od) samt 8 st på 543 (Vårgårda-Alingsås). Tror jag fått med alla linjerna då.
Går det åtta avgångar hela vägen mellan Herrljunga och Alingsås? Mellan Alingsås och Vårgårda går det en hel del bussar, men att åtta av dem går hela vägen visste jag inte.
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 14:55:57 PM
Går det åtta avgångar hela vägen mellan Herrljunga och Alingsås? Mellan Alingsås och Vårgårda går det en hel del bussar, men att åtta av dem går hela vägen visste jag inte.
Nej, alla går inte till Alingsås, det gör hälften av dem. Skrev destinationerna för att läsarna skulle få en uppfattning om riktningen på linjerna. En 202 går f ö bara till Fristad.
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 14:54:51 PM
Det är därför jag mycket sällan gör detta. Det och signalfel och förseningar som alltid uppstår hit och dit.
Jaså? Det har jag inte märkt så mycket av sedan jag började köra Krösatåg... :)
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 15:29:21 PM
Jaså? Det har jag inte märkt så mycket av sedan jag började köra Krösatåg... :)
Krösatåg? Då har Du en bit att pendla om dagarna. Det går inga Krösatåg i Borås.
Fast signalfelen uppstår väl mer på de vältrafikerade banorna? I Skåne kom tågen sällan i tid.
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 14:51:37 PM
En snabb koll i tidtabellen ger vid handen att Herrljunga har totalt 18 bussavgångar en vanlig vardag: 2 st på linje 109 (Vara), 2 st på 202 (Fristad-Borås), 2 st på 241 (Floby), 4 st på 246 (Skölvene-Od) samt 8 st på 543 (Vårgårda-Alingsås). Tror jag fått med alla linjerna då.
Om man vill se flera bussar på samma gång kan jag rekomendera gymnasiet som ligger bara ett par kvarter från stationen. Där avgår ett större antal bussar samtidigt på efermiddagen (har inte tiden tillgänglig just nu), skolbussar blandade med de linjer som avgår från stationen som tar denna vägen förbi gymnasiet.
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 15:33:05 PM
Krösatåg? Då har Du en bit att pendla om dagarna. Det går inga Krösatåg i Borås.
Fast signalfelen uppstår väl mer på de vältrafikerade banorna? I Skåne kom tågen sällan i tid.
Just nu kan man kalla det veckopendling då jag går på koncentrerat schema. Nog kör vi en del på vältrafikerade sträckor också, t ex Nässjö-Tranås och Nässjö-Sävsjö-Alvesta på Södra stambanan, dessutom Nässjö-Jönköping och Värnamo-Alvesta-Växjö. Resten kan väl kanske inte kallas vältrafikerat. Under det dryga halvår jag kört har jag råkat ut för ett signalfel som orsakade en större försening, det var när ställverket i Nässjö brakat ihop.
Citat från: Bernt Talbrant skrivet 20 februari 2009, 19:34:58 PM
Just nu kan man kalla det veckopendling då jag går på koncentrerat schema. Nog kör vi en del på vältrafikerade sträckor också, t ex Nässjö-Tranås och Nässjö-Sävsjö-Alvesta på Södra stambanan, dessutom Nässjö-Jönköping och Värnamo-Alvesta-Växjö. Resten kan väl kanske inte kallas vältrafikerat. Under det dryga halvår jag kört har jag råkat ut för ett signalfel som orsakade en större försening, det var när ställverket i Nässjö brakat ihop.
Är det HNJ Du kör på? Rätt mysig bana faktiskt.
Citat från: Svemicke skrivet 21 februari 2009, 01:02:47 AM
Är det HNJ Du kör på? Rätt mysig bana faktiskt.
Ja, bland annat. Nu börjar det bli lite OT men du hittar hela vårt linjenät här (http://www.krosatagen.se/filarkiv/data/pdf/linjekart_2006.pdf).