Länge sedan vi hade lite brygg-tema!
Här kommer några små norska bidrag med vattenanknytning.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B1.jpg)
Ute på en ö i Sunnhordland.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B2.jpg)
På Bryggen, kamoflage och o-kamoflage!? ;)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B3.jpg)
En av trotjänarna på Flybussen i Bergen.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/NBE8.jpg)
Repris av Trondheims sightseeingbuss.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B4.jpg)
Tromsø! Solen har nu i februari precis börjat synas igen, därav det udda ljuset. Gubben på bilden var en av de som "utmärkte sig" rejält ombord, en personifiering av Herr Dr. Dr. Prof. von Schweinebraten...med rejält vassa armbågar och inget som helst sinne för kösystem... Nåja, åter till bilderna...
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B6.jpg)
Det brukar alltid dyka upp några förvirrade och förfrusna asiatiska grupper här uppe. Så även denna gång mellan Harstad och Nordkapp dit de skulle färdas i denna buss.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B7.jpg)
Nu är vi långt upp i Finnmark, -20 ute och runt 20m/s rätt in från Barents Hav. Utflykt med skoterkörning i denna buss!
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B8.jpg)
Samma buss från andra hållet.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norge/B9.jpg)
Vid nästa anlöp, Mehavn 71 grader Nord, lämnade man åter några förfrusna isbitar från utflykten.
Det var allt för denna gång!
Lika härliga bilder som vanligt.
Har du tinat upp sen tidigare idag? ;)
//Niclas
Flott med alle disse bildene fra oppe i nord! Det er dessverre altfor få bussfotografer oppi der. Jeg skulle gjerne tatt noen bilder der, men det blir nok ikke noe tur dit på en stund ennå. Bussene kan jo selvfølgelig også fotograferes på sommeren, og det er nok det neste gang jeg drar dit opp. Men jeg tror det må bli bilferie også den gangen, det er så altfor mye å se langs veiene der oppe for å kun ta en tur innom med båten her og der. Men jeg må nok prøve Hurtigruta en gang også.
Trevliga bilder! Bild 2 är min favorit. Har Du fler bilder på den lila bussen på bild 2 får Du gärna lägga ut dessa.
Citat från: Svemicke skrivet 19 februari 2009, 13:48:01 PM
Trevliga bilder! Bild 2 är min favorit. Har Du fler bilder på den lila bussen på bild 2 får Du gärna lägga ut dessa.
Om det duger med en av mina bilder så kommer här en i varje fall likadan buss:
(http://www.savenfjord.nu/11.norge/bergen_40.JPG)
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 19 februari 2009, 16:59:30 PM
Om det duger med en av mina bilder så kommer här en i varje fall likadan buss:
(http://www.savenfjord.nu/11.norge/bergen_40.JPG)
Den dög. Tack! Ville mest titta på kylarplaceringen för just den kylarplaceringen har jag aldrig sett på ett sådant chassi mer än på ledbussvarianten.
Upptäckte dessutom att det var en B12BLE och ingen B10L, varför karosstypen (Säffle 3000/5000) på detta chassiet förvirrade mig, men kylarplaceringen förbryllar mig än, för den brukar ju sitta på vänster sida längst bak på B12B-chassina.
Hej
Det er gode billeder du har taget
Citat från: Svemicke skrivet 19 februari 2009, 23:14:39 PM
Den dög. Tack! Ville mest titta på kylarplaceringen för just den kylarplaceringen har jag aldrig sett på ett sådant chassi mer än på ledbussvarianten.
Upptäckte dessutom att det var en B12BLE och ingen B10L, varför karosstypen (Säffle 3000/5000) på detta chassiet förvirrade mig, men kylarplaceringen förbryllar mig än, för den brukar ju sitta på vänster sida längst bak på B12B-chassina.
Den rosa bussen är en B10L. Kylaren kan sitta på höger sida om man inte har någon dörr där.
Igjen! Jeg er forelsket i dine bilder! :) Tusen takk!
Citat från: Greger Larsson skrivet 19 februari 2009, 23:49:52 PM
Den rosa bussen är en B10L. Kylaren kan sitta på höger sida om man inte har någon dörr där.
A-ha! Så kylaren är tvärställd enkom för att man har en dörr till längst bak? Där kom förklaringen. Tack!
Hvor lenge bygde man B10L? Den rosa bussen er faktisk bare 3 år gammel, altså levert i februar 2006.
Citat från: Øyvind Berg skrivet 20 februari 2009, 00:24:31 AM
Hvor lenge bygde man B10L? Den rosa bussen er faktisk bare 3 år gammel, altså levert i februar 2006.
Ersättaren till B10LA är ju B9S alternativt B9LA, men någon ersättare till B10L har väl Volvo aldrig presenterat? B7R/L kanske? Fast B7L har ju funnits länge med kylaren till vänster. Sådana bussar fanns i Helsingborg redan i början av 2000-talet (B7LA visserligen) och då byggdes väl fortfarande B10L? Även Norrköping hade B7LA/Säffle 5000 när jag var där förra påsken.
Jag gissar att 2006 är det sista året man byggde B10L, men den gissningen ska ni ta med en nypa salt för jag vet inte.
Citat från: Svemicke skrivet 20 februari 2009, 00:29:31 AM
Ersättaren till B10LA är ju B9S alternativt B9LA, men någon ersättare till B10L har väl Volvo aldrig presenterat? B7R/L kanske? Fast B7L har ju funnits länge med kylaren till vänster. Sådana bussar fanns i Helsingborg redan i början av 2000-talet (B7LA visserligen) och då byggdes väl fortfarande B10L? Även Norrköping hade B7LA/Säffle 5000 när jag var där förra påsken.
Jag gissar att 2006 är det sista året man byggde B10L, men den gissningen ska ni ta med en nypa salt för jag vet inte.
Dagens alternativ till B7L och B10L är B9L.